Utrecht: Alledaagse gebeurtenissen

[matje82]

Een Nachtbuskaartje kost € 3,-, € 5,- of € 6,- afhankelijk van de afstand. Je koopt gewoon een kaart bij de chauffeur in de bus.

Op de Nachtlijn 412 zijn alleen OV-chipkaarten geldig. Op alle andere Nachtlijnen zijn OV-chipkaarten NIET geldig.

Weet iemand waarom dat zo is? :?

Lijn 412 valt onder de reguliere bussen, hier kun je ook normale kaartjes kopen als het goed is.

[Meltrain]

Bedankt voor de antwoorden.

[Busfoto.nl]

Ik vraag me af of de Weense trams in december nog zullen terugkeren op het tramnet. Door het ongelukkige eindpunt van de tramlijn is het aantal reizigers afgenomen, of althans niet gegroeid zoals destijds verwacht bij aanschaf. Gezien de vertrektijden van de reguliere lijn 60 en 61 en dan met name de goed verdeelde spreiding hiervan over het uur, acht ik redelijk onwaarschijnlijk dat hier de 260 nog tussen gepropt wordt.

[Meltrain]

Lijn 260 heeft wel een dienstregeling op de site, alleen geen eigen busboekje.

[ICE105]

... zijn de nieuwe Citaro's uitgerust met een ZF of een Voith automaat?

ZF Ecolife (kan het alleen bevestigen voor standaardbussen)

Dank! Goed om te lezen dat er geinvesteerd wordt in extra kwaliteit! ZF automaat is een (meerprijs)optie bij de Citaro.

[Daniel]

Over die site gesproken... binnenkort toch maar een lijstje aan rariteiten die ik ondertussen ben tegengekomen naar Qbuzz doorsturen. Zitten nog best wat bugjes in.
Zo krijg je bij een ringlijn ook de optie om de tijden voor de andere richting te bekijken, maar dan krijg je dus een lijn die nooit rijdt Net zoiets is dat als in de kerstvakantie "Zon- en feestdagen" grijs is (als in: niet van toepassing) de knoppen "1e Kerstdag", "2e Kerstdag" en "Nieuwjaarsdag" dat niet worden. En zo kan ik bij lijn 251 ook op "Kerst" klikken wat niet zo zinvol is want die lijn rijdt helemaal niet in de vakanties.

En bij lijn 78 ontbreken de tijden van de eerste drie haltes in de tabellen.

[microshit]

En bij lijn 78 ontbreken de tijden van de eerste drie haltes in de tabellen.

Ik zie het bij meerdere lijnen hoor, dat er haltes wel in de routestrip staan maar niet in de tabellen. In de tabellen staan (ook in de lijnfolders van GVU) vooral de belangrijkste haltes, en niet alle.

[Daniel]

Daar doel ik niet op. Bij de eerste drie haltes van lijn 78 staan in de dienstregeling geen vertrektijden! In de lijnfolder staan die tijden wel.

[MR92]

Nog geen 5 minuten geleden zie ik een nieuwe geleedwagen voor het stadsvervoer richting de bufferplaats Moreelsepark rijden..

[reisthijs]

Gezien de vertrektijden van de reguliere lijn 60 en 61 en dan met name de goed verdeelde spreiding hiervan over het uur, acht ik redelijk onwaarschijnlijk dat hier de 260 nog tussen gepropt wordt.

De dienstregeling van de lijnen 60/61 blijft gewoon zoals die nu is dus de 260 wordt er op dezelfde manier tussen gepropt. Inclusief de gekke 15/45 ligging.

[ICE105]

Nog geen 5 minuten geleden zie ik een nieuwe geleedwagen voor het stadsvervoer richting de bufferplaats Moreelsepark rijden..

Dat zag ik ook, was de 4117. Direct achter de geleding lijkt veel plaats te zijn gereserveerd voor staplaatsen en bagage.

