Aanbesteding ov grote steden uitgesteld

[Lyntus]

Aanbesteding ov grote steden uitgesteld

DEN HAAG - Amsterdam, Rotterdam en Den Haag krijgen een jaar extra de tijd om zich voor te bereiden op de aanbesteding van het openbaar vervoer.
In die steden zijn nu gemeentelijke openbaarvervoerbedrijven (GVB, RET, HTM) actief, maar de wet schrijft voor dat via een aanbestedingsprocedure ook andere vervoerders moeten kunnen bieden op die klus. Per januari 2012 zou die aanbesteding geregeld moeten zijn, maar minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) stelt de ingangsdatum een jaar uit, liet zij dinsdag weten.

Bron: NU.NL

[tsov]

Kaalslag in Amsterdams openbaar vervoer
AMSTERDAM - Het GVB moet volgend jaar al avond- en weekenddiensten schrappen van bus- en tramlijnen. Ook worden routes ingekort en wordt minder vaak gereden. Zo wil de gemeente 13 miljoen euro bezuinigen.

Dat zegt wethouder Eric Wiebes (VVD, Verkeer). Wiebes maakt deze week in een brief aan de raad bekend in welke lijnen hij wil snijden. ''Dit zijn forse ingrepen waar veel Amsterdammers last van krijgen,'' zegt Wiebes.
Lees verder

En de reactie van het GVB:
Integraal ov: noodzaak voor grootstedelijk gebied
Openbaar vervoer vervult een belangrijke rol in de bereikbaarheid van grootstedelijk gebied en de mobiliteit van mensen. Een hoogfrequent en fijnmazig openbaar vervoernetwerk is één van de noodzakelijke voorwaarden voor de economische en sociale ontwikkeling van Amsterdam en de omliggende gemeenten.
Lees verder

[Suus]

6 tramlijnen schrappen, 20 buslijnen schrappen. Maar een reactie mogelijk: WTF?

Eerste slachtoffers:
- Metro gaat minder rijden in het weekend
- Lijn 46 gaat niet meer naar het AMC rijden, maar tot het Bijlmerstation
- Lijn 36 gaat niet meer verder dan het Boven-IJ ziekenhuis
- Lijn 30, 31 en 49 rijden niet meer 's avonds en in het weekend
- Alle lijnen in de Westpoort worden opgeheven, behalve 231.
- Minder conducteurs
- Hogere tarieven


... 14 februari wordt er gestaakt -o-

[Vinny]

Ik heb nog wel een paar ideetjes hoor (vast wel meer als ik er wat langer over nadenk):
- Lijn 21: Via de Naritaweg en Station Sloterdijk.
- Lijn 19: Via de Wiltzanghlaan en Adm. de Ruiterweg
- Lijn 60: Opheffen
- Lijn 62: Inkorten tot Amsterdam Zuid
- Lijn 64: Opheffen
- LIjn 65: Rechtdoor over de Churchilllaan
- Betere afstemming Stad- en streekvervoer.

[STF]

En Vinny wat dacht je van lijn 22 in de avonduren inkorten tot Centraal Station? Met lijn 18, 21 en 48 blijven bijna al die haltes bereikbaar.
De chauffeur kijkt altijd erg verbaasd op dat find_your_spot en ik hardnekkig tot de Zaanstraat blijven zitten.

Bij veel lijnen zou het inkorten in de avonduren geen kwaad kunnen maar is veelal niet mogelijk omdat het eindpuntshuisje dan niet aangedaan wordt of er simpelweg nergens een rotonde o.i.d. is om te kunnen keren.

En lijn 43 kan wat mij betreft per direct worden opgeheven; zelfs overdag zit je in je eentje in die bus... Door de route van lijn 22 en 65 iets te wijzigen blijven vrijwel alle haltes bereikbaar.