'Veertien treinen per uur tussen Rotterdam en Den Haag'
Re: 'Veertien treinen per uur tussen Rotterdam en Den Haag'
Korte overstappen zijn minder belangrijk bij hoge frequenties. De maximale wachttijd is immers lager. Wel belangrijk bij hoge frequenties is dat treinen altijd van hetzelfde perron vertrekken. Dat kan dan links of rechts van het perron zijn, dat is niet zo erg. Maar het moet niet zo zijn dat je 2x per uur kunt vertrekken van spoor 1, 2x per uur van spoor 3 en 2x per uur van spoor 6 want dan is het niet meer te volgen.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 26 gasten