OV in Nederland

Vanochtend stond er netjes Wilhelminaplein op de voorkant van de metro, inclusief omroep "U bevindt zich in metro E tot Wilhelminaplein" en ook met vertaling in het Engels. Ook zit in de omroep verwerkt dat je voor Rhoon en verder (met Engelse vertaling) dat je beter om kunt reizen via Tussenwater met lijn C.

Met overstap van 14 min, waardoor het zelfs mogelijk is om door te reizen naar Heemraadlaan en dezelfde metro nog te halen.
Of Spijkenisse Centrum voor een gratis heen en weer reisje én een iets ruimere overstap.

Etienne schreef:Vanochtend stond er netjes Wilhelminaplein op de voorkant van de metro, inclusief omroep "U bevindt zich in metro E tot Wilhelminaplein" en ook met vertaling in het Engels. Ook zit in de omroep verwerkt dat je voor Rhoon en verder (met Engelse vertaling) dat je beter om kunt reizen via Tussenwater met lijn C.

Dan ben ik benieuwd of het in de achterliggende dagen is gewijzigd óf dat het maar een beperkt aantal (R)SG3-metro's is dat de afwijkende bestemming niet kan tonen.

Net even wezen kijken op Wilhelminaplein. Er werd niet geheel volgens dienstregeling gereden, lijn D stond te knipperen op 0min toen ik aankwam, maar het duurde nog meerdere minuten voor deze vertrok. Ik vermoed dat dit het gevolg van de spoorbeveiliging is, de metro's keren hier op de vrije baan, en als ik de werking van de GE beveiliging goed begrijp krijg je dan pas groene signalering op het moment dat er een rijweg bij Leuvehaven ingesteld wordt. Die rijweg kan echter pas ingesteld worden zodra lijn E die wissels voorbij is, en die lijn E had een lichte vertraging.

Lijn E op zijn beurt liep anderhalve minuut vertraging op er op vertrektijd een pendelbus binnen was gekomen met een flinke lading reizigers die allemaal in het achterste metrostel gepropt moesten worden. Men had blijkbaar niet bedacht dat het handiger was geweest de metro's dichter bij de achteruitgang (waar de bussen staan) te halteren dus alle overstappers moesten 30 meter rennen om via de achterste deur in te stappen.

Overigens had men op lijn D nog de leuke combinatie 5521+5621 ingezet vandaag.

Inderdaad opvallend dat de metro's niet helemaal doorrijden tot aan de trappen naar de pendelbussen. Het grootste deel van de reizigers stapt daar nu uit en in. Maar ja, dat is vast te creatief gedacht...

Mogelijk is dan weer niet mogelijk door de eindigende rijweg.

Geen idee hoe de RET het voor elkaar heeft gekregen, maar toen ik vanochtend incheckte bij Marconiplein in lijn 23, dacht de computer dat ik op de halte Opstelspoor Limbrichtshoek was. Maar liefst 3,45 betaald voor een ritje naar CS

De klantenservice wist ook niet welk formulier hiervoor gebruikt moest worden, dus ik kreeg het directe mailadres van de klantenservice _O_

Waarschijnlijk de verkeerde rit geselcteerd door onoplettendheid. Gebeurd wel vaker als de vertrektijden het zelfde zijn vanaf de beginpunten.Snap eigenlijk niet waarom het chipkaartsysteem niet aan het EBS is gekoppeld, terwijl het theoretisch mogelijk is.

Dat heeft er volgens mij mee te maken dat EBS niet om kan gaan met de Thales inheck palen.

Jullie ook de nieuwste editie van de ABC-lijn nieuwsbrief ontvangen? Lijn A wordt t/m 30 september dagelijks t/m 19:00 naar Pernis doorgetrokken. Lijn B gaat kort keren op spoor 20, dus extra overstaptijd naar de treinen.

Dit komt omdat de keersporen buiten dienst gaan om het test- & proefbedrijf mogelijk te maken.

Lijn B wordt tevens per 1 oktober, als het proefbedrijf start, in de avond verlengd naar Parkweg omdat men dan lijn C niet in de wegzit bij het overkruisen werd vermeld (kruising is echter iets voor Marconiplein en in het weekend wordt in de ochtenden op dezelfde tijden gereden, dus die uitleg snapte ik daarom niet helemaal -o- ).

Suus schreef:Jullie ook de nieuwste editie van de ABC-lijn nieuwsbrief ontvangen? Lijn A wordt t/m 30 september dagelijks t/m 19:00 naar Pernis doorgetrokken. Lijn B gaat kort keren op spoor 20, dus extra overstaptijd naar de treinen.

Is die nieuwsbrief ook op een website na te lezen?

www.ret.nl

Kijk daar even rond, dan kom je het vast wel tegen. ;)

Ik kan je helaas geen link geven, want er zitten een aantal koppelingen in waardoor mijn persoonsgegevens toegankelijk zouden worden.

Ik heb ook geen idee waar je je ervoor kon aanmelden. Vorig jaar stond er een link in de RET Nieuwsbrief en kreeg je ook nog een vervoerbewijs cadeau.

https://www.ad.nl/rotterdam/bonnenregen ... ~a7848f43/

Heel fijn deze actie, de lijnen 21, 23 en 24 hebben vaak de grootste moeite om door de West-Kruiskade te komen. Helaas een van de weinige stukjes TramPlus die geen vrije baan heeft.

Ik heb wel eens over gedacht of dat (vrij baan voor de tram, meer ruimte voor fietsers) überhaupt mogelijk is, bijvoorbeeld door de Nieuwe Binnenweg voor gemotoriseerd verkeer de retourrichting te laten zijn van de West-Kruiskade. Volgens mij kan daarmee de kwaliteit van de ruimte in een groot gebied van Rotterdam Oude Westen worden verbeterd. Het Weena en de Blaak fungeren dan als hoofdstraten.

Op zich een goed idee. Maar of het haalbaar is is een tweede.

Vanaf morgen (27 augustus 2018) rijdt de RET weer volgens de normale jaardienstregeling (uitzonderingen daargelaten). Eindelijk :pos: .

Ja de scheiding tussen jou en de vakantiediensregeling is voor dit jaar weer rond. En nou niet zo dom zijn om er aankomende zomer weer mee te trouwen. :Y

Of in ieder geval die informatie met ons hier allen te delen :Y .

Ik heb vanaf vandaag dan weer twee maanden geen tram voor mijn huis. Spoorvervanging. Helaas ligt de trambaan in beton, dus dat levert een hoop overlast op, maar daar heeft de RET ons al over geïnformeerd.

dylanwild94 schreef:Ja de scheiding tussen jou en de vakantiediensregeling is voor dit jaar weer rond. En nou niet zo dom zijn om er aankomende zomer weer mee te trouwen. :Y

MetroRET schreef:Of in ieder geval die informatie met ons hier allen te delen :Y .

Hmm ... u vraagt ... wij draaien. Dus dit ga ik zeker hier weer vermelden en delen .

@Suus: Had de RET deze werkzaamheden niet beter in de zomervakantie kunnen plannen :? ?

Ooit gehoord van de bouwvak?

Nee. Tijdens de zomervakantie zijn de tramsporen tussen Schiedam Centrum en Holy/Woudhoek en rondom Beurs vervangen. Nu zijn de Linker Rottekade en de Schiedamseweg aan de beurt.

En de Zaagmolenstraat/Benthuizerstraat.