OV in Nederland

RET luidt noodklok over storingen Randstadrail
Er moet zo snel mogelijk iets gebeuren aan de vele wisselstoringen in de metroverbinding Randstadrail tussen Den Haag en Rotterdam.

Dat stelt het Rotterdamse vervoerbedrijf RET in een brandbrief aan de Haagse collega's van HTM, schrijft het AD maandag. Aan de Haagse kant van het traject is het bijna dagelijks mis, waardoor veel metro's uitvallen.

"Alleen al de laatste drie maanden hebben we 27 storingen gehad, met 75 uur overlast voor de reizigers. Dat is een keer in de drie dagen. Dat is echt heel veel", zegt directeur van RET Pedro Peters in de krant.
Bron: Nu.nl

Als de RET nou slim is, dan zorgen ze voor een nooddienstregeling. Leg extra wissels aan, en je bent niet meer afhankelijk van de hagenaars. Als er problemen zijn, dan rijden ze gewoon tot het laatste station waar de RET zelf verantwoordelijk voor is.

Dat doen ze vaak al bij wisselproblemen. Er wordt dan tot Nootdorp gereden. Het nadeel is dat je vanaf daar niet gemakkelijk weer bij de tram komt om verder naar Den Haag te reizen...

ek70 schreef:Als de RET nou slim is, dan zorgen ze voor een nooddienstregeling. Leg extra wissels aan, en je bent niet meer afhankelijk van de hagenaars. Als er problemen zijn, dan rijden ze gewoon tot het laatste station waar de RET zelf verantwoordelijk voor is.

Sowiso zou het geen overbodige luxe zijn om meer overloopwissels neer te leggen tussen Rotterdam en Nootdorp, omdat er bij verstoringen vaak lange stukken enkelspoor gereden moet worden.

Geert schreef:Dat doen ze vaak al bij wisselproblemen. Er wordt dan tot Nootdorp gereden. Het nadeel is dat je vanaf daar niet gemakkelijk weer bij de tram komt om verder naar Den Haag te reizen...

en het alternatief is dan via Zoetermeer of delft :X

Eigenlijk met goed onderhoud kan je dit voorkomen, zal eerder zegen een boeten geven aan de verantwoordelijke van dat deel? Ik neem aan dat dit Den Haag is?

De laatste tijd vallen er erg veel ritten uit op de E lijn, zie dit sowieso elke week wel een keer gebeuren.

Misschien off topic, maar ik las laats ergens dat er gesproken wordt over het verhogen van de frequentie tijdens de spitsuren naar elke 7,5 minuut, hoe zal dat samen gaan met de dienstregeling van de D lijn?.

Minder ritten op lijn D? Of ritten van lijn E die dan in lijn D 'veranderen' op Rotterdam Centraal.

010jongen schreef:Misschien off topic, maar ik las laats ergens dat er gesproken wordt over het verhogen van de frequentie tijdens de spitsuren naar elke 7,5 minuut, hoe zal dat samen gaan met de dienstregeling van de D lijn?.

Nu is volgens mij de frequentie 4 - 3 - 3 - 4 - 3 - 3 enz ( D - E - D - D - E - D )
Dat zal dan mogelijk 3.75 - 3.75 - 3.75 - 3.75 kunnen worden of te wel D - E - D - E
Denk niet snel dat het 2.5 - 2.5 - 2.5 enz. zal worden maar het kan natuurlijk wel ( D - E - D - D - E - D ).