Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)

[ODRAIL]

vanaf morgen OVAUB in de gaten houden wat betreft de Friese wagen (8501-8506)

Wat is OVAUB?

[Z2N]

https://ovaub.nl (A)

Door de juiste busnummers in te voeren kun je zien waar een specifieke bus rijdt.

[Z2N]

Aangezien ik er nu inzit weet ik zeker dat de 8506 als derde Friese wagen in ZHN blijft.

[Maurice Hooikammer]

Die 8506 is zelfs helemaal groen. Bij die andere hebben ze gewoon wat flora over het blauw geplakt!

[Edwin]

Uit Nieuwsbrief R-net Zuid-Holland d.d. 28-05-2014:

Noordwijk-Schiphol
Meepraten over nieuwe brug
Voor de R-netlijn Noordwijk-Schiphol komt er mogelijk een nieuwe brug over de Ringvaart tussen Lisse en Lisserbroek. Eind maart besprak de klankbordgroep Noordwijk-Schiphol de hoge en lage variant. Lees hier (PDF!) het verslag.

Leiden-Zoetermeer
Werkzaamheden starten binnenkort
Binnenkort starten de werkzaamheden aan de haltes voor deze busverbinding. De aanbesteding voor een aannemer bevindt zich in een beslissende fase. Later deze maand wordt bekend welke aannemer de opdracht krijgt voor de werkzaamheden. Eind van dit jaar gaat de eerste R-net bus rijden tussen Leiden en Zoetermeer.

[WSM]

Zijn er eigenlijk concessie-eisen ten aanziet van een consequente materieelinzet op een R-net lijn?
Arriva noemt lijn 365 nu nog een Qliner, maar komt als het even zo uitkomt even goed met een Citea of zelfs een stadsbus aankakken. Maar wel lekker HOV-tarief laten betalen uiteraard!

[Stefan]

Nu je dat zegt... Qliner 7704 rijdt inmiddels ook bij ons in DAV. :)

[Daelea]

Werkzaamheden Breestraat (Leiden)

Eind deze maand beginnen de omvangrijke werkzaamheden aan de Breestraat in Leiden, waardoor de stadsdienst op de schop gaat en veel streeklijnen omgeleid worden. Na veel gesteggel tussen de gemeente, de provincie, Arriva, ROCOV en Rover, is er blijkbaar een akkoord bereikt over de nieuwe routes. Hoewel er nog geen officieel bericht is en 9292 van niets weet, staat de nieuwe dienstregeling met wat zoeken al wel online op de website van Arriva...

Naast dat verschillende lijnen omgeleid worden, is het meest opvallende naar mijn mening dat álle stadslijnen nu geknipt worden op het Centraal Station, en dat er vier nieuwe lijnen (11 t/m 14 - terug naar CXX!) toegevoegd zijn. Een overzicht van de nieuwe dienstregeling:

Lijn 1 | Leiden Centraal - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis, 2× per uur, rijdt de normale route
Lijn 2 | Leiden Centraal - Leiderdorp Oranjewijk, 1× per uur, omgeleid via de Witte Singel
Lijn 3 | Leiden Centraal - Leiden Merenwijk, 4× per uur, rijdt de gehele route (rondje Merenwijk) als lijn 3
Lijn 4 | Opgeheven
Lijn 5 | Leiden Centraal - Voorschoten Hofvliet, 4× per uur, rijdt de normale route
Lijn 6 | Leiden Centraal - Leiderdorp Leyhof, 4× per uur, rijdt de normale route (via Pelikaanstraat)
Lijn 11 | Leiden Centraal - De Vink, 2× per uur, rijdt de normale route van lijn 1
Lijn 12 | Leiden Centraal - De Vink, 2× per uur, rijdt de normale route van lijn 2
Lijn 13 | Leiden Centraal - De Vink, 1× per uur, omgeleid via de Pelikaanstraat
Lijn 14 | Leiden Centraal - Leiden Zuid-West, 1× per uur, omgeleid via de Pelikaanstraat

Lijn 45 | Leiden Centraal - Den Haag Centraal, 4× per uur, omgeleid via de Witte Singel
Lijn 169 | Leiden Centraal - Alphen a/d Rijn, 1-4× per uur, omgeleid via de Pelikaanstraat
Lijn 182 | Leiden Centraal - Alphen a/d Rijn, 2× per uur, omgeleid via de Pelikaanstraat
Lijn 186 | Leiden Centraal - Gouda, 1× per uur, omgeleid via de Pelikaanstraat, laatste twee ritten rijden Oegstgeest - Gouda
Lijn 187 | Leiden Centraal - Oegstgeest, 2× per uur, rijdt de normale route, laatste drie ritten rijden Oegstgeest - Gouda
Lijn 187 | Leiden Centraal - Gouda, 1× per uur, omgeleid via de Pelikaanstraat, geknipt op Leiden Centraal
Lijn 365 | Leiden Centraal - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis / Schiphol, 2-6× per uur, rijdt de normale route
Lijn 365 | Leiden Centraal - Zoetermeer Centrum West, 2-10× per uur, omgeleid via de Pelikaanstraat, stopt op de omleidingsroute alleen bij de haltes Pelikaanstraat en Sint Jorissteeg

Alle bussen naar Lammenschans via de Pelikaanstraat stoppen bij de vervangende halte Sint Jorissteeg, welke de halte Korevaarstraat vervangt.
De omleidingen zorgen ervoor dat de Witte Singel 7 i.p.v. 2 bussen per uur krijgt, en de Pelikaanstraat 25 (!) i.p.v. 4 bussen per uur.

Aangezien Arriva een compleet nieuwe dienstregeling gemaakt heeft (en deze ook als zodanig communiceert op de website), lijkt het mij opzich dat de reisinformatie ook zou moeten lukken - zoals eerder vermeld worden omleidingen nu niet verwerkt in de informatie op de DRIS'en en de schermen in de bus. Hopelijk wordt vanaf 29 juni bijvoorbeeld bij lijn 2 niet meer op de bus getoond "Leiderdorp via Breestraat". Wordt vervolgd!

Bron: http://www.arriva.nl/uw-reis/dienstregeling-per-lijn/ (vul in, klik op 'toon dienstregeling' en kies rechtsbovenin het scherm voor 'vanaf 29 juni')

Voor een compleet overzicht: https://drive.google.com/file/d/0B-tGnv ... sp=sharing

[Milco]

Tot wanneer gaat die omleiding duren dan?

[Daelea]

Op de website van de gemeente Leiden staat:

We verwachten de werkzaamheden voor de 3-oktober festiviteiten af te ronden. Onvoorziene omstandigheden kunnen de werkzaamheden echter vertragen. Bij vertraging worden de werkzaamheden rondom het Leidens Ontzet twee weken stilgelegd. De Breestraat en de Korevaarstraat zijn dan tijdens de festiviteiten veilig begaanbaar.

Bron: http://gemeente.leiden.nl/projecten/bou ... reestraat/

Ik las ergens (bron kwijt) dat er rekening gehouden wordt met uitloop tot in november.

[WSM]

Worden de tarieven ook aangepast? Immers door de omleidingen worden er meer kilometers afgelegd en is het wel zo eerlijk als iedereen ook meer betaalt.

[Daelea]

Ik neem aan van wel, als de dienstregeling zo wijzigt, neem ik aan dat de info op de DRIS'en en de CICO's ook aangepast wordt?

[WSM]

Interessant... Misschien dan toch maar de trein nemen naar Leiden, juli en aug zijn de voordeeluren toch de hele dag :).

[Somoht]

Had vandaag een koppelvlak 1 bestand gehad met de omleidingen, ga er maar van uit dus de chico's en DRISen zijn aangepast. Mits DRIS-databoer 9292 niets verpest
Tarieven zullen dus ook omhoog gaan

[WSM]

Bedankt, zal tzt eens bij @arriva_nl informeren :).
Rover schijnt een redelijk actieve afdeling in Leiden te hebben .

[tsov]

Wordt leuk. De Hooigracht staat in de ochtend- en avondspits nu al grandioos vast, zonder al die bussen. Dat zal tijdens die periode dus nog veel erger worden.

