OV in Nederland

Woedende reacties na experiment NS
HILVERSUM Op Twitter regent het maandag woedende reacties op een experiment van de NS bij station Hilversum. Daar zijn de poortjes voor de OV-chipkaartjes bij wijze van proef allemaal dicht tijdens de spits.

Veel reizigers zijn er niet blij mee. De spoorwegen testen de poortjes ook dinsdag nog.
Bron: RTV Noord Holland

Waarom woedend.
En zoals de media betaamd zal het wel meevallen met 'woedend'.

Ik denk eerder dat Cyprioten met meer dan 100.000 op hun bankrekening woedend zijn.

Alles heeft z'n tijd nodig... Plus dat de NS natuurlijk liever nu met een proef de foutjes er uit werkt. De cijfers van een vergelijkbare actie in Woerden toonden aan dat veel mensen er nog niet klaar voor waren.

Hoe krijg je die poortjes eigenlijk open als je een abonnement hebt dat nog niet via de chipkaart werkt?

Volgens mij staan er gewoon servicemedewerkers naast.

Ik snap het probleem niet helemaal. De poortjes zijn dicht tijdens de spits. Maar houdt dit in dat reizigers met een geldig vervoersbewijs niet bij de trein kunnen komen (dus niemand eigenlijk) of dat de reizigers met een geldig vervoersbewijs wel bij de trein kunnen komen, maar alleen maar met een geldig vervoersbewijs?

webguy schreef:De cijfers van een vergelijkbare actie in Woerden toonden aan dat veel mensen er nog niet klaar voor waren.

En veel mensen zullen er nooit klaar voor zijn omdat men simpelweg de kaart NIET WÍL, want als dat wel zo zou zijn gewest, had iedereen de kaart allang gebruikt.

Daniel schreef:Hoe krijg je die poortjes eigenlijk open als je een abonnement hebt dat nog niet via de chipkaart werkt?

Als er geen servicemedewerkers staan zou ik de noodknop induwen?

webguy schreef:Volgens mij staan er gewoon servicemedewerkers naast.

Vervolgens ben je wel een halve minuut langer aan het klooien dan normaal als je het vergelijkt met eens sprintje van de fietsenstalling naar het perron. Als je daardoor een trein mist terwijl de actie gisteravond pas via twitter bekend is gemaakt dan kan ik mij voorstellen dat iemand boos wordt.

Het doel is geloof ik juist om te zien hoe "klaar" mensen er voor zijn. Als je het breed vertelt, dan heb je geen goed idee hoe de gemiddelde Nederlander er mee omgaat.

Als je dat wilt testen dan moet je het in de daluren doen met dagjesmensen ofzo. Niet met forensen met een abonnement waarmee ze hun chipkaart nog niet als chipkaart kunnen gebruiken, dat stroopt alleen maar op.

Ik denk eerder dat het opstroopt na 9u als er hordes mensen komen met home print AH/Blokker/Hema kaarten, en dat NS wel weet dat het nu geen zin heeft om tijdens die momenten de poortjes dicht te gooien.

webguy schreef:Het doel is geloof ik juist om te zien hoe "klaar" mensen er voor zijn. Als je het breed vertelt, dan heb je geen goed idee hoe de gemiddelde Nederlander er mee omgaat.

Als je als vervoersbedrijf niet in staat bent om fatsoenlijke communicatie te regelen ben je er in ieder geval zelf niet klaar voor.

Als je overstapt moet je ook vooraf gaan communiceren. Wat dat betreft zou een beetje voorbereiding niet voor "negatieve effecten" zorgen. Het lijkt er nog het meest op dat men heeft geprobeerd om een zo groot mogelijke bende te maken om te kijken hoe dat uitpakt. Het probleem is dan alleen dat je de relatief kleine problemen dan niet zo goed kunt opmerken.

webguy schreef:Het doel is geloof ik juist om te zien hoe "klaar" mensen er voor zijn. Als je het breed vertelt, dan heb je geen goed idee hoe de gemiddelde Nederlander er mee omgaat.

Ik mag hopen dat jij in jouw werk weet wat een pilot is en dat bovenstaande post een of andere grap was die niet bij mij overkomt...

webguy schreef:Het doel is geloof ik juist om te zien hoe "klaar" mensen er voor zijn. Als je het breed vertelt, dan heb je geen goed idee hoe de gemiddelde Nederlander er mee omgaat.

Dan hadden ze het ook maar niet aan die ruim 71k volgers moeten vertellen op Twitter..
Morgen overigens een groot artikel hierover in Metro als ik Ruben Eg mag geloven.

Ik vraag mij af of Hilversum het meest geschikte station voor deze test is omdat je nu nog de poortjes twee keer door moet als je bijvoorbeeld met de sprinter uit Baarn komt en de stoptrein naar Hilversum Sportpark wil nemen. Een eerdere actie op bijvoorbeeld station Woerden lijkt mij daarvoor geschikter omdat alle overstappen daar binnen de poortjes gemaakt kunnen worden.

Poortjes twee dagen op station Hilversum dicht
Geplaatst op: maandag 15 april 2013 20:46
Laatst bijgewerkt: maandag 15 april 2013 20:47

Reizigers lopen op station Hilversum vandaag en morgen tijdens de ochtend- en avondspits tegen gesloten toegangspoortjes aan. NS wil op deze manier onderzoeken hoe treinreizigers omgaan met het in- en uitchecken bij gesloten tourniquets en tegen welke problemen ze zouden kunnen aanlopen.
Bij de vandaag en morgen gesloten poortjes is NS-personeel aanwezig om mensen met vragen te helpen. Voor reizigers die bijvoorbeeld met een papieren treinkaartje niet kunnen uitchecken, blijft een enkel poortje open.
Lees verder | Dossier OV-Chipkaart | Meer nieuws over OV-Chipkaart

Het wordt nog leuk als ze dat straks op Almere Centrum doen.. Als er in de ochtendspits een trein uit Lelystad aankomt dan komt een enorme hoeveelheid volk van de trap af voor twee poortjes. :')

Bee schreef:Ik vraag mij af of Hilversum het meest geschikte station voor deze test is omdat je nu nog de poortjes twee keer door moet als je bijvoorbeeld met de sprinter uit Baarn komt en de stoptrein naar Hilversum Sportpark wil nemen.

Maar met deze proef kan je dus wel nagaan hoe groot dat probleem nou echt is. Tuurlijk het is niet handig, maar hoeveel reizigers maken zo'n overstap dus daadwerkelijk? Over een jaar gaan die poortjes toch dicht dus iedereen zal er toch een keer aan moeten meedoen en je kan mij niet vertellen dat we in het komende half jaar op honderden stations nog even paaltjes gaan aanpassen...

Maar eigenlijk hadden die poortjes gewoon anders geplaatst moeten worden zodat overstappende reizigers er geen last van hebben. Dan was dat gedoe helemaal nergens voor nodig.

Wanneer komen in Hwd de poortjes? Komen daar überhaupt poortjes en zo niet, hoe lossen we dat op?

webguy schreef:

Bee schreef:Ik vraag mij af of Hilversum het meest geschikte station voor deze test is omdat je nu nog de poortjes twee keer door moet als je bijvoorbeeld met de sprinter uit Baarn komt en de stoptrein naar Hilversum Sportpark wil nemen.

Maar met deze proef kan je dus wel nagaan hoe groot dat probleem nou echt is. Tuurlijk het is niet handig, maar hoeveel reizigers maken zo'n overstap dus daadwerkelijk? Over een jaar gaan die poortjes toch dicht dus iedereen zal er toch een keer aan moeten meedoen en je kan mij niet vertellen dat we in het komende half jaar op honderden stations nog even paaltjes gaan aanpassen...

Het is toch raar dat je in het ene station dan moet in en uitchecken bij het overstappen, terwijl dat in een ander station juist niet moet? Ik denk dat een hoop reizigers dat niet snappen.

Als de servicemedewerkers die er bij staan vertellen dat het een proef is snappen ze het denk ik wel. Sowieso is al ruim een jaar het motto van de NS communicatie "Kan je inchecken, check dan in en uit"

Of ze dat snappen hangt volkomen van de situatie af. Als meerdere reizigers hierdoor de trein missen dan mag wel heel blij zijn als aan het einde van de dag de politie nog niet langs heeft hoeven komen. Verder is dat motto weinig interessant zolang een grote groep überhaubt niet kan in- of uitchecken. Het is niet dat een reiziger die de trein mist denkt "omdat ze zo'n goed motto hebben zal ik nu niet boos worden en lief lachend om mij heen gaan kijken".

Thom91 schreef:Wanneer komen in Hwd de poortjes? Komen daar überhaupt poortjes en zo niet, hoe lossen we dat op?

Ik las in een van de gratis krantjes vandaag dat er maar op 80 stations poortjes komen, de rest blijft bij paaltjes zoals nu. Ik kan me voorstellen dat dat voor Heerhugowaard ook geldt.