GVB-bussen #2

Alles over het Openbaar Vervoer in Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht.
Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31500
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor Suus » Wo 07 Mar 2012, 21:08

Ga er maar vanuit dat het nog wel even kan duren, er worden waarschijnlijk alleen nog bussen vervangen die niet meer aan de leeftijdseis van de concessie voldoen. De laatste serie Jonckheren, zowel standaard als geleed, hebben die leeftijd nog niet behaald dus zullen voorlopig nog wel even dienst blijven doen.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
JeffreyMeijer
Berichten: 3746
Lid geworden op: Ma 06 Jun 2011, 18:46
Locatie: Purmerend

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor JeffreyMeijer » Wo 07 Mar 2012, 21:59

En als consequent reiziger van de 48 moet ik toch constateren dat ik liever een Jonckheer heb dan een Citea. Ik val altijd zowat om in die dingen.
Leven, en laten leven.

OVAMS
Berichten: 55
Lid geworden op: Vr 09 Dec 2011, 22:52
Locatie: Amsterdam

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor OVAMS » Do 08 Mar 2012, 15:01

Dat is ook wel weer waar :), die citea´s trekken best ruw op en ze remmen ook hard, maar voor de rest vind ik het erg mooie bussen.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31500
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor Suus » Do 08 Mar 2012, 15:34

@JeffreyMeijer Wat is een consequente reiziger?
Rame à l'approche

find_your_spot
Berichten: 3046
Lid geworden op: Wo 18 Mar 2009, 09:13

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor find_your_spot » Do 08 Mar 2012, 15:47

OVAMS schreef:die citea´s trekken best ruw op en ze remmen ook hard,

Dat ruw optrekken komt omdat de halterem er zeer lastig af gaat. Enige mogelijkheid om die er snel af te krijgen is het gas plankgas in te drukken.

En het harde remmen wordt veroorzaakt doordat de retarder zeer gevoelig is en door remt.
Als je bijvoorbeeld de rem 1 cm indrukt dan remt de retarder door tot je met je tanden in het stoeltje voor je zit. Die rem partij is alleen te verbreken door de rem weer los te laten of door de retarder heen te remmen (kan alleen boven de 40 km/u).
For Your Railroad Adventures

Gebruikersavatar
JeffreyMeijer
Berichten: 3746
Lid geworden op: Ma 06 Jun 2011, 18:46
Locatie: Purmerend

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor JeffreyMeijer » Do 08 Mar 2012, 15:57

Bee schreef:@JeffreyMeijer Wat is een consequente reiziger?

Moet Frequente zijn. Bedankt voor het opletten trouwens.
Nee een keer per week minimaal. Gaat dagelijks worden als ik met het OV naar school ga reizen.
Leven, en laten leven.

hauptbahnhof
Berichten: 2893
Lid geworden op: Wo 20 Okt 2010, 22:00

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor hauptbahnhof » Di 20 Mar 2012, 18:14

Gisteren gespot: lijn 22, met in beide richtingen de toevoeging: "via Centraal Station" op de bestemmingsfilm. Ook als de bus al voorbij CS is...

FLJ
Berichten: 476
Lid geworden op: Vr 05 Feb 2010, 16:06

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor FLJ » Di 20 Mar 2012, 19:12

Een hele verbetering, nu alleen nog weg met Spaardarndammerbuurt en Indische buurt.

hauptbahnhof
Berichten: 2893
Lid geworden op: Wo 20 Okt 2010, 22:00

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor hauptbahnhof » Di 20 Mar 2012, 20:36

Is toch niks mis mee? Het zegt meer dan Van Lohuizenlaan of Hempoint.

Gebruikersavatar
R-Flow
Berichten: 2000
Lid geworden op: Do 03 Nov 2011, 13:30
Locatie: Amsterdam

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor R-Flow » Di 20 Mar 2012, 20:46

FLJ schreef:Een hele verbetering, nu alleen nog weg met Spaardarndammerbuurt en Indische buurt.

Wat moet er dan staan dan? Toen er opeens Lambertus Zijlplein i.p.v. Geuzenveld in het display van tram 13 had ook niemand meer een idee… De eerste paar dagen dacht ik oprecht dat tram 13 een nieuwe eindbestemming had gekregen... :P

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 25115
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor Daniel » Di 20 Mar 2012, 21:23

Dat komt eerder door gewenning dan doordat de nieuwe benaming slecht is... Herinner me nog een geval uit Dordrecht waar men de bestemming van lijn 4 gewijzigd had omdat het ziekenhuis waar het naast ligt van naam veranderd was. Toen vroeg ook ineens iedereen waar de bus nu heen ging. puur omdat ze de oude naam zo gewend waren (het ziekenhuis hanteerde de nieuwe naam al veel langer dan dat 'ie op de bus kwam te staan)
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Utrecht en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

TLP
Berichten: 454
Lid geworden op: Vr 09 Dec 2011, 14:07

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor TLP » Di 20 Mar 2012, 21:28

find_your_spot schreef:
OVAMS schreef:die citea´s trekken best ruw op en ze remmen ook hard,

Dat ruw optrekken komt omdat de halterem er zeer lastig af gaat. Enige mogelijkheid om die er snel af te krijgen is het gas plankgas in te drukken.

