OV in Nederland

Zag ik een aantal weken geleden ook al. Blijkbaar nog niks veranderd....

Pff ... ben blij dat die werkzaamheden bij station Schenkel er op zitten. Die kwartierdienst was echt prut in de weekenden.

Wat dacht je van elke avond, doordeweeks van een frequentie van eens per 20 minuten. Dit houdt aan tot 10 oktober.

Opnieuw nieuwe werkzaamheden, ditmaal in de herfstvakantie (+weekenden erom heen).

Lijn A rijdt alleen tussen Schiedam C. & Alexander.
Lijn B rijdt op Graskruid & Hesseplaats via spoor 2.

Beide lijnen rijden een kwartierdienst.

Lijn A niet op zondagochtend & alle avonden.

Hierdoor dus opnieuw een kwartierdienst tussen Alexander & Capelsebrug in de avonden.

En dan pendelbussen tussen Binnenhof en Alexander, neem ik aan?

Meltrain schreef:En dan pendelbussen tussen Binnenhof en Alexander, neem ik aan?

Daar heb ik nog niks over gehoord.....

MetroRET schreef:Opnieuw nieuwe werkzaamheden, ditmaal in de herfstvakantie (+weekenden erom heen).

Lijn A rijdt alleen tussen Schiedam C. & Alexander.
Lijn B rijdt op Graskruid & Hesseplaats via spoor 2.

Beide lijnen rijden een kwartierdienst.

Lijn A niet op zondagochtend & alle avonden.

Hierdoor dus opnieuw een kwartierdienst tussen Alexander & Capelsebrug in de avonden.

Nee he :neg: . Wanneer houden de werkzaamheden eens op :? .

Ik dacht dat het spoor daar al een paar jaar geleden vernieuwd was.

@MetroRET: heb je ook een bron van dit bericht?

Maar natuurlijk:
http://corporate.ret.nl/nieuws/werkzaam ... kruid.html

Hier is vandaag zo te zien de pendelbus-info aan toegevoegd.

Hmm ... juist ja. Bedankt.

Maar ik zijn de sporen en wissels bij Graskruid niet al een paar jaar geleden vervangen? Of vergis ik me?

Ik kan me wel zoiets herrinneren, maar dat waren alleen de bogen van Graskruid naar Romeynshof & Hesseplaats. Mogelijk worden nu andere delen vervangen.

Heb het nog even in mijn even archief nagezocht. Het waren inderdaad de bogen Tussen Graskruid - Hesseplaats en Graskruid - Romeynshof.

Maar er zijn in 2014 wel erg veel werkzaamheden aan de metrobaan.

Helaas wel, blijkbaar achterstallig onderhoud :/

Helaas wel ja :? .

Maar had dit niet beter uitgesmeerd kunnen worden?

Dat is typisch iets voor de RET :? .....

Helaas heb je wel gelijk ja :? .

Vindt het wel jammer dat ze tot 2026 mogen blijven rijden. Een andere vervoerder was misschien wel zo goed geweest voor Rotterdam .

Of en toe denk ik dat ook wel ja....

Niet alleen aan de metro. Ook aan de tramsporen vind ik. Zo vind ik de werkzaamheden bij de Zaagmolenbrug erg ongelukkig in combinatie met die op de Noordsingel. Heb hierover een klachtenbrief geschreven aan de RET maar in hun reactie gingen ze hier helaas niet op in.

Dat zeggen ze ook wel veels te vaak.... :?

KM46 schreef:Helaas wel ja :? .

Maar had dit niet beter uitgesmeerd kunnen worden?

Dan had je vermoedelijk een langere periode een buitendienststelling gehad, waardoor er ook buiten de vakanties gewerkt moest worden.

KM46 schreef: Vindt het wel jammer dat ze tot 2026 mogen blijven rijden. Een andere vervoerder was misschien wel zo goed geweest voor Rotterdam .

Ik vraag me heel erg af of de werkzaamheden dan wel anders gepland waren. Als de RET eigenaar is van de infrastructuur is het nog maar zeer de vraag of de infra wel over was gegaan naar een andere vervoerder. Als de RET niet de eigenaar is van de infra, is het sowieso nauwelijks de schuld van de RET.
Ik vind je conclusie dus enigszins voorbarig.

Daantje schreef:Niet alleen aan de metro. Ook aan de tramsporen vind ik. Zo vind ik de werkzaamheden bij de Zaagmolenbrug erg ongelukkig in combinatie met die op de Noordsingel.

Jij hebt wel een punt dat dit erg ongelukkig gepland is. Maar alleen voor de omgeving Noorderbrug is het echt een optelsom van afsluitingen. Voor overige reizigers was het één toch geen alternatief voor het ander en was vervangend vervoer en/of lopen noodzakelijk.
Maar was er hier ook niet gelijk sprake van de aanleg en/of vervanging van de riolering of stadsverwarming?

Op metrostation Nesselande zijn de afgelopen dagen (29 september tot en met 1 oktober 2014) De perrons van het busstation aangepast voor de laagvloersbussen van Arriva.

Ben wel benieuwd wanneer de rest van de haltes in Nesselande volgen.

Moet je voor de grap eens alle dagen bij elkaar optellen dat de A lijn is ingekort tot Graskruid - Binnenhof :neg: met momenteel wel de hoogtepunt, elke avond en weekend overstappen.

Bij de tram inderdaad ook vaak omleidingen, zeker in Rotterdam Noord. Lijn 7 vervoert momenteel lucht, in de voorgaande jaren was dit niet veel beter.

Maar Lijn A in korten is wel de optie waar de minste mensen last van hebben.

Ja en al lijn B om de 15 m minuten rijdt (zoals in het weekend heb je al heel snel haring-in-tonvervoer. Zoals bij de wereldhavendagen.

Bij de werkzaamheden in de metrotunnel, in de avond, hoeft lijn A inprincipe niet eens ingekort te worden tot Graskruid.

Men had ook Lijn B via Capelsebrug spoor 3 kunnen lijden en Lijn A op spoor 1 laten keren. Want keren op Kralingse Zoom Spoor 2 of 3 in dus niet mogelijk door het overlopen van spoor.

KM46 schreef:Ja en al lijn B om de 15 m minuten rijdt (zoals in het weekend heb je al heel snel haring-in-tonvervoer. Zoals bij de wereldhavendagen.

Vergeet niet dat de op 1 na beste optie dan is om alles af te sluiten en in korte tijd aan te pakken en alles en iedereen met bussen te vervoeren. Lijkt me ook behoorlijk onwenselijk.