OV in Nederland

Kortom: bus rijdt tegenwoordig in beide richtingen het rondje Monnickendam. En omdat de bewoners tegenwoordig ook naar rechts moeten kijken i.p.v. altijd naar links moet er gedemonstreerd worden.

Eigenlijk best zielig

Bron: http://www.rtvnh.nl/nieuws/74481/Protes ... +route+bus

Beetje kansloos volk daar. En die ene vrouw die zeg dat ze de stadsregio Amsterdam spuugzat is moet maar gaan verhuizen dan vind ik. En sowieso die bewoners kiezen er toch zelf voor om langs een busroute te gaan wonen. Dus moeten ze niet klagen

Weet jij trouwens dat er nu i.p.v. 10 bussen van rechts. Er 5 van links en 5 van rechts komen. Het is gewoon lachwekkend.

Dat wist ik niet. ben niet zo bekend met de situatie daar. Maar in feite komt dus gewoon hetzelfde aantal bussen door de straat. Dan snap ik al helemaal niet waar ze zich druk om maken. Raar volk daar. Komen aandacht tekort denk ik

Dat klopt niet JeffreyMeijer,

De 103 en 315 keren nu bij Swaensborgh en rijden het rondje weer terug. De 311 rijdt nog wel net zo vaak het rondje, maar dan in twee richtingen, net zoals de schoolbussen. De Qliner rijdt nog steeds maar in een richting volgens mij.

Zeuren over 3 bussen per uur extra is gewoon zielig.

En als ze het zo gevaarlijk vinden. Dan gaan zij toch door het park daar zo heen.

Is het niet handiger om alle bussen gewoon de afsnijroute te laten rijden, behalve één of twee buslijnen die 2 tot 4 keer per uur (maar dan wel in beide richtingen) het rondje rijden?

Met die afsnijroute bedien je het grootste deel van het dorp niet. En het dorp wordt ook al door meer dan genoeg bussen letterlijk voorbijgereden

Je heb een halte aan de rand van het stadje. ( Het is een stad. )
Bernhardbrug. Maar dat is vanaf de wijk rond de dijk naar Marken een heel eind lopen

Nou die buurtbewoners hebben last van de bussen. Dan moet je ze ook gewoon opheffen. Als ze dan gaan miepen dat ze te ver moeten lopen naar een halte, dan leg je ze weer in. Maar dan natuurlijk 14 keer per uur en in twee richtingen. En natuurlijk extra gas geven bij het huis van de grootste klager

Begrijp de commotie niet. Wees blij dat je als dorp in deze tijd van bezuinigingen op het openbaar vervoer, toch nog goed en regelmatig busvervoer in je dorp hebt. Er zijn genoeg dorpen in NL, die met ingang van de nieuwe dienstregelingen in met name de avonden en weekenden amper nog vervoer hebben. Ondankbaar volk!

Had ik niet gelezen dat er ook dit soort geneuzel was in Lelijke stad?

JeffreyMeijer schreef:Had ik niet gelezen dat er ook dit soort geneuzel was in Lelijke stad?

Mensen moeten gewoon wat te zeiken hebben. Afijn alles waar ze over zeiken afschaffen en dan kijken of er nog iets te zeiken is. Dan heb je al gauw dat er geen bussen meer rijden en de winkels niet meer bevoorraard worden want transport dat word ook altijd afgezeken. Hou dat een 14 daagjes vol en de mensen zijn gelijk genezen.

Dan moet je bedenken dat het een stadje is van 10.000 inwoners waar 4x uur een bus richting Amsterdam vertrekt

Bee schreef:Dat klopt niet JeffreyMeijer,

De 103 en 315 keren nu bij Swaensborgh en rijden het rondje weer terug. De 311 rijdt nog wel net zo vaak het rondje, maar dan in twee richtingen, net zoals de schoolbussen. De Qliner rijdt nog steeds maar in een richting volgens mij.

Vroeger reden de bussen leeg vanaf Swaensborgh naar de Nieuwpoortslaan via Bernhardlaan en reden toch het rondje, dus wat maakt het uit?

mm8_nl schreef:

Bee schreef:Dat klopt niet JeffreyMeijer,

Vroeger reden de bussen leeg vanaf Swaensborgh naar de Nieuwpoortslaan via Bernhardlaan en reden toch het rondje, dus wat maakt het uit?

Wat het aantal busbewegingen betreft, maakt het inderdaad niet veel uit. Je hebt gelijk als je aangeeft dat de bussen vroeger vanaf Swaensborch via de Bernhardlaan weer terugreden naar de Nieuwpoortslaan om daar hun rondje overnieuw te doen. Zij het dat er ook diensten waren die gelijk Amsterdam voordraaiden zodra ze op de Nieuwpoortslaan aankwamen en het rondje dus één keer deden.

Waar de mensen verder problemen mee hebben, is dat de bussen in de terugrichting nu op de rijbaan halteren met een in hun ogen een grotere gevaarzetting (auto's die de bus inhalen e.d.) en dat de bus bij een geopende brug in de file staat om linksaf te slaan omdat het verkeer op de Bernhardlaan nu eenmaal voorrang heeft.

En verder heeft de gemeente Waterland zich niet populair gemaakt door hun mond te houden terwijl ze anderhalf jaar wisten dat de nieuwe route in het programma van eisen stond. Dit heeft onder meer tot resultaat gehad dat er tijdelijke bushaltes liggen zonder enige wijze van beschutting.

Dit heeft onder meer tot resultaat gehad dat er tijdelijke bushaltes liggen zonder enige wijze van beschutting.

Dat bieden de huidige dingen ook niet

JeffreyMeijer schreef:

Dit heeft onder meer tot resultaat gehad dat er tijdelijke bushaltes liggen zonder enige wijze van beschutting.

Dat bieden de huidige dingen ook niet

Wat bedoel je met 'huidige dingen'? Op de route heen liggen bushaltes met abri's en niet zo lang terug verhoogd tot 18 cm.
De route terug (richting Amsterdam / Purmerend) zijn tijdelijke haltes zonder beschutting.

Bushokkies. Staat de wind enigsinds slecht wordt je nat en je waait altijd weg in de dingen.