En het harde remmen wordt veroorzaakt doordat de retarder zeer gevoelig is en door remt.
Als je bijvoorbeeld de rem 1 cm indrukt dan remt de retarder door tot je met je tanden in het stoeltje voor je zit. Die rem partij is alleen te verbreken door de rem weer los te laten of door de retarder heen te remmen (kan alleen boven de 40 km/u).

Fijn om te horen. Desondanks ben ik nog steeds van mening dat de Citea's prettiger rijden dan de Jonckheren, die trillen zelfs als ze stilstaan! Echt heel onprettig. Ik zat vanmiddag weer in een gelede Jonckheer, maar die trok ook regelmatig behoorlijk ruw op! Daarin viel ik bijna om! Het valt me trouwens iedere keer op dat het motorgeluid van die bussen mij de indruk geeft dat er een baby of peuter schreeuwt...
Met enige regelmaat weer te vinden op de lijnen 142, 170 en 172 van/naar Amsterdam.

Gebruikersavatar
STF
Berichten: 6307
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 02:09
Locatie: Reisdorf - Luxemburg
Contact:

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor STF » Di 20 Mar 2012, 21:29

Omstreeks 2003 zijn diverse bestemmingen bij GVB aangepast, terwijl de route en het eindpunt precies hetzelfde bleef, bijvoorbeeld deze twee:

Zaanstraat >>> Spaarndammerbuurt
Amstelveen Galjoen >>> Amstelveen Waardhuizen

Gebruikersavatar
STF
Berichten: 6307
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 02:09
Locatie: Reisdorf - Luxemburg
Contact:

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor STF » Di 20 Mar 2012, 21:32

TLP schreef: Desondanks ben ik nog steeds van mening dat de Citea's prettiger rijden dan de Jonckheren, die trillen zelfs als ze stilstaan! Echt heel onprettig.


Ja dat trillen tijdens stationair draaien is echt het kenmerk van de Jonckheren, stationair draaiend in de achteruitversnelling is helemaal een verschrikking; je verwacht dat elk moment de ramen eruit zullen spatten...

FLJ
Berichten: 476
Lid geworden op: Vr 05 Feb 2010, 16:06

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor FLJ » Di 20 Mar 2012, 21:57

hauptbahnhof schreef:Is toch niks mis mee? Het zegt meer dan Van Lohuizenlaan of Hempoint.


Dat is een persoonlijke voorkeur, ik zie liever de daadwerkelijke bestemming in de bestemmingsaanduiding, niet de buurt waar de lijn naar toe of door heen rijdt. Bijvoorbeeld Osdorp Dijkgraafplein, geeft aan welke buurt en welke locatie in de buurt.

hauptbahnhof
Berichten: 2893
Lid geworden op: Wo 20 Okt 2010, 22:00

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor hauptbahnhof » Wo 21 Mar 2012, 13:02

Ja maar daar heb je meerdere bestemmingen dus dat moet wel, anders denk ik dat er gewoon Osdorp op had gestaan.

Daarentegen ben ik ook voorstander van Wijk + Locatie. Alleen die display wordt dan zo vol bij sommige lijnen...
Maar als ik een keuze moet maken tussen Wijk of Locatie, dan kies ik Wijk.

Gebruikersavatar
STF
Berichten: 6307
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 02:09
Locatie: Reisdorf - Luxemburg
Contact:

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor STF » Wo 21 Mar 2012, 15:16

STF schreef:Omstreeks 2003 zijn diverse bestemmingen bij GVB aangepast, terwijl de route en het eindpunt precies hetzelfde bleef, bijvoorbeeld deze twee:

Zaanstraat >>> Spaarndammerbuurt
Amstelveen Galjoen >>> Amstelveen Waardhuizen


Ik heb het volledige lijstje nog even opgezocht:

Zaanstraat >>> Spaarndammerbuurt (22/49)
K.n.s.m. -laan >>> KNSM Eiland (28/32)
A.M.C. >>> Holendrecht AMC (29/59)
Centr.stat.Amsterdam Noord >>> Oud Noord (39)
Coenhaven >>> Hempont (47)
Amstelveen Galjoen >>> Amstelveen Waardhuizen (66)
Wetensch. Centr. Watergr. meer >>> Watergraafsmeer WCW (67) *
Mover Waterlandplein >>> Nieuwendam (310)
Mover Lelylaan >>> Station Lelylaan (313)
Jan Tooropstraat >>> Slotermeer (72)
Garage Noord >>> Banne Buiksloot (73)
Garage Noord >>> Molenwijk (74)
Garage Zuid >>> Gaasperdam (75)
Garage Zuid >>> Bijlmermeer (76/77)
Jan Tooropstraat >>> Mercatorplein (79)
K.n.s.m. -laan >>> KNSM Eiland (79)
Oostzaan Zaandam NS >>> Zaandam Station (701)

* Ondertussen is die bestemming alweer veranderd: Science Park

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11146
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor Meltrain » Wo 21 Mar 2012, 19:32

Van de meeste van die namen kan ik goed begrijpen dat ze gewijzigd zijn.
Wat moet ik me bijvoorbeeld voorstellen van 'Centr.stat.Amsterdam Noord'? Ligt dat bij Asd in de buurt of ligt dat in Noord? :?
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

Gebruikersavatar
STF
Berichten: 6307
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 02:09
Locatie: Reisdorf - Luxemburg
Contact:

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor STF » Wo 21 Mar 2012, 20:39

Geen idee wat de echte gedachte daar achter was, lijn 39 heeft enige tijd vanaf Muidpoortstation via Amsterdam-Noord naar het Centraal Station gereden maar dan zou je eerder iets verwachten als "Centraal Station via A'dam Noord". Later werd de lijn ingekort tot Centraal Station - Amsterdam Oud-Noord, maar dan slaat die bestemming nog steeds nergens op, want waarom zou je beide eindbestemmingen tegelijk op het display zetten?

Gebruikersavatar
Etienne
Berichten: 4062
Lid geworden op: Vr 26 Dec 2008, 14:01
Locatie: Pijnacker
Contact:

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor Etienne » Wo 21 Mar 2012, 20:40

Dat is waarschijnlijk de route van de vroeger bus 39 van het CS via Oud Noord (het zuidoostelijke traject van lijn 38 over de Meeuwenlaan) weer naar CS.
3e jaars student Geodesie / Geo-Informatie

Mijn website: http://busseninnederland.weebly.com.

Gebruikersavatar
R-Flow
Berichten: 2000
Lid geworden op: Do 03 Nov 2011, 13:30
Locatie: Amsterdam

Re: GVB-bussen

Berichtdoor R-Flow » Do 22 Mar 2012, 22:31

testtest schreef:De nieuwe waterstofbussen staan in Amsterdam. Het zijn gelede Phileassen.

http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?a ... up&cat=-84

Zag er gisteren eentje op de Prins Hendrikkade rijden vanaf de Zeedijk. Echt mooi vind ik ze niet.

Gebruikersavatar
Etienne
Berichten: 4062
Lid geworden op: Vr 26 Dec 2008, 14:01
Locatie: Pijnacker
Contact:

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor Etienne » Do 20 Sep 2012, 20:40

*Topickick*

Een 10-tal Berkhof Jonckheeres is terechtgekomen in Lasi in Roemenië.
http://tramclub.org/viewtopic.php?t=15294&postdays=0&postorder=asc&start=25
3e jaars student Geodesie / Geo-Informatie

Mijn website: http://busseninnederland.weebly.com.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31500
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor Suus » Do 20 Sep 2012, 21:15

Het zijn er zelfs 20 :) Ik maak eruit op dat ze in tranches van vijf van Womy naar Iasi zijn gereden, by far de langste rit die de bussen ooit gemaakt hebben :lol:

201 - ex GVB 166
202 - ex GVB 126
203 - ex GVB 117
204 - ex GVB 149
205 - ex GVB 102
206 - ex GVB 115
207 - ex GVB 120
208 - ex GVB 173
209 - ex GVB 162
210 - ex GVB 129
211 - ex GVB 147
212 - ex GVB 122
213 - ex GVB 139
214 - ex GVB 121
215 - ex GVB 124
216 - ex GVB 199
217 - ex GVB 188
218 - ex GVB 163
219 - ex GVB 187
220 - ex GVB 208
Rame à l'approche

robert55
Berichten: 776
Lid geworden op: Za 20 Feb 2010, 19:27

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor robert55 » Do 20 Sep 2012, 21:18

als je dat draadje doorloopt zijn het er 20, er staan twee lijstjes met elk 10 autobuzele :)

tipje voor gvb: logo [en gemeentewapen] verwijderen voor je verkoopt

Gebruikersavatar
R-Flow
Berichten: 2000
Lid geworden op: Do 03 Nov 2011, 13:30
Locatie: Amsterdam

Re: GVB-bussen #2

Berichtdoor R-Flow » Vr 21 Sep 2012, 01:04

robert55 schreef:tipje voor gvb: logo [en gemeentewapen] verwijderen voor je verkoopt

Gratis reclame en merkbekendheid? Als zo'n Roemeen hier in Amsterdam is zal ie eerder geneigd zijn met GVB te reizen en laat ie overige OV-bedrijven mooi links liggen... Goed bekeken hoor van GVB! Haha :P


Terug naar “OV in West-Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Yahoo [Bot] en 2 gasten