Connexxion wil geld voor omrijden

Alles over het Openbaar Vervoer in Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht.
midnet
Berichten: 671
Lid geworden op: Di 07 Jul 2009, 12:38

Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor midnet » Ma 29 Apr 2013, 13:08

Stukje in de Gooi&Eemlander van vr 26/4:
Omrijden kost de gemeenten geld.
Provincie Noord-Holland; Hier mag Conx nu de extra kosten die ze maken bij langdurige omleidingen doorberekenen, zoals extra mens-uren, brandstof, aanpassen van dienstregeling op website en app, eventueel plaatsen vervangende haltes e.d.
Totaal voor N-H over 2011 was ruim 260.000€, het hoogst aangeslagen werden Beverwijk en Haarlem, elk voor rond de 60.000. Beverwijk protesteert hevig, maar de provincie zegt dat ze te laat zijn en beter hadden moeten opletten, omdat alles aan hun was verteld tevoren. Merkwaardig genoeg staat er niets vermeld over de gemeentes in het Gooi.
Nieuwkomer ARRIVA in Zuid-Holland-noord heeft direkt al in het contract met die provincie bedongen, dat ze direkt bij de gemeentes kunnen declareren.

Gebruikersavatar
Skinkie
Berichten: 106
Lid geworden op: Di 05 Apr 2011, 17:43

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor Skinkie » Ma 29 Apr 2013, 23:59

GVB laat de reiziger gewoon meer voor de toeristische omleiding betalen :-) Super eerlijk he, die OV-chipkaart. Jammer is alleen dat het nooit in het voordeel voor de reiziger uitpakt.

fred1954
Berichten: 662
Lid geworden op: Za 10 Dec 2011, 14:23
Locatie: Amsterdam

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor fred1954 » Di 30 Apr 2013, 11:26

Skinkie schreef:GVB laat de reiziger gewoon meer voor de toeristische omleiding betalen :-) Super eerlijk he, die OV-chipkaart. Jammer is alleen dat het nooit in het voordeel voor de reiziger uitpakt.


Volgens mij is dit een pertinente onjuiste bewering. Het OV-chipkaart systeem berekent de - van te voren berekende - afstand tussen 2 haltes van een bus- of tramlijn. Ook al rijdt een bus of tram om, uiteindelijk betaal je aan het eind van de rit bij het uitchecken het normale bedrag. Als ik in lijn 172 zou stappen op het CS en de bus zou via de IJtunnel heel noord door rijden en dan via de Coentunnel terugkeren naar de zuidkant van de stad en ik zou uitstappen bij de Amstelveenseweg, betaal ik precies het zelfde bedrag als bij een normale recht-toe-recht-aan rit CS-Amstelveenseweg.

Gebruikersavatar
Geert
OVNL-beheerder
Berichten: 11937
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:43
Locatie: Den Haag
Contact:

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor Geert » Di 30 Apr 2013, 11:48

Als de omleiding verwerkt wordt en er een nieuwe afstand tussen twee haltes ingesteld wordt betaal je wel voor de omleiding. En GVB schijnt dat dus te doen.

fred1954
Berichten: 662
Lid geworden op: Za 10 Dec 2011, 14:23
Locatie: Amsterdam

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor fred1954 » Di 30 Apr 2013, 12:16

Geert schreef:Als de omleiding verwerkt wordt en er een nieuwe afstand tussen twee haltes ingesteld wordt betaal je wel voor de omleiding. En GVB schijnt dat dus te doen.


Bij mijn weten is prijs van halte naar halte van te voren vastgesteld in ieder geval bij CXX. Leidseplein - v. Nijenrodeweg via normale route, kost op de cent nauwkeurig net zoveel als dezelfde route, maar nu via Overtoom - van Baerlestraat naar de v. Nijenrodeweg, terwijl de afstand toch langer is. Toch is bij het uitchecken het bedrag EXACT hetzelfde. De afgelopen weken hebben de CXX lijnen regelmatig niet via de Paulus Potterstraat kunnen rijden, maar moesten via de Overtoom en ik heb geen enkele verandering in afrekening gezien.

fred1954
Berichten: 662
Lid geworden op: Za 10 Dec 2011, 14:23
Locatie: Amsterdam

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor fred1954 » Di 30 Apr 2013, 12:20

fred1954 schreef:
Geert schreef:Als de omleiding verwerkt wordt en er een nieuwe afstand tussen twee haltes ingesteld wordt betaal je wel voor de omleiding. En GVB schijnt dat dus te doen.