[Jelmer]

de voormalige Keukenhof wagen nog steeds niet gezien op de dienst. Als ik op het ogenblik OVAUB check zie ik alleen de 8506 rijden, in Noordwijk (ZH)
De 8501-8505 zijn niet te zien.

[Z2N]

Die zijn als het goed is terug naar Sneek.

[ODRAIL]

Gaat de 8506 dan ook weer terug naar Sneek?

[Z2N]

Nee, die is als het goed is aan de stalling Leiden toegevoegd.

[Daelea]

Vandaag was de vuurdoop voor de aangepaste dienstregeling in Leiden i.v.m. de werkzaamheden aan de Breestraat. Zoals voorspeld was de informatievoorziening inderdaad op peil, doch met hier en daar storende foutjes: de DRIS'en tonen weliswaar de extra lijnen 11-14, maar geven deze als bestemming "Leiden", ongeacht de eigenlijke bestemming (Leiden CS/De Vink/Zuid-West). Ook blijft lijn 4 overal (DRIS, 9292, ovInfo) opduiken, terwijl deze toch echt opgeheven is. De DRIS'en op station Lammenschans toonden bij lijn 1 & 2 overigens nog steeds 'Stevenshof' & 'Oranjewijk', terwijl deze ingekort zijn tot Leiden CS. Verder staat lijn 45, wanneer deze in de werkelijkheid door Arriva gereden wordt (denk ik), twee keer in de reisinfokanalen: een keer via de omleidingsroute (gereden door Arriva) en een keer via de Breestraat (gereden door Veolia).

Voor wat de uitvoering van de dienstregeling betreft: laten we het er maar op houden dat de chauffeurs vandaag nog moeten wennen en dat het erg druk was in de binnenstad. Veel omgeleide bussen reden met ergens tussen de -8 en +5, waarbij vooral de 365 (Qliner Zoetermeer - Leiden C) en 45 (Veolia/Arriva Den Haag C - Leiden C) erg vertraagd waren en de lijnen naar Alphen en Gouda (169/182/186) consequent veel te vroeg waren.

Om de uitdaging voor de chauffeurs en de reizigers compleet te maken, is de gemeente vandaag begonnen met de werkzaamheden aan het busstation, waardoor perron 1 en de uitstaphalte niet beschikbaar zijn. Perron 2 is nu de uitstaphalte geworden, waardoor alleen perrons 3 t/m 7 gebruikt kunnen worden. De DRIS'en vertonen de melding: "Wegens werkzaamheden aan het busstation is de perronindeling tijdelijk vervallen. Kijk op de bus voor de juiste bestemming." De chaos was dus compleet - iedereen was zijn of haar bus kwijt.

De materieelinzet was vandaag om te huilen, ervanuitgaand dat deze niet ingrijpend had moeten veranderen. Ik heb alle stadslijnen (1-3, 5, 6, 11-14) met zowel stads- als streekbussen zien rijden en de streeklijnen 20, 37, 56 en 187 met stadsbussen...

Het viel me daarnaast ook op dat lijn 45 richting Den Haag blijkbaar niet stopt bij de halte Kort Rapenburg, ookal komt deze daarlangs en staat deze volgens mij ook op de haltepaal vermeld. In de bus zelf (van Veolia) wordt de halte ook niet genoemd en de chauffeur reed via de andere rijbaan langs de halte (voorsoorterend voor de Breestraat).

Als laatste nog een bijzondere opmerking van een Veolia-chauffeur op die lijn 45: verschillende passagiers vroegen aan hem waar de bus precies stopte, waarop deze chauffeur hen vragend aankeek en reageerde met "De route binnen Leiden? En dat vraag je aan een Rotterdammer... Hoe mot ik dat nou weten?" -o-

[Etienne]

Tja, Veolia chauffeurs rijden in Haaglanden op alle lijnen binnen de concessie (uitgezonderd de DuinrellExpress)

[ODRAIL]

Nee, die is als het goed is aan de stalling Leiden toegevoegd.

Gaat de 8506 dan ook weer terug naar Sneek?

Krijgt deze dan ook de kleuren van Concessie Zuid-Holland Noord?

[dylanwild94]

die heeft de 8506 al.

[Etienne]

Voor degenen: