OV in Nederland

Van wat ik zag op bus-planet is er een gedeelte al bekend. Zoals welke electrische stadsbussen er komen en dat er ook wordt gezegt dat er een aantal gelede bussen komen en het busje tussen Wassenaar en Voorschoten komt blijbasr echt *bus* waar ik happy mee ben

http://www.bus-planet.com/aworldofbuses ... glanden-2/

Wow! Ziet er tot nu toe goed uit, Wassenaar - Voorschoten ben ik ook erg blij mee *bus*

Klopt het trouwens dat nu de meeste gelede bussen van Zuid-Holland in deze concessie gaan rijden? (10x MB G)

:Y

Voldoen elektrische Citea's overigens aan het Delftse profiel?

Worden die elektrische Citea's 9,9 m of gewoon de normale 12 m?

Lijn 45 schreef::Y

Voldoen elektrische Citea's overigens aan het Delftse profiel?

Voor welk profiel? De binnenstad gaat verlaten worden.....

OVspotter070 schreef:Worden die elektrische Citea's 9,9 m of gewoon de normale 12 m?

9,9 meter

LLE-99 Electric dus.

DPDelft schreef:

Lijn 45 schreef::Y

Voldoen elektrische Citea's overigens aan het Delftse profiel?

Voor welk profiel? De binnenstad gaat verlaten worden.....

Iets met een tunneltje bij de Ikea toch?

EBS heeft de routes vast zo gepland dat het lage tunneltje bij het Delftse Hout (net ten noorden van IKEA) verlaten gaat worden.

Dus zeg maar via PoortCenter naar Ikea en dan keren bij Olof Palmestraat.

Ik kan mij niet voorstellen dat de route via de binnenstad al verlaten wordt voor de werkzaamheden in Delft zijn afgelopen. Elke andere route kost nog meer geld dan nu.

Nieuwe roosters maken voor relatief korte periodes is ook niet goedkoop.

Het ziet er verrassend goed uit. *bus* Verrassends die gelede bussen. Noot als onderaannemer had ik wel verwacht. En ook de kleine Bussen op de 34 was te verwachten. Het is nooit druk op die route. Maar ziet er wat ik gelezen heb gaaf uit.

Lijn 34 zou in Maassluis verder gaan als 33 naar Delft. Na 19:00 uur zou de 34 met kleine busjes rijden.

Stadsbus schreef:Wow! Ziet er tot nu toe goed uit, Wassenaar - Voorschoten ben ik ook erg blij mee *bus*

Klopt het trouwens dat nu de meeste gelede bussen van Zuid-Holland in deze concessie gaan rijden? (10x MB G)

In Rotterdam rijden er hooguit een stuk of 2. Bus 444 word vaak bereden door leenbussen, dus ja je zou het echt zeggen

htm_tram schreef:Lijn 34 zou in Maassluis verder gaan als 33 naar Delft. Na 19:00 uur zou de 34 met kleine busjes rijden.

Is dat zo ja? Wordt de route dan Monster-Naaldwijk-Maasdijk-Maassluis? En dan verder als 33 naar Delft?

Ik denk dat ze op elkaar keren.

Ja dat snap ik maar er staat dat de 34 pas in Maassluis verder gaat als 33 naar Delft. Daaruit maak ik op dat de huidige 33 gesplitst wordt.

Lucsroof schreef:

Stadsbus schreef:Wow! Ziet er tot nu toe goed uit, Wassenaar - Voorschoten ben ik ook erg blij mee *bus*

Klopt het trouwens dat nu de meeste gelede bussen van Zuid-Holland in deze concessie gaan rijden? (10x MB G)

In Rotterdam rijden er hooguit een stuk of 2. Bus 444 word vaak bereden door leenbussen, dus ja je zou het echt zeggen

De 444 is de afgelopen jaren met eigen standaard bussen gereden.

Echter is er niet alles mooi en positief. Ik lees bijvoorbeeld dat lijn 62 in Delft nu toch echt geschrapt gaat worden. Nou zie ik dat niet als verrassing, die lijn was al zeer sterk uitgekleed in de huidige aflopende concessie, maar toch...

Stadsdienst Delft wordt vervangen voor flexibel vervoer, "Delfthopper"! Staat ook in dat artikel van busplanet.

De Delfthopper gaat alleen in de Delftse binnenstad rijden. Verder wordt alleen lijn 62 opgeheven.

Op dit moment zijn er “spanningsproblemen” volgens de borden op Leidschendam-Voorburg, daardoor minder metro’s (en trams?) tussen Den Haag Centraal - Leidschenveen - Nootdorp. Mijn metro naar Den Haag rijdt gelukkig wel, maar wel met +10.

DPDelft schreef:

Lucsroof schreef:

Stadsbus schreef:Wow! Ziet er tot nu toe goed uit, Wassenaar - Voorschoten ben ik ook erg blij mee *bus*

Klopt het trouwens dat nu de meeste gelede bussen van Zuid-Holland in deze concessie gaan rijden? (10x MB G)

In Rotterdam rijden er hooguit een stuk of 2. Bus 444 word vaak bereden door leenbussen, dus ja je zou het echt zeggen

De 444 is de afgelopen jaren met eigen standaard bussen gereden.

Nou de vorige keer was gewoon zo'n syntus utrecht bus

Nee @Lucsroof ,

Dat waren pendelbussen voor de Tina dagen. Toen reden de paupers van Pouw vervoer op de pendelbussen. (A)