Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[Jelmer]

Ik zie op buspositeiees e-gelede 2281 op lijn 66.
Volgens mij voor het eerst een elektrische bus op een zuid-lijn

[n-evo]

Wat bedoel je met een ‘zuid-lijn’? Bus 15 gaat daadwerkelijk door zuid en rijdt elektrisch.

[rooddolfijn]

Eerste lijn die gereden wordt door garage zuid, vermoed ik. Tot nu worden alle lijnen met elektrische bussen gereden vanuit garage west.

[n-evo]

Ah.

[TffpaA]

Nee, Garage Zuid. Niet Arnhem Centraal.

[trolly]

Ec?

[robert1955]

Ik vermoed eerlijk gezegd dat Busposities iets laat zien dat op straat niet te zien was.. Bus 2281 reed die ochtend gewoon op de 18 en verdween rond 13 uur van de radar, reed de volgende dag volgens Busposities 1 rit op de 21. Er valt wel meer uit beeld, met name bij de 2250-ers.
Maanden voor de 18 en 21 elektrisch gingen werden er ritten gesimuleerd en ook werd er vervolgens instructie gereden.
Ik meen me ook te herinneren dat Noord de eerstvolgende garage is die E gaat

[Meltrain]

Ik zag vanochtend voor het eerst een M7 op lijn 54, maar in tegenstelling tot bijvoorbeeld lijn 50 vind ik de kleuren juist niet geslaagd.
Klopt het daarnaast dat de M7 tot nu toe alleen nog maar als losse stellen (mogen) rijden?

[hauptbahnhof]

Na de zomervakantie inderdaad gekoppeld. Tot nu toe was het ook niet echt een noodzaak om gekoppeld te rijden.

[Lijn 45]

Volgens een Instagram Story zou er een touringcar van het Poolse Maxpol op lijn 443 rijden.

[Stadsbus]

Ik zag er op whatsapp ook al een foto van voorbij komen. Lijn 438 ipv 38 en dan met een touringcar (VDL Futura) van Maxpol.
Maxpol rijdt tegenwoordig ook naar Tata Steel voor werknemersvervoer (iov Jan de Wit).

[hauptbahnhof]

Lijnen 38 en 43 rijden niet. Vandaar de pendelbussen. Zie hier

[TheAgedGamerYt]

https://youtu.be/eO-FFXYsbnE?t=43 Is dit hoe het GVB Personeel respect toont naar ons? zeer onvriendelijk!

[Frank93]

Ik hoor alleen maar iemand roepen dat er niet gefilmd mag worden, wat volgens mij ook niet mag op de metrostations van het GVB. Het loopt niet uit de hand dus ik zie de onvriendelijkheid niet terug in dit filmpje.

[iamthedutchdude]

Ik zie en hoor zo niet wat het probleem is?

[hauptbahnhof]

Ik hoor alleen iemand zeggen, op een vrij normale toon dat je niet mag filmen. En jij blijft dat gewoon doen. Ik heb verder niet kunnen ontdekken dat er daarna naar jou te geschreeuwd is ofzo en als dat zo was, is het wel terecht.

[fred1954]

https://youtu.be/eO-FFXYsbnE?t=43 Is dit hoe het GVB Personeel respect toont naar ons? zeer onvriendelijk!

https://over.gvb.nl/filmen-en-fotograferen/

[Dionysusnu]

Even ongeacht het gedrag van de medewerker, GVB kan dat niet zomaar verbieden. OV is publiek toegankelijk (al helemaal buiten eventuele poortjes) en daar valt filmen dus onder de vrijheid van informatiegaring. Om de beelden daarna te publiceren moet je wel zorgen dat portretrechten van anderen niet geschonden worden, maar over het algemeen gebeurt dat niet zolang het gewoon voorbijgangers zijn, en niet een doel van het filmpje.
Zie voor een correcte uitleg bijvoorbeeld ook de regels bij ret.

[hauptbahnhof]

Dat zijn regels van de RET maar ik vraag me af, als ik zo'n metrostation inloop vanaf de straat, dan zijn er daar ook regels waar ik me aan moet houden. Enige verschil met binnen de poortjes, is dat je een geldig vervoersbewijs moet hebben, lijkt mij?

[Stijngeluk]

Even ongeacht het gedrag van de medewerker, GVB kan dat niet zomaar verbieden. OV is publiek toegankelijk (al helemaal buiten eventuele poortjes) en daar valt filmen dus onder de vrijheid van informatiegaring.

ehh ja, publiek toegankelijk, maar het valt in dezelfde categorie als een ziekenhuis of bibliotheek. Namelijk wettelijk gezien bevind je je op grond en dus eigendom of beheer van "iemand"(in dit specifieke geval dan GVB, maar dit kan zowel persoon als bedrijf zijn), en die mag daarvoor zijn eigen "huisregels" maken en hanteren.

De regel vrijheid van informatiegaring staat als volgt uitgelegd:

In Nederland bestaat 'vrijheid van informatiegaring', als onderdeel van de vrijheid van meningsuiting. Vrijheid van informatiegaring betekent dat het toegestaan is om te filmen en fotograferen in openbare ruimtes.

met de definitie van openbare ruimtes

De openbare ruimte is het geheel van alle voor publiek vrij toegankelijke ruimten zoals straten, pleinen, parken, parkeerplaatsen, winkelcentra en sportvelden.

en bijvoorbeeld de NS zegt zelf: "Hoewel het station en de trein geen openbare ruimte zijn" op hun film en fotograferen pagina

samenvattend: GVB heeft hierin gelijk en de er mag inderdaad NIET gefilmd worden.
Dat dat wellicht anders kan is een compleet andere discussie, en daar wil en ga ik mijzelf niet in mengen.

Lijkt me genoeg camera ontwikkelingen weer, terug naar Amsterdam

[trolly]

Dat is de uitleg winkelcentra en sportvelden benoemd worden lijkt me een teken aan de wand voor GVB. Ik vraag me af of deze huisregel stand zou houden voor de rechter.

Daarnaast vind ik het een rare neiging discussies af te serveren met een uitsmijter als jouw laatste regel.

[PHS]

-

[Meltrain]

Maar het GVB is voor 100% eigendom van de gemeente Amsterdam, dus zijn de medewerkers van het GVB in feite in dienst bij de gemeente en alsnog bevoegd?

[Cas]

Dat GVB eigendom is van de gemeente, betekent niet dat de medewerkers van de GVB vanuit de gemeente spreken. Bij mijn weten is de GVB georganiseerd als BV, en dan is het legaal weinig anders dan een bedrijf waar de gemeente in zou investeren.

Wat mij waarschijnlijker lijkt is dat de gemeente Amsterdam een contact heeft met GVB voor beheer/gebruik o.i.d. van de stations, waardoor GVB alsnog de regels kan bepalen.

[IIVQ]

GVB is de beheerder van de stations en kan dus, in samenspraak met de eigenaar, huisregels opstellen. GVB-personeel vertegenwoordigt het bedrijd, dus hun aanwijzingen heb je in principe op te volgen. De stations en haltes (m.u.v. waar deze onderdeel vormen van de stoep, dus vrijwel alle metro- en sneltramhaltes maar de meeste bus- en tramhaltes niet) zijn semiplublieke ruimten waar de beheerder regels voor mag opstellen.

GVB heeft dat huisregels opstellen gedaan. Ik ben het niet eens met het foto- en filmdeel uit die regels maar ze zijn wel geldig. Ze hangen ook op elk station.

Vanaf de openbare weg mag je filmen wat je wil trouwens.

Zijsprong: GVB zou de huisregels wel wat duidelijker in de (metro)voertuigen kenbaar kunnen maken, je kan een discussie over luid telefonerende mensen altijd nét even wat meer kracht bijzetten door te wijzen op de huisregels.

Mooiste voorbeeld: Iemand, geleund tegen de zuil met lijnstips en hvs, rookt op een metrostation. Ik spreek hem er op aan. "Waar staat dat?" "Op dat bord waar u tegenaan geleund staat". Toen ging de peuk toch uit.