OV in Nederland

stond vanavond met ljn 30 richting Zoetermeer bij de haltes Lanen en Leidschenveen Centrum en ik was er precies op tijd, maar bij beide haltes gaf de DRIS aan, dat ik er pas over 4 minuten zou moeten vertrekken. lekker actueel dus, maar niet heus...

Waarschijnlijk eerder op die rit 4 minuten vertraging gehad? Ik kom ze hier in Twente ook wel tegen met dat soort fouten. Ben je al zeker 5 minuten weer op tijd, maar de vertraging blijft erop staan.

Zou niet moeten (in Haaglanden) althans, voertuig stuurt minstens elke minuut of halte een nieuwe positie/vertraging op, waarmee vervolgens een nieuwe vertragingsvoorspelling wordt gemaakt voor DRISsen en appjes. 4 minuten afwijking is echt veel en wijst op een fout in een systeem.

Of een fout in het scherm... Verversingsinterval lijkt soms erg laag/traag

echt wel een fout in het systeem, want de ritten erna (deze borden tonen 3 regels, dus de volgende 2 ritten stonden er ook op), werden met 34 en 64 minuten getoond, dus geen actuele tijden en als het volgens dienstgereling zou zijn, klopt deze ook niet.

maar dat kom ik bij station Zoetermeer en Houtsingel ook 's nacht wel tegen als ik daar bijv. met de laatste 121 of 72 kom.
dan geeft het bord soms wel aan, dat ik er pas over een minuut of 20 zou moeten komen, terwijl ik gewoon op tijd ben.

volgens mij zijn die borden leuk als ze echt actuele informatie geven, maar op deze manier werken ze zeker averechts.

Als je de laatste 23 naar Scheveningen rijdt zie je zowel bij het grote bord bij de Herenstraat al Voorburg station dat alle lijnenn over bijvoorbeeld 6 minuten gaan. Terwijl bij Voorburg er dan geen enkele bus meer komt. Bij de Herenstraat zie je ook bijvoorbeeld op de bovenste 2 regels een lijn net verwacht 15.24. Of je nou 's ochtends of 's avonds daar met je bus rijdt.

Het viel me vandaag op Zoetermeer Centrum West op dat op de DRIS boven de halte van lijn 121 het interne Veolia-lijnnummer 61 getoond werd.

Was gisteren ook al. In de OVinfo-app staat vandaag ook lijn 61 ipv 121.
Nog vier dagen volhouden...

Omdat lijn 61 straks ook het interne lijnnummer 4061 gaat dragen.. en de nieuwe dienstregeling overal nu staat ingeladen.

121 wordt trouwens 55 en geen 61.
61 is de (nieuwe) lijn Kuyperwijk - IKEA

dat vroeg ik me vorige ook al af toen ik 61 op de kleine bordjes zag staan, maar ik had zoiets van "dat zie ik volgende week wel".

Bij het doorkijken van de nieuwe diensten viel het me op dat er bij lijn 64 in de b-richting (IKEA-Tanthof) op zaterdag een verschil zit tussen de dienstregeling en de ritten in de diensten. Alle ritnummers staan een half uur vroeger in de diensten dan in de dienstregeling. Dat betekent dus dat wij om 08:02 een rit IKEA-Tanthof (rit 4002 volgens het dienstenboekje) een rit gaan rijden die niet in de dienstregeling staat. Rit 4004 (dienstenboekje) is V08:32 (dienstregeling rit 4002)...enz...
Dienstregeling rit 4044 V19:02 komt in de diensten niet meer voor. De bus die om 18:57 aankomt bij IKEA gaat MAT naar de buffer op het station.

EDIT: Ik zie net dat in 9292 de ritten staan die wij ook volgens de diensten rijden, dus klopt de papieren dienstregeling gewoon niet.

denk niet, dat veel reizigers waarde hechten aan die ritnummers in de tabellen.
als de diensten in Prodata maar kloppen, maakt het als chauffeur eigenlijk ook niet zoveel uit wel ritnummer gebruikt is.

Dat snap ik, maar dat wij 's ochtends een half uur voor dienstregeling een rit gaan rijden die niet in de dienstregeling staat en 's avonds de laatste rit die wel in de dienstregeling staat juist niet gaan rijden klopt toch ergens niet.

Nee, dan is de reisinformatie of de planning niet goed. De dienstregeling aan reizigers lijkt me leading...

Dus, heren chauffeurs, hier komt nog een officiële verklaring / rectificatie over van Veolia? Ik ga er vanuit dat dit ook intern bekend is.

er zijn weer een paar ritten op youtube te vinden.
een paar reeds geplaatste, maar dan nu met geluid en een paar nieuwe.

lijn 70: http://youtu.be/55FOlW_PYmA
idem 10x versneld: http://youtu.be/TyJXuhHINdI

lijn 72: http://youtu.be/OjqNeBtcL60
idem 10x versneld: http://youtu.be/MzmiVYQDwtQ

lijn 74 Lansinghage-CW: http://youtu.be/pHD_b1WYSss
idem 10x versneld: http://youtu.be/G-G7Y_ClkXc

lijn 38 Delft-Maasland: http://youtu.be/76thOBauOgg
idem 10x versneld: http://youtu.be/G5VfBZGatqc

lijn 38 Maasland-Delft: http://youtu.be/O894W_DQJvY
idem 10x versneld: http://youtu.be/L0mfBBwYlrk

mat-rit Centrum West-stalling: http://youtu.be/CIbT3N1jM7o
idem 10x versneld: http://youtu.be/iT127pQ0otk

Gisteren 10 minuten staan wachten op tram 2 en 6 op Den Haag CS. Tellen mooi af en dan.... foetsiee! -o- Gebeurt altijd?

Niet altijd, maar de laatste weken is het wel vaker goed mis met de DRIS'sen in Den Haag...

gliderfighter schreef:Gisteren 10 minuten staan wachten op tram 2 en 6 op Den Haag CS. Tellen mooi af en dan.... foetsiee! -o- Gebeurt altijd?

Heb van gisteren helaas geen volledige logs, maar als je dit meemaakt geef even het exacte tijdstip door.

Gebeurde op diverse tijdstippen, ik herinner me sowieso rond kwart voor 2, toen ik net op Den Haag was aangekomen.

De HTM controleurs zijn niet goed op de hoogte van de NS regels bij de werkzaamheden in Delft. Op de NS website staat duidelijk te lezen dat je moet inchecken bij een mobiele NS-paal op de tramhalte van lijn 1 en pas weer uitcheckt op je NS eindbestemming. De HTM controleurs tussen Delft en Den Haag CS op een 'extra vervoer lijn 1' wilden me vrolijk een boete gaan uitschrijven voor niet inchecken bij de HTM, maar bij NS. Ik heb me er onder uit weten te praten (gewoon even wijzen op de NS paal die bij de tramhalte staat werkt best overtuigend). Maar weet in ieder geval dat de HTM controleurs dus niet goed op de hoogte zijn.

Vorige week was een productieve voor het opnemen van trajectvideo's.

Lijn 31 van Den Haag naar Naaldwijk: http://youtu.be/HDcRWTgIqJw
Idem 10x versneld: http://youtu.be/mJq4zy-Pm5A

Lijn 32 van Delft naar Naaldwijk: http://youtu.be/srSlTsp09FQ
Idem 10x versneld: http://youtu.be/cCRjt28WTaE

Lijn 34 van Naaldwijk naar Monster: http://youtu.be/pOnKFQqFNbk
Idem 10x versneld: http://youtu.be/pOnKFQqFNbk

Lijn 45 van Leiden naar Den Haag met grote omleiding in Leidschendam: http://youtu.be/5LKPjpmshto
Idem 10x versneld: http://youtu.be/vqXxT8k0GrQ

Lijn 46 omleiding in Leidschendam: http://youtu.be/K2FOgY-mt2E
Idem 10x versneld: http://youtu.be/vQHW58rqhkM

Mat-rit van Monster naar Naaldwijk: http://youtu.be/xQFEN8mvY0M
Idem 10x versneld: http://youtu.be/R8UqsZPckdY

Mat-rit van Zoetermeer naar Den Haag Leyenburg: http://youtu.be/9QhGmzvwiRc
Idem 10x versneld: http://youtu.be/aOY9Wzpc4Qs

Kan iemand mij zeggen wat er met deze Veolia MAN bussen gaat gebeuren? Ik kwam deze tegen:



http://www.advweb.nl/weekfotos---binnenland.html

Ze staan in Zoetermeer, aldus de foto. Gaan ze weg, en zo ja waarom enzovoort.

Veolia least de bussen van MAN en toen de dienstregeling 2012 inging waren er minder bussen nodig.
echter wilde MAN ze niet terug nemen en bleven er op alle standplaatsen een paar bussen reserve staan.

inmiddels heeft MAN een koper in Hongarije gevonden.
zodoende zijn er van de overs een aantal inmiddels al ontdaan van alle stickers en spullen die in Hongarije niet nodig zijn.
ze zullen dus snel het land verlaten.