Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[Durashift]

Niet geheel dezelfde plek, toch? 1e foto is deels op de verharde kruising. 2e foto volledig in het grasperk. Of is die foto van een later moment na berging ofzo?

[fred1954]

De 2e foto is de enige foto die ik heb kunnen vinden van de ontsporing van lijn 6. Ik denk zomaar dat op deze foto lijn 6 al weer (grotendeels) is herspoord.

[Meltrain]

Is er dan niet gewoon iets mis met de wielen van deze tram?

[n-evo]

De bestuurder gooide misschien nét even op het verkeerde moment het stuur om.

[trolly]

Niet geheel dezelfde plek, toch? 1e foto is deels op de verharde kruising. 2e foto volledig in het grasperk. Of is die foto van een later moment na berging ofzo?

Ik heb ook even zitten turen, maar het gaat kennelijk wel over hetzelfde wissel. De trambaan in de Strawinskylaan wordt op een aantal plekken onderbroken door een strook asfalt als keervoorziening voor bussen en ander verkeer. Martijn Roos stond ten opzichte van de tweede foto een meter of zeven verder naar achter, in lijn met de centrale as van zijn opname. Op beide foto's is dezelfde splitsing van het wissel aan de linkerkant zichtbaar.

[fred1954]

Het ging beide keren om dit (overloop)wissel:

[Durashift]

Okay, duidelijk. :pos:

[n-evo]

Ik merk de laatste tijd dat de displays boven in de verdeelhal van de M52 niet altijd in sync zijn met de displays beneden en op de boel vooruit lopen. Resultaat: displays boven die aangeven dat de eerstvolgende metro over 6 minuten komt, terwijl de voorgaande eigenlijk nog moet komen. Soms gaat het om ruim een minuut verschil.

[Ardan]

Houden die displays geen rekening met looptijd? Als de volgende binnen een minuut komt ga je die niet meer halen en staat de volgende al op het bord.

[hauptbahnhof]

Is expres. Houdt rekening met de looptijd van de verdeelhal naar het perron. Als je flink doorloopt en niet blijft staan op de roltrap kun je de metro vaak wel halen maar niet iedereen kan dat.

Wat ik irritanter vind is dat er al een tijdje geen actuele tijden online beschikbaar zijn.

[n-evo]

Houden die displays geen rekening met looptijd? Als de volgende binnen een minuut komt ga je die niet meer halen en staat de volgende al op het bord.

Heel irritant, want Ik stopte voorheen met haasten om vervolgens de metro precies voor me neus weg te zien rijden. Het komt ook niet helemaal lekker over om in tram 3 "M52 Zuid 3 minuten" te zien en dan opeens een minuut later in het station dat diezelfde metro al weg zou zijn. Zoals vandaag.

Als de volgende binnen een minuut komt ga je die niet meer halen en staat de volgende al op het bord.

Gisteren en vandaag heb ik het display boven genegeerd (stond al op 6 minuten) en m'n metro gewoon gehaald met minimaal haasten. Het verschil lijkt dan ook ruim een minuut te zijn (zoals ik al schreef) en niet binnen een minuut te liggen. Hoe dan ook, het is gewoon haalbaar.

Wat ik irritanter vind is dat er al een tijdje geen actuele tijden online beschikbaar zijn.

Is er naar mijn weten sinds de opening ook nog niet geweest. Niet in apps zoals OVinfo in ieder geval.

[hauptbahnhof]

Wat ik irritanter vind is dat er al een tijdje geen actuele tijden online beschikbaar zijn.

Is er naar mijn weten sinds de opening ook nog niet geweest. Niet in apps zoals OVinfo in ieder geval.

Zeker wel. Ik heb toen toevallig een screenshot gemaakt, dat was 15 mei, toen ik het ontdekte.

Rare is dat vanaf dat moment Carolina het ook perfect deed. Sinds het niet meer actueel is, heb ik haar ook niet meer gehoord.

[n-evo]

Dan heb ik dat moment volledig gemist. En nu is het weer voorbij... :(

Rare is dat vanaf dat moment Carolina het ook perfect deed. Sinds het niet meer actueel is, heb ik haar ook niet meer gehoord.

Hoe bedoel je? Ik hoor d'r altijd. "De eerstvolgende metro is lijn 52 en vertrekt over 2 minuten" en vervolgens "Deze metro is lijn 52 naar Station Zuid". De exacte bewoording moet je me maar even tegoed houden. Maar dat is wat ik altijd, ook vandaag weer, hoor op de perrons.

[Western Soldier]

Ik neem 52 niet zo vaak, maar afgelopen maandag wel. Op Rokin was er gewoon een omroep.

[hauptbahnhof]

Ik ga het vandaag meemaken, of alle 3 de aankondigingen te horen zijn.

[n-evo]

En?

[trolly]

Nou nou, ongeduldje, vandaag is nog niet voorbij (A)

[hauptbahnhof]

Helaas, moet het een andere keer doen. Heenweg op Station Zuid stond M52 er nog niet dus ben even snel gaan pinnen. Toen ik terugkwam stond ie er al. Dus geen idee of ie het daar wel gedaan heeft. Vandaag mijn terugweg anders dan normaal gedaan en niet met M52 geweest. Dus sorry voor de dooie mus.

[trolly]

Schande.

Gisteren functioneerde alles overigens nog prima, en werd de eerstvolgende metro naar gewoonte ruimschoots voor de eerder vertrekkende metro op het andere spoor aangekondigd.

[hauptbahnhof]

Wellicht dat het iets van die dag in mei was dat het niet gewerkt heeft. Wie weet.

Schande.

Gisteren functioneerde alles overigens nog prima, en werd de eerstvolgende metro naar gewoonte ruimschoots voor de eerder vertrekkende metro op het andere spoor aangekondigd.

U weet dat dit per perronzijde wordt omgeroepen?

[trolly]

Zeker weet ik dat. Ik heb wel een zekere twijfel of slechtziende personen die niet bekend zijn met de situatie (dus eigenlijk de enige groep voor wie deze "informatie" werkelijk relevant zou kunnen zijn) dat ook snappen.

[Ardan]

de eerstvolgende metro

Ik hoor hem altijd halverwege beginnen: 'stvolgende metro is lijn...'
Over omroepen gesproken: die in de liften op de NZL zijn gewoon letterlijk door een jochie van 12 ingesproken he? Tenenkrommend.

[Meltrain]

BN-stel 46 heeft nieuwe stoelen, gelijk aan degene in de CAF-stellen.

[n-evo]

Er is ook echt niks anders aan gedaan. Ik vraag me een beetje af waarom die sneltrams zo matig bijgehouden. Zowel de binnen- als buitenkant ziet er slecht uit: vies en onder de beschadigingen. De trams van vrijwel dezelfde leeftijd ogen veel netter.

Het valt trouwens op dat een aantal Combino's een totaal nieuw geluid maken tijdens het rijden dan de rest. Meer suizend i.p.v. het bekende fluitende (al vind ik het normale geluid lastig omschrijven), wat een beetje doet denken aan de Citadis in Rotterdam. Niet storend of zo. Ze lijken ook minder te bonken. Weet iemand of er iets aan die trams is aangepast?

[Caffer]

De 46 rijdt al een paar maanden zo rond. Ik ga er vanuit dat het een proef is voor de rest, en ze allemaal zo slecht bijgehouden worden omdat er toch een fikse revisie aan zit te komen. Het was in ieder geval de bedoeling dat ze R-Net kleuren en de hele mikmak zouden krijgen, dus waarschijnlijk vindt de HWR het dan verspilde moeite om ze tussendoor nog opnieuw te bestickeren / stoffering te repareren.