OV in Nederland

Volgens de directeur van de RET op Twitter is de eerste hybride bus aangekomen. De 1201.

https://twitter.com/mbunck/status/1147858215448850434

Vandaag een bende in Spijkenisse. Zag op OV zoeker vertragingen van 46 minuten!

ReisLincoln schreef:Vandaag een bende in Spijkenisse. Zag op OV zoeker vertragingen van 46 minuten!

Als je EBS in VPR bedoelt dan is dit de verkeerde topic. Je moet dit verplaatsen naar Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2018-2028).

Het gaat in dit topic over de stadsregio Rotterdam, en aldus de beginpost valt VPR daar ook onder ;)

Het lijkt weer goed mis te zijn in het centrum van Rotterdam, op o.a. tramlijn 7 en buslijn 32 zie ik vertragingen van 40 minuten, de roemruchte buslijn 44 zelfs vertragingen door de 100 minuten. De diverse webcams in het centrum laten overal files zien, de RET website..... doet alsof er slechts een handjevol buslijnen in Schiedam en Hoogvliet last van zou hebben. Terwijl het centrum volgens TomTom muurvast staat en ik persoonlijk een negatief reisadvies zou verwachten voor enkele lijnen in het centrum. Want waarom zou je proberen om met bus 44 de Erasmusbrug te pakken, als het verkeer vanaf Dijkzigt t/m Maashaven één grote file is? Enige wat je daarmee bereikt is dat al je bussen op dat ene traject waar de metro een goed alternatief bied vast staan waardoor op de overige delen van de lijn geen vervoer meer is.

De hele ring stond vast door problemen bij de botlekbrug/tunnel. Ik stond om half vier al in de file.

https://www.rijnmond.nl/nieuws/amp/1837 ... ingbotsing

De MRDH heeft de vervoerplannen van RET, HTM en EBS voor 2020 vastgesteld, een samenvatting: https://mrdh.nl/sites/mrdh.nl/files/fil ... 202020.pdf

Of het is toeval, of het gaat de laatste dagen niet zo lekker met de kaartlezers in de tram. Tref nu voor de tweede keer deze week een tram met alleen maar kaartlezers die hun jas aanhebben, dus alweer een gratis ritje

Had afgelopen dinsdag ook al een tram waar de kaartlezers uit stonden.

Suus schreef:Of het is toeval, of het gaat de laatste dagen niet zo lekker met de kaartlezers in de tram. Tref nu voor de tweede keer deze week een tram met alleen maar kaartlezers die hun jas aanhebben, dus alweer een gratis ritje

Ik vind het vaak wel leuk om te zien, want mensen willen in checken, maar dat kunnen ze niet

Kan iemand mij vertellen waarom er op 24 augustus geen metro's rijden? Of kijk ik te ver vooruit in 9292?

De database van 5 augustus t/m 1 september is eruit gehaald, omdat er dan werkzaamheden zullen zijn tussen Kralingse Zoom en Capelsebrug. En vermoedelijk is daar de alternatieve dienstregeling nog niet van gereed.

Maar waarom wordt er dan niet een soort referentie geladen? 5 augustus is over circa drie weken, dan kan je toch verwachten dat mensen reizen gaan plannen?

Waarom? Bij NS bijvoorbeeld is de verwachting ook pas dat mensen vanaf 10 dagen van tevoren op een redelijk betrouwbare manier een reis kunnen plannen.

MetroRET schreef:De database van 5 augustus t/m 1 september is eruit gehaald, omdat er dan werkzaamheden zullen zijn tussen Kralingse Zoom en Capelsebrug. En vermoedelijk is daar de alternatieve dienstregeling nog niet van gereed.

Alweer werkzaamheden op dat stukje spoor? Blijft de RET aan de gang :? ?

Ja dt weet ik ook wel. Maar vorig jaar waren er toch ook werkzaamheden op hetzelfde stuk? Of mis ik iets?

Ook dát staat vermeld in de aangegeven link... gewoon even lezen en niet gelijk je conclusies trekken...

Die link had ik dus nog niet gelezen. Maar bedankt :pos: .

Volgens mij waren vorig jaar vooral de reizigers van de C-lijn de pineut, toen de gehele Capellelijn spoorvernieuwing onderging. En er is het een en ander vervangen op Capelsebrug zelf als ik mij goed herinner, dat gedoe met dat noodperron staat mij nog bij. Het metronet is ondertussen ook zo groot aan het worden dat er elke zomer wel een stukje groot onderhoud moet gebeuren.

De zomerwerkzaamheden bij de tram zijn dit jaar het vervangen van het spoor in De Esch.

Overigens rijdt een hele zwik buslijnen volgende week tijdens de spitsuren een aangepaste dienstregeling die je niet op de haltes kan vinden, alleen online.

Al een flink aantal jaren word er zomers aan het spoor gewerkt door de RET. Ik mag toch wel aannemen dat met ondertussen alles wel gehad heeft.

Als ze klaar zijn is het oudste stuk spoor ondertussen wel weer aan vervanging toe lijkt mij.

Het ligt er ook aan wat de termijn is dat een stuk spoor mee moet gaan volgens de berekeningen.

Bijvoorbeeld het stukje Nesselande - De Tochten is in 2005 in gebruik genomen. En het spoor moet volgens de berekeningen uit 2005 25 jaar mee gaan.

Was de boel tussen Cpb en Klz niet ergens in 2010/2011 vervangen?

Dat dacht ik ook ja. Maar zeker weten doe ik het niet.