OV in Nederland

Kan niet bij zo'n combi.

5320 en 5332 zijn de enige met die thema-deuren en kunnen dus alleen op kop richting Rotterdam.

Zit er eigenlijk een logica in welke stellen aan welke kant de bestuurderscabine hebben?

Ja, de oneven rijtuigen staan met de cabine richting Schiedam Centrum (A/B) en De Akkers (C/D)
de even rijtuigen staan met de cabine richting Binnenhof ('A), Nesselande (B), De Terp (C) & Rotterdam Centraal (D).

Dit geldt ook voor de SG2/1-rijtuigen (5401-5418).

Dan had de volgorde 5361-5336-5320 dus wel gekund?

Ja, maar dan is hij nog steeds niet op de volgorde die Casper_rzb denk ik bedoeld.

Ik bedoelde kwa verfje:
Oude
gereviseerde
R-net

Dat dacht is dus al...
Maar dat kan dus 'nog' niet meer deze combi.

Nog even wachten op 5303.
Dan zou je 5303-5361-5320 kunnen ceeëren.

Is het de bedoeling dat alle metrovoertuigen de R-Net kleuren krijgen (uitgezonderd de randstadrailvoertuigen)?

Ik neem aan van wel.

Men begint eerste dus met de 5300- & 5400-serie rijtuigen.

Hoeveel T'tjes rijden hier nog rond?
Ik zag vandaag al 6 rijtuigen (2 x 3) op Schiedam.

Volgens mij zijn dat alle T´tjes die nog rond rijden.

Ik heb slechts 1 drietje gezien vandaag, de rest was BD. op/in de Remise 's-Gravenweg.

Nog in Rotterdam zijn nog :
5203, 5210, 5212, 5214, 5217, 5218, 5219, 5221, 5234, 5236, 5238, 5239, 5243, 5245 en 5258.
5212 en 5258 staan echter 'dood' op de remise en worden niet meer gebruikt voor de 'nooddiensten'.

In Bursa (Turkije) zijn:
5205, 5206, 5207, 5208, 5209, 5211, 5216, 5223, 5226, 5228, 5230, 5231, 5235, 5240, 5241, 5244, 5247, 5248, 5249, 5250, 5253, 5254, 5256, 5257 en 5259.

In Duitsland (bij een tussenhandelaar) zijn:
5202, 5204, 5213, 5225, 5227, 5233, 5237, 5242, 5246, 5252 en 5255.

Op het opstelterrein van 'Van der Vlist' in Groot-Ammers zijn:
5261, 5264, 5265, 5266, 5268, 5269, 5270 en 5271.

Gesloopt zijn:
5201*, 5215, 5220, 5222, 5224, 5229*, 5232, 5251, 5260, 5262, 5263 en 5267.
*Uitgebrand op metrostation De Akkers (31-10-2006).

Okee bedankt

dus er zou nog 6x3 type T kunnen rijden. -o- :X :6 :N

Like that'll happen

gelukkig niet. Moet er niet aan denken.

6 drietjes Type T gaat moeilijk met 13 rijtuigen....

Hopen dat er, net zoals de laatste weken van de reguliere inzet (6-10 januari) nog eens een dag zal komen met 4 drietjes Type T :D

Dat zou nog eens GE-WEL-DIG zijn....

nee -o- -o- -o-

MetroRET schreef:6 drietjes Type T gaat moeilijk met 13 rijtuigen....

Hopen dat er, net zoals de laatste weken van de reguliere inzet (6-10 januari) nog eens een dag zal komen met 4 drietjes Type T :D

Dat zou nog eens GE-WEL-DIG zijn....

nee :N
Mijn oren hebben al genoeg geleden :N

Voor degene die de metro wilt gaan filmen/fotograferen op Rotterdam CS (treinstation) komt die morgen langs met een locon loc (waarschijnlijk de 1796) via spoor 15 richting de Kleiweg vanaf de Waalhaven.

casper_rzb schreef:Voor degene die de metro wilt gaan filmen/fotograferen op Rotterdam CS (treinstation) komt die morgen langs met een locon loc (waarschijnlijk de 1796) via spoor 15 richting de Kleiweg vanaf de Waalhaven.

De goederenpatroontijden van Rotterdam Centraal zijn :15 of :45 over spoor 15 richting de Kleiweg.
Terug richting de Waalhaven is het :22 of :52 over spoor 5.

KM46 schreef:Is het de bedoeling dat alle metrovoertuigen de R-Net kleuren krijgen (uitgezonderd de randstadrailvoertuigen)?

Waarom die uitzondering, wordt Randstadrail niet ook een onderdeel van R-net?

Zover ikzelf begrijp worden alle metro's R-net buiten de RSG3 en SG2,
SG2 gaat weg en RSG3 blijft met de RandstadRail kleuren rijden.
Dus MG2/1 SG2/1 SG3 worden R-net metro's

De SG3 worden wél in R-NET kleuren, maar voorlopig worden ze niet in deze kleurstelling gehuld.
Ook de 'HSG3' zullen nog niet in deze kleurstelling verkregen worden.