Lijn 7 inkorten kan niet, dat had ik zelf ook al gememoreerd.zelfs jij moet dat toch wel kunnen zien dat daar echt iets niet klopt.
Lijn 14 opheffen kan wel, daar is eerder sprake van geweest, de lijn loopt voor 80% samen met andere lijnen. Overigens als je ook bus 64 opheft, lijkt me dat 7 gewoon kan blijven rijden naar het huidige eindpunt.
Kritisch kijken naar lijn 16, 24 en 25 lijkt mij ook wenselijk: Ik zou die lijnen dan weer niet opheffen, maar rechttrekken, zodat die over de kortste route naar hun eindpunt gaan. Bij de bussen zie ik een hoop dingen waarvan ik wilde dat er een kaartje bij zou zitten: Het wat rationeler indelen van de buslijnen in Nieuw-West lijkt mij erg hard nodig. Bus 64 kan er zo uit bijvoorbeeld, en het vervangen van bussen 19, 192 etc. door een Westtangentding, dan denk ik: ja. Leuk. Maar. Nu wil ik ook weten wat het voorstel daadwerkelijk is. In Oost moet men straks ook veel verder lopen voor een bushalte, vooral op Zeeburg eilanden is het lastig om de loopafstand beperkt te houden, maar het lijkt me wel te doen.
