OV in Nederland

Het is me de afgelopen tijd al vaker opgevallen dat bij veel bussen het "-buzz" achtervoegsel verdwenen is. Misschien dat dit te maken heeft met de nieuwe concessie, waarbij inbesteed is aan HTM en er dus geen apart bedrijf voor het busvervoer meer nodig is. Ik heb hierover echter geen officieel bericht kunnen vinden.

Sinds dat NS qbuzz gekocht heeft eigenlijk al niet meer.

Maar de site staat nog steeds vol met HTMBuzz... https://www.htm.nl/onze-trams-en-bussen/htmbuzz-bussen/

Dat kan altijd veranderd worden. Zou wel gaaf zijn als het gewoon weer 1 bedrijf werd. *bus*

Vanaf december 2019 geen HTMbuzz meer nee. De nieuwe concessie is gegund aan HTM niet HTMbuzz.

Stadsbus schreef:De eerste 3 elektrische bussen staan nu binnen bij de HTM.
Mocht er iemand zijn die echt niet kan wachten, als het goed is is hier een openbaar plaatje.

Ziet er mooi vertrouwd Haags uit, alleen waarom die logo’s zo groot op de bus? Vooral aan de voorkant ziet het er zo niet echt strak uit. Hopelijk gaat de HTM dit nog aanpassen. Zo iets als deze photoshop bijvoorbeeld:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 93c2d29006

Nog een paar plaatjes van de bus.

De 2 laadpalen en haltes bij het Zuiderstrandtheater zijn nu ook zo goed als klaar, dus de bus zou eventueel al kunnen rijden.

Er komen definitief nieuwe trams in Den Haag voor de lijnen 1, 6, 12 en 16. De trams zouden vanaf 2024 moeten instromen.
https://www.omroepwest.nl/nieuws/372159 ... msLKiiOxFg

Opmerkelijk dat ook over lijn 1 wordt gesproken, want ik dacht dat voor die lijn al extra Avenio's waren besteld.

Ze komen nu al Avenio's tekort

Opmerkelijk... de trams worden nog breder dan de avenio’s. Juist op de lijnen 6 en 12 heb je te maken met smalle straten etc. Zal flink wat verbouwd voor moeten worden.

Voor 2,4 meter breed moest sowieso al verbouwd worden, de kosten voor 2,65 meter zijn slechts 4% hoger.

Vandaag waren op Naaldwijk twee mensen in de verkeerde lijn 36 gestapt. Ze moesten naar Den Haag Centraal, maar waren in de bus naar Schiedam gestapt. Maar in plaats van in Schiedam met de trein te gaan, bleven ze ook de hele terugweg weer in de bus zitten. Een lekker lange zit geweest dus

In Maassluis was de dienstregeling van lijn 33 lichtelijk verstoord door de afsluiting van de A20 en de bijkomende files in Maassluis bij de Vlaardingsedijk. Zelf liepen we daar ook zo'n 7 minuten vertraging op en daardoor mistte ik in Delft bus 55. De volgende bus 55 vanuit Delft viel vervolgens uit, dus heb ik bijna een uur staan wachten in Delft.

Het OV hier in Den Haag wordt fors duurder...

Paar voorbeelden;
Dagkaart +0,60 naar €7,10
Kilometertarief +0,009 naar €0,166
Opstaptarief +0,06 naar €0,96

(Edit: foutje hersteld)

Zeker met 16,60 per kilometer

Ja, zo hoeft de HTM geen nieuwe bussen meer te kopen aangezien er toch niemand meer inzit

Stadsbus schreef:Kilometertarief +0,09 naar €0,166

Is het huidige kilometertarief 0,076 cent en wordt het veranderhalfvoudigt? Dat is inderdaad fors (en dan is het nu erg goedkoop).

Huidige is 15,7 cent (0,157 euro), was een beetje gehaast, sorry daarvoor :pos:

Flinke tariefstijgingen gaan we overal zien, de combinatie van gemiddelde inflatie plus BTW-verhoging brengt je al ergens op de 5,5% :(

Stadsbus schreef:Ja, zo hoeft de HTM geen nieuwe bussen meer te kopen aangezien er toch niemand meer inzit

Dat gaat heel erg meevallen. De losse ritkaartjes bij ons zijn afgelopen januari van 4,00 naar 4,45 euro gegaan en zonder morren kopen ze nog steeds een kaartje voor 3 haltes.
En 99% van de chipkaart reizigers kijkt niet eens wat het gekost heeft, dus die zien het verschil niet.

Meltrain schreef:Er komen definitief nieuwe trams in Den Haag voor de lijnen 1, 6, 12 en 16. De trams zouden vanaf 2024 moeten instromen.
https://www.omroepwest.nl/nieuws/372159 ... msLKiiOxFg

Opmerkelijk dat ook over lijn 1 wordt gesproken, want ik dacht dat voor die lijn al extra Avenio's waren besteld.

is er al een type bekend? Of moet de aanbesteding nog komen?

Vanavond zag ik op de A16, vlak vóór de Van Brienenoordbrug, een vrachtwagen die een elektrische Citea van HTM vervoerde. Die was vast onderweg naar Den Haag.

De HTM 2003 is vandaag aangekomen op de garage.

Is het al bekend of EBS werkelijk de concessie heeft vanaf augustus?

Kun je de volgende keer ook een samenvatting of introductie geven in plaats van alleen een link te plaatsen?
Daarnaast geeft het artikel geen antwoord op de vraag, want het zegt alleen dat het CBb geen reden ziet het 'm de voorlopige gunning op te schorten.
Over de bezwaarprocedure is verder inhoudelijk niks geschreven.