[OVinspecteur]

Flauw dat de 'concurrerende' haltes van CXX lijn 120 tussen Utrecht en Maarssen zijn weggelaten op de lijnennetkaart. Deze bus is vaak sneller dan 34/36, die een paar ommetjes rijdt. Ook bedient 120 in Maarssen een andere wijk, vanwege het ontbreken van een brug voor langzaam verkeer over de Vecht ter hoogte van Zandweg-Oostwaard.

[reisthijs]

Ik denk niet dat ze dat express gedaan hebben hoor. Er zitten wel meer foutjes in de kaart, er ontbreken ook haltes waar alleen qbuzz stopt (zoals lijn 9 bij Tuinwijk). Op de kaart lijkt het ook net of de lijnen 66 en 247 bij Westraven stoppen.

[010jongen]

Gezien de vertrektijden van de reguliere lijn 60 en 61 en dan met name de goed verdeelde spreiding hiervan over het uur, acht ik redelijk onwaarschijnlijk dat hier de 260 nog tussen gepropt wordt.

De dienstregeling van de lijnen 60/61 blijft gewoon zoals die nu is dus de 260 wordt er op dezelfde manier tussen gepropt. Inclusief de gekke 15/45 ligging.

met ingang van de nieuwe dienstregeling is er tijdens de spits sprake van een regelmatige patroon (7/8 min) dit is nu 5/10.
Mocht tijd worden, nu is er vaak sprake van 2 trams die elkaar kort opvolgen, waardoor de 1ste erg vol is en de 2de zowat leeg.

[microshit]

CS Jaarbeurszijde heeft inmiddels op perrons 3 tm 11 palen staan. Centrumzijde noppes. En nog steeds wisselende inzet op lijn 12(s). Merkte dat een van dr dubbelgeledes flink over de weg schuurde met z'n onderkant.

[Busfoto.nl]

Vanmiddag de kans om even langs te gaan bij Evobus Nijkerk. Uiteraard met toestemming enkele plaatjes gemaakt van de nieuwe standaard- en gelede wagens:

http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?a ... stup&cat=0

[Michael 1988]

Ik dacht dat je daar als hobbyist niet meer mocht komen ;)

[Busfoto.nl]

Dacht ik ook, maar toch maar weer eens geprobeerd. En met succes!

[Dave_MHL]

Vanmiddag de kans om even langs te gaan bij Evobus Nijkerk. Uiteraard met toestemming enkele plaatjes gemaakt van de nieuwe standaard- en gelede wagens:

http://busfoto.nl/foto/thumbnails.php?a ... stup&cat=0

Mooie plaatjes! Die bussen mogen ook wel hier gaan rijden, Arriva weg en Qbuzz er voor in de plaats.

[microshit]

Op halte Neude hangt in de abri een tv-scherm voor zover ik weet hing die er dinsdag nog niet

[Busfoto.nl]

Zal weinig met U-OV te maken hebben. Er worden wel daar wel vaker creatieve bushaltereclames getoond. Wel grappig af en toe.

[Jurre]

En nog steeds wisselende inzet op lijn 12(s). Merkte dat een van dr dubbelgeledes flink over de weg schuurde met z'n onderkant.

Dat meldde ik gisteren ook al in een ander topic. Het lijken de harmonica's te zijn die over de grond gesleept worden. Zie het alleen op Busstation Oost, waar het stukje van de busbaan naar de keerlus vol met kuilen zit, zodoende.

[microshit]

Zal weinig met U-OV te maken hebben.

Dit topic gaat ook niet alleen en enkel over U-OV ;)

[Meltrain]

Over die site gesproken... binnenkort toch maar een lijstje aan rariteiten die ik ondertussen ben tegengekomen naar Qbuzz doorsturen. Zitten nog best wat bugjes in.

Deze vind ik anders ook vrij grappig :


Je kunt hem weer draaien met dat pijltje, maar welke grapjas heeft bedacht dat dit nuttig is?

[Daniel]

Opvallend in de nieuwe dienstregeling: nachtlijn 452 krijgt er in Amersfoort diverse haltes bij. En dat voor een lijn die daar in een andere concessie rijdt...

@Meltrain: Huh, ik krijg het in zowel IE10, Firefox als Chrome niet voor elkaar dat blokje achterstevoren te zetten