Edit: ik benut praktisch alleen CXX binnen Amsterdam, dus over het GVB kan ik geen uitspraken doen, maar ga er van uit dat het daar op dezelfde manier werkt. Vergelijk het met de NS. Van station naar station is een vastgesteld bedrag wat er afgeschreven wordt van je OV-kaart. Ook bij een flinke omleiding, door storing of werkzaamheden, betaal je op je eindbestemming het normale gangbare tarief.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31500
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor Suus » Di 30 Apr 2013, 12:44

Het GVB past bij geplande omleidingen de reisinformatie aan in de voertuigen en rekent dus de omleiding door aan de reiziger.
Rame à l'approche

zone5324bericht...
Berichten: 883
Lid geworden op: Do 19 Jan 2012, 21:57

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor zone5324bericht... » Di 30 Apr 2013, 13:36

bij de RET kost een reis met een buslijn die door een wijk rijdt ook meer dan met een buslijn die rechtstreeks rijdt.
dus de RET werkt ook niet voor het hele gebied met van/naar afstanden, maar met werkelijk afstanden...

fred1954
Berichten: 662
Lid geworden op: Za 10 Dec 2011, 14:23
Locatie: Amsterdam

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor fred1954 » Di 30 Apr 2013, 15:00

zone5324bericht... schreef:bij de RET kost een reis met een buslijn die door een wijk rijdt ook meer dan met een buslijn die rechtstreeks rijdt.
dus de RET werkt ook niet voor het hele gebied met van/naar afstanden, maar met werkelijk afstanden...


Dan praten we over lijnen, die een vaste route hebben van A naar B, al dan niet vast via C. Dat is dan vooraf ingeprogrammeerd. We hebben het hier over omleidingen, die niet in de dienstregelingen staan.

zone5324bericht...
Berichten: 883
Lid geworden op: Do 19 Jan 2012, 21:57

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor zone5324bericht... » Di 30 Apr 2013, 15:06

als het een langdurige omleiding betreft neemt de RET dit mee in het bepalen van de tarieven.
dus een omleiding met een langere route kost meer...

Gebruikersavatar
Tristan
Berichten: 553
Lid geworden op: Ma 01 Aug 2011, 19:03

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor Tristan » Di 30 Apr 2013, 16:47

Het hangt helemaal van de vervoerder af of en hoe gewijzigde tarieven toegepast worden.

Neem bijvoorbeeld Utrecht CS. Busstation West is een langdurige, maar wel tijdelijke, vervangende halte. Connexxion heeft sinds 3 maart jl. de tarieven (en bestemming) aangepast. De bussen van Connexxion gaan sinds 3 maart naar Utrecht CS/West, terwijl bussen van Arriva nog steeds Busstation Jaarbeursplein aangeven (ook in het transactieoverzicht).
De ov-chipkaart: it's one SMALL CARD for man, one GIANT FAIL for mankind

Bekijk hier een lijst van maar liefst 50 #ovchipkaart #fails. Een product met zoveel #fails vraagt erom om AFGESCHAFT te worden!

Somoht
Berichten: 1190
Lid geworden op: Di 11 Sep 2012, 22:03

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor Somoht » Di 30 Apr 2013, 18:08

Tristan schreef:Het hangt helemaal van de vervoerder af of en hoe gewijzigde tarieven toegepast worden.

Neem bijvoorbeeld Utrecht CS. Busstation West is een langdurige, maar wel tijdelijke, vervangende halte. Connexxion heeft sinds 3 maart jl. de tarieven (en bestemming) aangepast. De bussen van Connexxion gaan sinds 3 maart naar Utrecht CS/West, terwijl bussen van Arriva nog steeds Busstation Jaarbeursplein aangeven (ook in het transactieoverzicht).


Alleen de lijnen die onder Zuid-Holland-Noord vallen zijn (nog) niet aangepast, dus de 195 en 295. Gaat wel gebeuren per 12 mei.
De overige Arriva lijnen die naar Utrecht gaan vanuit DAV zijn al zeker een maand aangepast.

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 25115
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor Daniel » Di 30 Apr 2013, 18:17

In de dienstregeling wel ja (al sinds de dag van de verhuizing), maar de bussen zelf zijn een ander verhaal.
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Utrecht en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11004
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor Vinny » Di 30 Apr 2013, 22:50

Connexxion wil dus geld van de wegbeheerders omdat ze de toegenomen onkosten niet voor rekening van de klant laten komen, terwijl andere vervoerders, zoals het GVB, geplande omleidingen wel verwerken in het systeem, waardoor een rit via een omleiding duurder is en daar dus niet voor gecompenseerd hoeven te worden.

Volgens mij is dit in een notendop de samenvatting van bovengenoemde draad.
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Somoht
Berichten: 1190
Lid geworden op: Di 11 Sep 2012, 22:03

Re: Connexxion wil geld voor omrijden

Berichtdoor Somoht » Wo 01 Mei 2013, 12:55

Vinny schreef:Connexxion wil dus geld van de wegbeheerders omdat ze de toegenomen onkosten niet voor rekening van de klant laten komen, terwijl andere vervoerders, zoals het GVB, geplande omleidingen wel verwerken in het systeem, waardoor een rit via een omleiding duurder is en daar dus niet voor gecompenseerd hoeven te worden.

Volgens mij is dit in een notendop de samenvatting van bovengenoemde draad.


Lijkt mij een goede samenvatting :)

Overigens gaat OVchipkaart dus ook soms fout als er geen omleidingen in het systeem worden gezet. Tenminste toen ik in een Arriva bus zat bleef de halte gewoon hangen op de laatst herkende halte, op het moment dat je dan instapt op een vervangende halte is het waarschijnlijk duurder omdat je volgens het systeem een langere afstand rijdt... Andersom is het weer goedkoper omdat je een stukje gratis rijdt.


Terug naar “OV in West-Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten