OV in Nederland

Connexxion wil af van voetveer op Lek en Noord
Geplaatst op: vrijdag 5 november 2010 14:05
Laatst bijgewerkt: vrijdag 5 november 2010 14:06

Vervoersbedrijf Connexxion wil af van het voetveer tussen Krimpen aan de Lek, Kinderdijk en Ridderkerk. De exploitant zegt dat het voetveer niet rendabel is.

Om die reden heeft Connexxion - dat met de gemeente Dordrecht exploitant Waterbus BV beheert - gevraagd of het contract kan worden opengebroken, zodat de gemeenten op zoek kunnen naar een andere partij.
Lees verder

Volgens mij is dat veer nergens rendabel te exploiteren... het was ergens rond 2001 in handen van SVD die er, als ik me niet vergis een jaar of vijf geleden, vanaf wilde. Toen ging 't over naar Ottevanger OV-exploitatie en later weer naar Waterbus die er nu dus ook weer vanaf wil.

Lees: XX wil extra subsidie...

Ik dacht eigenlijk dat dit veer ook al over was naar Arriva/Doeksen, maar blijkbaar hoorde deze Waterbus route dus niet bij dat contract.

Misschien wordt het tijd dat ik mijn achternaam eer ga aandoen (A)

Vraag mij af hoeveel subsidie er wordt gegeven en wat er daadwerkelijk aan kosten zijn.

Meltrain schreef:Ik dacht eigenlijk dat dit veer ook al over was naar Arriva/Doeksen, maar blijkbaar hoorde deze Waterbus route dus niet bij dat contract.

Dat ging alleen over de waterbus en (daarvoor) Fastferry, dus de trajecten in de Drechtsteden en de lijn Dordrecht-Rotterdam. Dit is het driehoeksveer bij Kinderdijk dat volgens mij door Connexxion in Waterbus BV omdat daar alle Zuid-Hollandse wateractiviteiten in zaten/zitten.

Nee niet alle activiteiten... Veer Maassluis viel gewoon rechtstreeks onder Connexxion Water bijvoorbeeld. Maar dat dit veer in Waterbus BV zat was natuurlijk niet gek aangezien 'ie er rivieren mee deelt en in Ridderkerk ook bij de waterbussteiger aanlegt.