OV in Nederland

Nee, hij of zij wordt gesponsord.

Ze hebben de vormgeefster van het Rijks Museum in dienst genomen.

Ik zie Amstel Station als zodanig ook op de bewegwijzering terugkomen...

Ja, ik zag dat inderdaad ook van de week op het Prins Bernhardplein. Eerst een blauw bord van de ANWB met Amstel Station erop gevolgd door een wegwijzer met Amstel Station erop. Treurig.

Op de wegwijzers voor de fietsers staat al heel lang [NSLOGO] Amstel, die inconsistentie snap ik ook niet, maar dat zal wel aan mij liggen (en is ook niet echt relevant).

Jep, en dan ook nog dit vorkbord dat er ook alweer drie jaar zo staat..

JWM schreef:In de zomer wijzigen volgens een krantje van GVB twee busroutes.

Lijn 66 gaat eind juli via de nieuwe Uyllanderbrug rijden i.p.v. langs de Maxis.
Lijn 38 gaat media augustus het nieuwe wijkje Elzenhagen bedienen met een lusroute op het moment dat de verlengde van Heekweg in gebruik wordt genomen.

Daar gaat mijn overstap op Muiden, Maxisweg -o-
Komt er geen halte Splitsing, Diemen? Dat zou alles heel wat makkelijker maken.
Na de routewijziging heb je geen overstap meer komende uit Bijlmer-Oost van de 66 op 320.
Ook niet meer op 322/327. Daardoor wordt de hoeveelheid keuzes in bussen die je kan nemen naar bijv. Almere heel erg beperkt. :N
Als ze er eentje in 't Schouw kunnen plaatsen, mag er ook wel één in Diemen *bus*

Er komt een halte "Diemerknoop" :D

You just made my day *O*

Waar moet die halte 'Diemerknoop' gaan komen dan? Bij de splitsing met de weg naar IJburg, dus bij knooppunt Diemen? Als dat het geval is, neem ik aan dat de R-netlijnen (en de spitslijnen?) er ook we zullen gaan stoppen?

Klopt helemaal.

Oké, nou ja ik zie het binnenkort wel op de sites van Connexxion en GVB denk ik. :)

Nog een vraag: waar ligt die nieuwe wijk in Noord precies, waar lijn 38 gaat rijden?

Vanaf het Waddenwegviaduct Buikslotermeerplein gaat bus 38 straks links de IJdoornlaan op, dan rechts Elzenhagensingel, van Heekweg en via de Cleyendertweg terug naar het Buikslotermeerplein.

Oh, zo. Helder! Weer bedankt! :)

Google Maps heeft daar vrij recente beelden, de nieuwe halte Eeuwige Jeugdlaan is al zichtbaar: https://goo.gl/maps/bp3IA

JWM schreef:Er komt een halte "Diemerknoop" :D

Diemer Knoop?

Don't shoot the messenger

Wel uit stekend dat daar een bus halte komt zeg!

De zomerdienstregeling van GVB staat inmiddels online. De metrolijnen gaan buiten de spits slechts om het kwartier rijden. Dat was toch andere jaren nooit zo?

Vorig jaar niet vanwege het ontvlochten net niet, het jaar daarvoor wel zover ik nog weet. Altijd goed voor lang wachten in de zon op volgepropte metro's.

Ik dacht echter dat men de laatste tijd overtuigd was van het nut van normale metrofrequenties, want in december ging de weekenddienst voor 10:00 's ochtends nog van een kwartierdienst naar een tienminutendienst (tot mijn grote vreugde trouwens, want ik wil op zaterdag nog wel eens vroeg de deur uit gaan).

Tijdens de werkzaamheden bij Zuid (eerste drie weken van de zomerdienst) blijft de metro trouwens wel om de 10 minuten rijden. Dus het valt deze zomer nog te overzien.

Momenteel zijn de metrotijden in het dal ook verre van ideaal. Meestal kom ik om .09 of .39 aan met de trein op Duivendrecht-laag. Op datzelfde moment gaat net de 54 richting Amstel weg boven. De eerstvolgende metro, de 50, gaat vervolgens pas weer om .21 of .51, gevolgd door de 54 om .22 of .52. Soms scheelt dit een minuutje maar in de praktijk gaat het eigenlijk altijd zo, en moet ik dus zo'n 10 minuten wachten op een metro. Voor een stad als Amsterdam vind ik dat nog best veel.

JWM schreef:De zomerdienstregeling van GVB staat inmiddels online. De metrolijnen gaan buiten de spits slechts om het kwartier rijden. Dat was toch andere jaren nooit zo?

Dit is inderdaad nieuw. Op zaterdag & zondag reden ze al om het kwartier, maar die kwartierfrequentie in het doordeweekse dal is nieuw en vind ik persoonlijk wel erg weinig...
Die zomerfrequenties zijn sws niet echt nodig bij de metro, schaf dan gewoon die spitsritten af.
Ik heb liever zo'n ontvlochten net met elke 7/8 minuten een metro dan dit :6

Waarschijnlijk wordt het vooral gedaan zodat het personeel met vakantie kan. In de afgelopen jaren was de metrotunnel vaak dicht, waardoor er sowieso al minder bestuurders nodig waren.

JWM schreef:In de afgelopen jaren was de metrotunnel vaak dicht, waardoor er sowieso al minder bestuurders nodig waren.

Ik ga de hoeveelheid pendelbussen die ik tijdens een file op de Wibautstraat op m'n fietsje inhaal missen
Mijn record is 8 :X

De analoge koersrollen van de M5 zijn zo'n denderend succes dat het lijnnummer tegenwoordig maar op de digitale bestemmingslichtkrant wordt getoond.

Leuk hoor van die analoge rollen wegens "nostalgische redenen". :')

n-evo schreef:De analoge koersrollen van de M5 zijn zo'n denderend succes dat het lijnnummer tegenwoordig maar op de digitale bestemmingslichtkrant wordt getoond.

Leuk hoor van die analoge rollen wegens "nostalgische redenen". :')

Ik ergerde me de eerste dag al aan het zwarte, lege vierkant ernaast.
Weer een plaatsje om het ò zo ''prachtige'' logo van 't GVB te tonen.