OV in Nederland

De "nieuwe" R-NET bussen zijn voor de lijnen 340, 375 en 376 (de laatste twee nummers zijn werknamen). De 375 wordt blijkbaar 356, het definitieve nummer voor de 376 wordt in ieder geval niet 357 want die lijn bestaat al.

Voor de 376 zullen we wel gewoon met de 14,5 meter Volvo's blijven rijden. Voor de 340 en 356 zullen die MAN Leon's City TU hun diensten doen.
Vraag me af of wij van Haarlem dan alleen voor de 177 de groenen varianten blijven houden... Denk dat die lijn wel volledig naar Schiphol zal gaan.

Bee schreef:375 wordt blijkbaar 356, het definitieve nummer voor de 376 wordt in ieder geval niet 357 want die lijn bestaat al.

Precies, Bee, waar we het van de week over gehad hebben betreffende de lijnnummering in het GVB-draadje :?

Ik snap de keuze voor 356 sowieso niet, er is plek zat in de 340-range (alleen 348 is bezet).

375 had toch ook prima gekund?
Overigens vind ik nog steeds dat het GVB de lijnnummers van zijn nachtbussen moet aanpassen: ofwel de 3 vervangen door een N of door een hoger getal (8 ofzo).
Dat voorkomt verwarring met R-net. :')

Nee, het nummer 375 is al bezet door de lijn Holendrechtstation - Purmerend MLK en die lijn komt toevallig ook nog in de buurt van het Bijlmerstation. Allemaal niet handig dus.

Ik hoor het al. Er worden een paar onzinnige hernummeringen doorgevoerd, er zijn wat bussen die voortaan in grijs gespoten worden maar de dienstregeling verslechtert ondertussen waar je bij staat...

Vinny schreef:Ik hoor het al. Er worden een paar onzinnige hernummeringen doorgevoerd, er zijn wat bussen die voortaan in grijs gespoten worden maar de dienstregeling verslechtert ondertussen waar je bij staat...

Dat kun jij wel zeggen, maar ik kan dat nog nergens vinden w.b. AML

Hier staat alle informatie over de gedane beloftes bij de verlenging. Naar verluidt komen er bijvoorbeeld 20.000 DRU's en 13 nieuwe bussen bij. De overige verbeterpunten waren genoemd.

In de pdf van het aanpassingsbesluit waarnaar op dezelfde pagina verwezen wordt (en wel op pagina 7, bijlage N) staan de (eisen voor de) lijnvoering van R-net. Daarin staat dat lijn 176 lijnnummer 346 gaat krijgen en 175 inderdaad 356.

Zo te zien zijn het dus eisen/beloftes die al een tijd lang bekend zijn. Ik ga er vanuit dat deze dan ook uitgevoerd worden per dienstregeling 2015.

13 nieuwe bussen, of 13 afdankertjes...

13 afdankertjes uit zeeland. De 8800 serie die daar rijd.

Kijk eens aan, 2 jaar verlenging! :)

Over de 13 bussen vraag ik mij af:
- Worden er 13 bussen die nu in AML rijden in Randstadnet-huisstijl gestoken en komen er voor de normale streekdienst dan 13 bussen uit een andere regio van het land;
- Of worden de 13 bussen uit de andere regio in Randstadnet-huisstijl gestoken?

Mike schreef:13 nieuwe bussen, of 13 afdankertjes...

Nieuwe bussen denk ik niet, we praten over een verlenging van de concessie van 2 jaar. Voor die 2 jaar ga je geen nieuwe bussen aanschaffen. CXX heeft denk ik nog wel hier en daar bussen over. Dat zullen waarschijnlijk Amba's zijn uit een verloren concessie o.i.d. Of dat dan afdankertjes zijn, betwijfel ik, gezien het feit dat de SRA aan CXX die twee jaar extra heeft gegund dus CXX heeft in ieder geval de morele plicht om fatsoenlijke bussen in te zetten.

Als ik hier zo uit het raam kijk merk ik dat er toch regelmatig Amba's voorbij komen op de Amstelland-lijnen, dit in tegenstelling tot een aantal jaren geleden, toen het vrijwel alleen MAN-bussen waren. De meest opvallende is een Amba uit de provincie Utrecht (staat op de zijkant) met scrollende richtingdisplay.

Die Provincie Utrecht Amba's zijn natuurlijk niet zo opvallend, dat komt 'gewoon' doordat de boel in Uithoorn wel eens gehusseld wordt, zo zitten er ook MAN's op de 120 en 130.

Klopt inderdaad, in Uithoorn nemen ze het niet zo nauw met het juiste type bus. Kom ze ook weer meer tegen op de 140, zeker nu TCR die lijn niet meer heeft overdag.

TLP schreef:Hier staat alle informatie over de gedane beloftes bij de verlenging. Naar verluidt komen er bijvoorbeeld 20.000 DRU's en 13 nieuwe bussen bij. De overige verbeterpunten waren genoemd.

In de pdf van het aanpassingsbesluit waarnaar op dezelfde pagina verwezen wordt (en wel op pagina 7, bijlage N) staan de (eisen voor de) lijnvoering van R-net. Daarin staat dat lijn 176 lijnnummer 346 gaat krijgen en 175 inderdaad 356.

Zo te zien zijn het dus eisen/beloftes die al een tijd lang bekend zijn. Ik ga er vanuit dat deze dan ook uitgevoerd worden per dienstregeling 2015.

Ik vraag me af of ook de zaterdag en zondagdienst verbeterd wordt, nu rijdt lijn 175 op zaterdag en zondag maar één keer per uur.

Pim-AllianceB95 schreef:Die Provincie Utrecht Amba's zijn natuurlijk niet zo opvallend, dat komt 'gewoon' doordat de boel in Uithoorn wel eens gehusseld wordt, zo zitten er ook MAN's op de 120 en 130.

Met opvallend bedoelde ik eigenlijk het scrollende display, wat blijkbaar alleen bepaalde Amba's uit de provincie Utrecht hebben. Ikzelf ben groot voorstander van scrollende of alternederende displays, zeker op de Amstelland-lijnen (binnen Amsterdam) waar alle bussen staduitwaarts "via Amstelveen" op het display hebben staan. Maar goed, die discussie hebben we al eens gevoerd, dus begin ik niet opnieuw.

Bijwyks schreef:

TLP schreef:Hier staat alle informatie over de gedane beloftes bij de verlenging. Naar verluidt komen er bijvoorbeeld 20.000 DRU's en 13 nieuwe bussen bij. De overige verbeterpunten waren genoemd.

In de pdf van het aanpassingsbesluit waarnaar op dezelfde pagina verwezen wordt (en wel op pagina 7, bijlage N) staan de (eisen voor de) lijnvoering van R-net. Daarin staat dat lijn 176 lijnnummer 346 gaat krijgen en 175 inderdaad 356.

Zo te zien zijn het dus eisen/beloftes die al een tijd lang bekend zijn. Ik ga er vanuit dat deze dan ook uitgevoerd worden per dienstregeling 2015.

Ik vraag me af of ook de zaterdag en zondagdienst verbeterd wordt, nu rijdt lijn 175 op zaterdag en zondag maar één keer per uur.

Ik hoop het toch wel, anders is het verre van Rnet waardig...

TLP schreef:Hier staat alle informatie over de gedane beloftes bij de verlenging. Naar verluidt komen er bijvoorbeeld 20.000 DRU's en 13 nieuwe bussen bij. De overige verbeterpunten waren genoemd.

Het ging mij meer om de dienstuitvoering op de Amstelland-lijnen, of daar nog veranderingen gaan komen. GVB lijn 62 verdwijnt geheel uit Buitenveldert Zuidwest (omgeving Kalfjeslaan, de Cuserstraat, Amstelveenseweg, van Nijenrodeweg, v.d. Boechorststraat etc. Ik las ergens dat de SRA in gesprek wil met CXX om te kijken of er iets moet veranderen aan de lijnvoering op het overgangsgebied van AML en Amsterdam. Lijn 62 zal alleen nog Buitenveldert-Oost met station Zuid bedienen.

CXX heeft vast nog wel wat (knaps) over, staat nog wel wat in Nieuwegein of Lelystad. Leuke dubbelgelede Van Hool of zo!
Alleen nog even rood spuiten of plakken.

fred1954 schreef:

TLP schreef:Hier staat alle informatie over de gedane beloftes bij de verlenging. Naar verluidt komen er bijvoorbeeld 20.000 DRU's en 13 nieuwe bussen bij. De overige verbeterpunten waren genoemd.

Het ging mij meer om de dienstuitvoering op de Amstelland-lijnen, of daar nog veranderingen gaan komen. GVB lijn 62 verdwijnt geheel uit Buitenveldert Zuidwest (omgeving Kalfjeslaan, de Cuserstraat, Amstelveenseweg, van Nijenrodeweg, v.d. Boechorststraat etc. Ik las ergens dat de SRA in gesprek wil met CXX om te kijken of er iets moet veranderen aan de lijnvoering op het overgangsgebied van AML en Amsterdam. Lijn 62 zal alleen nog Buitenveldert-Oost met station Zuid bedienen.

Dan zullen we denk ik op info van de RAR moeten wachten...

Jelmer schreef:CXX heeft vast nog wel wat (knaps) over, staat nog wel wat in Nieuwegein of Lelystad. Leuke dubbelgelede Van Hool of zo!
Alleen nog even rood spuiten of plakken.

Zou deze week op lijn 176 geen overbodige luxe zijn... Had maandag overvolle bus en achterblijvers in Amsterdam.

Er gaan 13 bussen uit Zeeland naar deze concessies.

Mike schreef:Klopt inderdaad, in Uithoorn nemen ze het niet zo nauw met het juiste type bus. Kom ze ook weer meer tegen op de 140, zeker nu TCR die lijn niet meer heeft overdag.

Je doelt dan op doordeweeks overdag neem ik aan? Ik heb namelijk vrij recent nog een TCR bus op de foto gezet op lijn 140 maar dat was op een zaterdag overdag.

Inderdaad, sinds afgelopen maandag de vakantie regeling is ingegaan rijdt doordeweeks TCR niet overdag op de 140. Wel weer in de avonduren. Vandaag zag ik overdag ook TCR weer rijden op de 140.