Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Alles over het Openbaar Vervoer in Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht.
Gebruikersavatar
reisthijs
Berichten: 4004
Lid geworden op: Ma 31 Mar 2008, 19:35
Locatie: Utrecht

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor reisthijs » Di 05 Mar 2013, 11:58

Michael 1988 schreef:De Fyra was iets wat niet uit de catalogus kwam, de nieuwe TVG ook niet. Het werd welliswaar door externen ontworpen en ontwikkeld, maar is niet iets wat zo uit een catalogus komt. Geldt overigens ook voor de SLT en de V-IRM. Die dingen rijden ook alleen maar rond in Nederland. Moet ik verder gaan?
Ook de LINT 41/H was iets wat niet zo uit een catalogus komt, er is speciaal voor Nederland een nieuwe versie ontwikkeld. Voor de eerste GTW's van Arriva geldt hetzelfde. De verschillen tussen de Nederlandse versie en wat er in andere landen rondrijdt zij misschien kleiner dan bijvoorbeeld bij een SLT maar het principe is hetzelfde.
"Laat uitstappers voorgaan. Zij maken plaats voor u."

Gebruikersavatar
deadlock
Berichten: 9299
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 12:29
Locatie: Zwolle
Contact:

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor deadlock » Di 05 Mar 2013, 12:59

Fout. Het hele punt van zoiets als de GTW was namelijk dat deze makkelijk aan te passen zou zijn voor andere landen en vervoerders. Dáárom zijn het catalogustreinen.
Maar daar hoor je de hoge heren in Den Haag niet over!!!11!!!

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11009
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Vinny » Di 05 Mar 2013, 20:17

Off topic: het begrip "catalogustrein" bestaat niet op de OV-wiki. Voelt iemand zich geroepen om een lemma te schrijven? Het zou de discussie wel makkelijker maken. Het is een op-en-top nerd term, dus buitenstaanders zullen vast behoefte hebben aan duiding...
http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.ph ... ext=Zoeken
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31530
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Suus » Di 05 Mar 2013, 21:04

Zo beter?
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11009
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Vinny » Di 05 Mar 2013, 21:31

Hulde *O*
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Klaasje
Berichten: 5994
Lid geworden op: Do 30 Jul 2009, 23:01
Locatie: Deventer/Amersfoort/Amsterdam

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Klaasje » Di 05 Mar 2013, 21:37

De term komt uit de tijd van de bestellingen van het IRM en de mDDM. "Daarna zouden alleen nog treinen uit de catalogus besteld worden"

Gebruikersavatar
Michael 1988
Berichten: 2111
Lid geworden op: Ma 17 Mei 2010, 22:53
Locatie: Schijndel
Contact:

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Michael 1988 » Di 05 Mar 2013, 23:01

Dat wat ik eerder zei, gewoon heel simpel. Dat Arriva, Syntus enz. (m.u.v. NS) geen heel nieuw type treinstel gaan laten ontwikkelen dat speciaal voor de IC-verbinding gebruikt kan worden en nog nergens anders gebruikt wordt (wat de V250 ook eigenlijk al doet, want die is speciaal ontwikkeld voor de HSL). Maar juist een type treinstel gaan bestellen dat al elders al (veelvuldig) gebruikt wordt. De in mijn ogen catalogustrein zeg maar.

Overigens, dat van de SLT klopte, ik meende dat die speciaal geheel als nieuw ontwikkeld werd voor Nederland.
Arriva Noord-Brabant reiziger.

Favoriete bus: Mercedes-Benz Cito
Favoriete treinstel: V-IRM
Favoriete rijtuig: ICRm

De domste uitvinding in het OV is de OV-chipkaart. De enige goede kaart is een papieren kaart

Gebruikersavatar
deadlock
Berichten: 9299
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 12:29
Locatie: Zwolle
Contact:

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor deadlock » Di 05 Mar 2013, 23:52

Michael 1988 schreef:Dat wat ik eerder zei, gewoon heel simpel. Dat Arriva, Syntus enz. (m.u.v. NS) geen heel nieuw type treinstel gaan laten ontwikkelen dat speciaal voor de IC-verbinding gebruikt kan worden en nog nergens anders gebruikt wordt (wat de V250 ook eigenlijk al doet, want die is speciaal ontwikkeld voor de HSL). Maar juist een type treinstel gaan bestellen dat al elders al (veelvuldig) gebruikt wordt. De in mijn ogen catalogustrein zeg maar.

Overigens, dat van de SLT klopte, ik meende dat die speciaal geheel als nieuw ontwikkeld werd voor Nederland.

Okay, nou nog één keer. Welke mening heb je nu eigenlijk?

1. Catalogustreinen bestaan, ze zijn SLT, GTW, TGV, Velaro, FLIRT, KISS, ES64U/F2/4, Vectron, Prima
2. Catalogustreinen bestaan niet!
3. Combinatie van beiden (zo jah, LEG UIT!)
Maar daar hoor je de hoge heren in Den Haag niet over!!!11!!!

Karl
Berichten: 3645
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 21:06

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Karl » Wo 06 Mar 2013, 15:40

Anyhow, verwacht er iemand dat hier iets voor gekocht gaat worden dan? Als dit idee van Den Haag al iets wordt dan zal er eerst een proef komen van een jaar (misschien twee) en daarvoor wordt een rondje gebeld naar wat lease- en spoorwegbedrijven en wat materieel bij elkaar geschraapt. Je hoeft alleen over conventioneel Nederlands en Belgisch net, dus er zijn best wat mogelijkheden voor loc+rijtuigen.
Sowieso en sinaasappelsap.
Stop de ver-s-bahn-isering van Nederland.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31530
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Suus » Wo 06 Mar 2013, 15:44

Locomotieven kan je volgens mij zo regelen, maar rijtuigen zijn wel wat lastiger denk ik, ik zou niet echt weten wie die dingen nu te huur heeft staan.
Laatst gewijzigd door Suus op Wo 06 Mar 2013, 16:04, 1 keer totaal gewijzigd.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
deadlock
Berichten: 9299
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 12:29
Locatie: Zwolle
Contact:

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor deadlock » Wo 06 Mar 2013, 16:04

Er staan vast nog wel wat werkloze Tauri inderdaad ;) Rijtuigen voor een snelheid tot 200km/u moet niet heel moeilijk. Frankrijk doet toch een hele berg Corailrijtuigen aan de kant?
Maar daar hoor je de hoge heren in Den Haag niet over!!!11!!!

Klaasje
Berichten: 5994
Lid geworden op: Do 30 Jul 2009, 23:01
Locatie: Deventer/Amersfoort/Amsterdam

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Klaasje » Wo 06 Mar 2013, 16:11

Het hangt heel erg af van de gewenste snelheid. 140 tot 160 km/h is heel eenvoudig. 200 km/h voor over bijvoorbeeld de HSL is een stuk lastiger. Als het al geschikt is voor die snelheid en het Nederlandse net is er vaak nog geen Nederlandse toelating.

Gebruikersavatar
reisthijs
Berichten: 4004
Lid geworden op: Ma 31 Mar 2008, 19:35
Locatie: Utrecht

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor reisthijs » Wo 06 Mar 2013, 16:47

Deze trein gaat niet over de HSL rijden dus 160 km/h is snel genoeg.
"Laat uitstappers voorgaan. Zij maken plaats voor u."

Gebruikersavatar
Michael 1988
Berichten: 2111
Lid geworden op: Ma 17 Mei 2010, 22:53
Locatie: Schijndel
Contact:

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Michael 1988 » Wo 06 Mar 2013, 18:14

deadlock schreef:Welke mening heb je nu eigenlijk?

1. Catalogustreinen bestaan, ze zijn SLT, GTW, TGV, Velaro, FLIRT, KISS, ES64U/F2/4, Vectron, Prima

Deze
Arriva Noord-Brabant reiziger.

Favoriete bus: Mercedes-Benz Cito
Favoriete treinstel: V-IRM
Favoriete rijtuig: ICRm

De domste uitvinding in het OV is de OV-chipkaart. De enige goede kaart is een papieren kaart

Stéphane
Berichten: 790
Lid geworden op: Do 22 Dec 2011, 10:25
Locatie: België

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Stéphane » Wo 06 Mar 2013, 20:09

Bee schreef:Locomotieven kan je volgens mij zo regelen, maar rijtuigen zijn wel wat lastiger denk ik, ik zou niet echt weten wie die dingen nu te huur heeft staan.

Is ICK al onder de sloophamer gegaan?
Een winterse dag:
De trein in België: Het enige dat niet gekker doet dan anders.
De trein in Nederland: Het enige dat echt gekker doet dan anders.

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11162
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Meltrain » Wo 06 Mar 2013, 20:41

Volgens mij staat er nog genoeg in o.a. Nijmegen, maar om dat op te knappen en toegelaten te krijgen in Nederland en België is ook niet goedkoop.
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31530
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Suus » Wo 06 Mar 2013, 21:15

Dat spul zit ondertussen helemaal vast aan de rails, volgens mij is het goedkoper om het met rails en al per vrachtwagen naar Tata te brengen.
Rame à l'approche

iljitsch
Berichten: 2970
Lid geworden op: Za 16 Jan 2010, 13:38
Locatie: Den Haag
Contact:

Re: Veolia en NS willen spoorlijn Den Haag-Brussel exploiter

Berichtdoor iljitsch » Wo 06 Mar 2013, 22:45

Gertjan schreef:Dat heeft meer met het materieel te maken. Rijtuigen die 'even' onderhoud etc moesten hebben, en de NMBS die maar tijdelijk 3 loccen kon leveren.

Het gekke is dat er alleen 's ochtends en begin van de avond een keer gereden wordt, maar dan wel in beide richtingen tegelijk. Ik heb overdag twee stellen wagons en minstens één TRAXX bij de Binkhorst opgesteld zien staan. Dus qua materieel kan er zeker nog een paar keer meer per dag gereden worden.

Gebruikersavatar
Gertjan
Berichten: 301
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 22:30
Locatie: Zwijndrecht

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Gertjan » Do 07 Mar 2013, 00:43

Ja klopt, waarom men maar 2x per dag wil geen idee.
Vanaf half maart gaat de frequentie omhoog naar 8x per dag ofzo.
Most things are designed to be user friendly...
But nothing is ever designed to be idiot proof!

Gebruikersavatar
Geert
OVNL-beheerder
Berichten: 11939
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:43
Locatie: Den Haag
Contact:

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Geert » Do 07 Mar 2013, 08:31

Nog 4 dagen... Vanaf 11 maart kan het 8 keer per dag.

Gebruikersavatar
Caspar
Berichten: 6588
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:37

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Caspar » Do 07 Mar 2013, 18:19

Rijtuigen huren lijkt me voor een nieuwe vervoerder niet zo lastig, als Hispeed OBB rijtuigen kan huren, dan kan een andere club dat ook vast wel doen? Verder zullen de voormalige IR rijtuigen van DB (die ook in de s1500 reden hier) ook wel en-masse voorhanden zijn in de verhuur?

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31530
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Suus » Do 07 Mar 2013, 18:49

Ik denk dat het voor Arriva niet zo moeilijk zal zijn rijtuigen bij elkaar te scharellen bij de DB, het schijnt helemaal vol te staan in Hamm, maar of de DB ook bereid is een concurrerende vervoerder te helpen aan rijtuigen? Vergeet niet dat Arriva/DB de ambitie hebben om een ICE Amsterdam - Brussel - Londen te gaan aanbieden.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Caspar
Berichten: 6588
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:37

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Caspar » Do 07 Mar 2013, 18:55

In principe zou dat geen concurrentie moeten geven met een IC Den Haag- Brussel.

Karl
Berichten: 3645
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 21:06

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Karl » Do 07 Mar 2013, 20:40

Bee schreef:(...) Vergeet niet dat Arriva/DB de ambitie hebben om een ICE Amsterdam - Brussel - Londen te gaan aanbieden.
Die diensten zouden elkaar ook aan kunnen vullen, dat je in Antwerpen twee stellen aan elkaar plakt ofzo (dat was toch verplicht?) en dan 'los' doorrijdt naar Den Haag en Amsterdam.

Beetje offtopic: hoe zit het eigenlijk met deze verbinding? Voor zover ik begrepen had moest dat ding voor de Olympische Spelen rijden, maar dat is in ieder geval niet gebeurd.
Sowieso en sinaasappelsap.
Stop de ver-s-bahn-isering van Nederland.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31530
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Den Haag regelt eigen trein naar Brussel

Berichtdoor Suus » Do 07 Mar 2013, 20:41

De dienst kan pas gaan rijden als de bestelde Valero's eindelijk geleverd kunnen worden, maar er zijn problemen met de toelating (dat is de laatste jaren niet heel ongebruikelijk in Duitsland...)
Rame à l'approche


Terug naar “OV in West-Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten