OV in Nederland

De 24, 29, 47, 63, 65 en 66 hadden gemakkelijk naar West gekund. Met een infomannetje op busstation zuid die mensen doorsturen had dit heel wat gescheeld.

Testtest is zelfs lijn 47, 63, 65 en 66 nog vergeten, die zijn ook nog goed voor zo'n 30 bussen per uur. Maar de Nieuwegeinse lijnen plus de 24 en 29 naar Busstation West had het geheel al aardig kunnen ontlasten. 74 en 77 had je dan wel moeten knippen.

Echter zijn er op de Croeselaan ook werkzaamheden waardoor de boel daar dan waarschijnlijk ook compleet zou zijn vastgelopen.

Inmiddels zijn de frequenties behoorlijk omlaag gegaan door de avond, wat zijn invloed heeft op de doorstroming.

Het is erg druk op Utrecht Centraal (stationshal) en redelijk druk op de busstations. Veel streekbussen lopen behoorlijke vertragingen op doordat veel mensen een kaartje moeten kopen en niet goed naar achteren doorlopen.

Ik zit nu in een lijn 11 die via de Waterlinieweg rijdt. De eerste halte na Cs is Rijnsweerd Noord.

Er staat een groeje 7800-gelede van connexxion op de europalaan. Ter info.

Duvedecies bedoel je?

De GVU klushut wordt overigens wel vaker voor niet Utrechtse bussen gebruikt, dus dit hoeft niets te betekenen.

Weet iemand waarom het GVU niks zegt over de verlaging van ritten die ze gaan doen? Ik zat net eens te kijken op gvu.nl en zag bij de lijnen 1 tot 8 al een verlaging van 6x/u naar 5x/u (of zelfs 4x/u)

Dat lijkt me gewoon de start van de zomerdienst m.i.v. 2 juni

Wanneer gaan de "extreme" wijzigingen in zoals het omleggen van de route van lijn 1 en 7 etc.?

Zou pas later in de zomer zijn, als ik mij goed herinner.

Die wijzigingen worden per 13 juli doorgevoerd.

Enige grotere wijziging op 2 juni is een gewijzigde lijn 19 door Terwijde en de stop van 19/39 bij Leidsche Rijn Centrum station.

Opvallend trouwens dat het GVU een week eerder start met de volledige zomerdienst dan de rest van de BRU-concessies. De einddatum is wel bij allebei gelijk.

Vooral opmerkelijk gezien juist met de grote wijzigingen die dan ingaan de samenhang met het streeknet belangrijk wordt (nou heeft lijn 138 die samen met 5 en 9 de totale frequentie langs Wittevrouwen op pijl moet houden geen zomerdienst, maar toch). En daarnaast heb je ook nog de verplaatsing van diverse lijnen naar Busstation West m.i.v. de zomerdienst waar nu dus een week verschil in komt te zitten.

Daniel schreef:Opvallend trouwens dat het GVU een week eerder start met de volledige zomerdienst dan de rest van de BRU-concessies. De einddatum is wel bij allebei gelijk.

Vooral opmerkelijk gezien juist met de grote wijzigingen die dan ingaan de samenhang met het streeknet belangrijk wordt (nou heeft lijn 138 die samen met 5 en 9 de totale frequentie langs Wittevrouwen op pijl moet houden geen zomerdienst, maar toch). En daarnaast heb je ook nog de verplaatsing van diverse lijnen naar Busstation West m.i.v. de zomerdienst waar nu dus een week verschil in komt te zitten.

Welke lijnen gaan ze dan per 02-06 verplaatsen naar busstation West? BRU en GVU zijn daar niet heel duidelijk in.

Per 2-6 geen Per 21-7 (en voor GVU dan 13-7?) zouden de 24, 29, 47, 63, 65, 66 in ieder geval naar West gaan omdat dan ook Busstation Noord dicht gaat en er dus een hele berg lijnen naar Busstation Zuid verhuist.
Van de Nieuwegeinse lijnen blijven dus alleen de 74 en 77 nog aan de centrumkant.

Overigens qua bussen in Utrecht ook wel interessant: vanaf 1-1-2014 gaat de Leidseveertunnel 3 jaar lang dicht wegens bouwwerkzaamheden op het Smakkelaarsveld en de bouw van een bus-/tramviaduct over het Leidseveer (voor de verbinding van de huidige tramhalte Jaarbeursplein richting het toekomstige eindpunt bij Stationsplein Oost).
Volgens het AD van afgelopen vrijdag krijgt Utrecht dan in feite twee gescheiden busnetten, kennelijk is het omleiden van een deel van de bussen via de Daalsetunnel afgeschoten. Al het doorgaande verkeer moet dan overstappen via de stationshal, dat zal daar wel een drukte van belang worden dan.

Edit: Van medio juli tot begin september gaat het stuk Bleekstraat onder het spoor door ook dicht zag ik daar vandaag aangegeven staan. Nog een reden extra voor de verhuizing van de Nieuwegeinse buslijnen naar de westzijde.

Als de plannen doorgaan zou lijn 28 de enige lijn zijn die door de Leidseveertunnel gaat. Vraag me af of hierop dan standaard dubbelgelede bussen gaan rijden. In een artikel hadden ze het al over lijn 28 die doorrijdt als lijn 11 naar de Uithof, maar op dit moment is dat alleen op zondag het geval.

Als lijn 28 de enige lijn is die van de tunnel gebruik maakt, zullen nog meer reizigers naar de Vleutenseweg en Lombok deze lijn pakken, op dit moment is het alternatief nog lijn 19/39 en 37/38. Ook terug naar Centraal wellicht.

Ben ook heel benieuwd hoeveel dubbelgeleed Qbuzz gaat bestellen, 27 stuks of meer vanwege lijn 28

Je bedoelt de Daalsetunnel neem ik aan? Of doel je op iets wat niet met de werkzaamheden te maken heeft?

Ben trouwens wel benieuwd wat ze in 2014 met lijn 1 doen. Een knip op CS of omleiden via Vondellaan en Adama van Scheltemabaan met een uitgebreide lijn 18 voor bediening Croeselaan?

matje82 schreef:In een artikel hadden ze het al over lijn 28 die doorrijdt als lijn 11 naar de Uithof, maar op dit moment is dat alleen op zondag het geval.

Vanaf de komende dienstregeling gaat lijn 28 ook op zaterdagen de gehele dag met dubbelgelede bussen rijden. Doordeweeks worden enkele ritten, vanaf de avondspits, ook met deze bussen gereden.

QBuzz wilde in ieder geval meer dan 27 dubbelgeledes bestellen, om zo te voldoen aan de capaciteitsproblemen op diverse lijnen. Waarschijnlijk valt daar de 28 ook zeker onder.

ooit was het de bedoeling dat lijn 28 permanent met dubbelgelede bussen zou rijden, en lijn 29 zelfs ook. wel een goede zaak, volgens mij wordt het steeds maar drukker op lijn 28.

Zeker een goede zaak, lijn 28 wordt inderdaad alleen maar drukker, zeker als de wijzigingen op het station gaan plaatsvinden. Op koopzondagen was lijn 28 al veel drukker dan lijn 11.

De 28 is inderdaad enorm.druk. Op donderdagavond (koopavond) zie ik vaak de bus van iets.voor 22 uur stampvol vertrekken van Utrecht Centraal. Op een andere doordeweekse avond is het rustiger in de bus (dinsdagavond, 21:50, 23 instappers op Utrecht Centraal). (In lijn 11 zaten er op hetzelfde moment 46 man in de bus)

Een frequentieverhoging zou fijner zijn, maar dit is ook een goede tijdelijke oplossing.

Nieuwe lijnennetkaarten op de Uithof:

Hoop dat niemand aan de hand van die kaart met de 299 in Amersfoort gaat proberen te komen...

Inmiddels ook 's avonds doordeweeks dubbelgeleed op lijn 28. Zo reed de 4904 net ritje 1074 van Utrecht naar Vleuten.

Een redelijk gedetailleerd lijstje met alle wijzigingen m.i.v. de zomerdienstregeling in het BRU:

Lijnwijzigingen bij GVU per 2 juni
Lijn 19 Utrecht Centraal, Busstation Noord – Station Leidsche Rijn Centrum
Rijdt met ingang van 2 juni naar Station Leidsche Rijn Centrum. De halte ligt op de Stockholmstraat. Op de route stopt lijn 19 twee maal bij deze halte. Vanaf Utrecht Centraal rijdt lijn 19 naar Station Leidsche Rijn Centrum en vervolgt dan de route via Jazzsingel, Musicalkade, Krommewetering, Proostwetering, Hertogwetering en Soestwetering naar het nieuwe eindpunt Station Leidsche Rijn Centrum.
Lijn 19 en 39 wisselen elkaar af, zodat er om de 15 minuten een bus rijdt op de gezamenlijke route Utrecht Centraal – Station Leidsche Rijn Centrum.
Nieuwe haltes: Madridstraat, Jan Wolkerssingel en de eindhalte Station Leidsche Rijn Centrum.

Lijn 24 Utrecht Centraal – Busstation De Meern Oost
Krijgt een nieuwe bushalte op de Orteliuslaan (HOV-baan): halte Utrechtse Bazaar.

Lijn 39 Utrecht Centraal – Station Maarssen
Rijdt met ingang van 2 juni via de halte Station Leidsche Rijn Centrum. Lijn 39 en 19 wisselen elkaar af, zodat er om de 15 minuten een bus rijdt op de gezamenlijke route: Utrecht Centraal – Station Leidsche Rijn Centrum.
Nieuwe haltes: Madridstraat, Jan Wolkerssingel en Station Leidsche Rijn Centrum.

Lijnwijziging bij Connexxion per 3 juni

Lijn 258 Bilthoven Station – Berg en Bosch
Met ingang van 3 juni wordt lijn 258 ingesteld. Deze lijn gaat tijdens de spitsuren op werkdagen in Bilthoven een verbinding bieden tussen het station en Berg en Bosch als aanvulling op lijn 58. Er wordt gereden met 8-persoons taxibussen. Het gaat voorlopig om een proef t/m vrijdag 6 december 2013
Haltes: in Bilthoven de haltes Station en Berg en Bosch; op het terrein van Berg en Bosch de haltes Lievegoed en Hoofdkantoor.

Lijnwijzigingen bij GVU per 13 juli

Lijn 1 Utrecht Centraal - Overvecht
Heeft met ingang van 13 juli een andere route in Tuinwijk. Vanaf Oudenoord gaat lijn 1 richting Overvecht in beide richtingen rijden via de Kaatstraat, Adelaarstraat, Willem van Noortstraat en de Antonius Matthaeuslaan. Vanaf de Mr. Tripkade wordt weer de normale route gereden.
Vervallen haltes: Oudenoord, David van Mollemstraat, Draaiweg, Willem Dreeslaan, Kardinaal de Jongweg.
Nieuwe haltes: Adelaarstraat, Willem van Noortstraat, Willem van Noortplein.

Lijn 5 Utrecht Centraal - Voordorp
Gaat per 13 juli weg uit de Vogelenbuurt. Dat deel van de route wordt overgenomen door lijn 1.
Lijn 5 richting Voordorp gaat rijden via de binnenstad (Potterstraat, Janskerkhof, Nobelstraat) en dan via Wittevrouwensingel, Blauwkapelseweg, Kardinaal de Jongweg en Van Everdingenlaan naar Voordorp.
Op de route Utrecht Centraal – Blauwkapelseweg worden de dienstregelingen van de lijnen 5, 8 en 138 zo veel mogelijk geïntegreerd.
Vervallen haltes: Rozenstraat, St. Jacobsstraat, Adelaarstraat, Willem van Noortstraat, Willem van Noortplein, Ingen Houszstraat, Prof. L. Fuchslaan, Willem de Zwijgerplantsoen, De Lichtkring, Kapteijnlaan.
Nieuwe haltes richting Utrecht Centraal: Troosterhof, Van Everdingenlaan, Eykmanplein, Kleine Singel, Wittevrouwenbrug, Voorstraat, Neude.
Nieuwe haltes richting Voordorp: Neude, Janskerkhof, Stadsschouwburg, Wittevrouwenbrug, Kleine Singel, Eykmanplein, Hengeveldstraat, Hijmans v.d. Berghlaan, Troosterhof.

Lijn 7 Utrecht Centraal – Overvecht > VERVALT
Deze route wordt overgenomen door lijn 9.

Lijn 8 Utrecht Centraal – Station Overvecht
Rijdt met ingang van 13 juli van en naar Station Overvecht langs een andere route: Vredenburg, Potterstraat, Nobelstraat, Wittevrouwensingel, Blauwkapelseweg, Eykmanlaan, Darwindreef, Donaudreef. Lijn 8 rijdt op maandag t/m vrijdag overdag om het half uur en ’s avonds en in het weekend 1 keer per uur.
Vervallen haltes: Griftstraat, Alexander Numankade, Jan van Galenstraat, Hijmans v.d. Berghlaan, Kapteijnlaan.
Nieuwe haltes: Eykmanplein, Prof. J.W. Dieperinklaan, De Lichtkring.

Lijn 9 Lunetten - Utrecht Centraal – Overvecht Noord > NIEUW
Dit is een nieuwe lijn die lijn 8 vervangt in Lunetten en lijn 7 in Overvecht. Lijn 9 rijdt met ingang van 13 juli. Lijn 9 rijdt niet (zoals lijn 7 deed) door Ondiep. Vanaf Oudenoord rijdt lijn 9 (in beide richtingen) via David van Mollemstraat en Talmalaan naar Taagdreef.
Vervallen haltes: Nijenoord, Anton Geesinkstraat, Loevenhoutsedijk.
Nieuwe haltes: Draaiweg, Willem Dreeslaan.

Lijn 14 Ringlijn Lombok – Oog in Al – Kanaleneiland - Transwijk Noord
Rijdt met ingang van 13 juli vanaf de Van Bijnkershoeklaan via Admiraal Helfrichlaan, Beneluxlaan, 24 Oktoberplein, Pijperlaan en Händelstraat naar Everard Meijsterlaan.
Vervallen haltes richting Kanaleneiland: Everard Meijsterlaan, Beethovenlaan.
Nieuwe haltes richting Kanaleneiland: Händelstraat, Jochem Uytdehaageplantsoen.
Nieuwe haltes richting Lombok: Hof van Transwijk, De Bijnkershoek, 24 Oktoberplein, Welgelegen, Jochem Uytdehaageplantsoen, Händelstraat.
Verplaatste haltes richting Lombok: Van Bijnkershoeklaan.

Lijn 24 Utrecht Centraal, Busstation West – Busstation De Meern Oost
De halte Utrecht Centraal van lijn 24 verhuist met ingang van 13 juli van Busstation Zuid naar Busstation West. De route tussen Busstation West en Wilhelminalaan loopt via Croeselaan, Van Zijstweg, Dr. M.A. Tellegenlaan en Overste den Oudenlaan.
Vervallen haltes: Bleekstraat, Vondellaan, Balijelaan, Anne Frankplein.

Lijn 12s, 13 (in de spits), 18, 29, 30 en 211
Deze lijnen rijden níet in de zomerdienstperiode (dus van 13 juli tot 1 september 2013).

Werkzaamheden trambaan van 21 juli t/m 31 augustus

Lijn 60/61 Utrecht Centraal – Nieuwegein/IJsselstein (de sneltram)
Tijdens de werkzaamheden aan de trambaan rijdt de sneltram niet tussen Utrecht Centraal en Kanaleneiland Zuid. Er wordt met bussen gependeld tussen Busstation West en Kanaleneiland Zuid. De haltes van de pendelbussen liggen zo dicht mogelijk bij de vervallen tramhaltes. De tijden zijn gelijk aan de tramdienstregeling.

Lijn 74 Vianen - Zeist
In verband met de werkzaamheden aan de trambaan wordt lijn 74 van 21 juli tot en met 31 augustus in tweeën geknipt:
Lijn 74 - Utrecht Centraal, Busstation Zuid – Zeist v.v.
Lijn 374 - Utrecht Centraal, Busstation West – Vianen v.v.

Lijn 77 Bilthoven – Nieuwegein
In verband met de werkzaamheden aan de trambaan wordt lijn 77 van 21 juli tot en met 31 augustus in tweeën geknipt:
Lijn 77 - Utrecht Centraal, Busstation Zuid – Bilthoven v.v.
Lijn 377 - Utrecht Centraal, Busstation West – Nieuwegein v.v.

Lijnwijzigingen bij Connexxion per 21 juli

Lijn 33 Nieuwegein – Papendorp > NIEUW
Deze nieuwe lijn start per 21 juli en biedt een rechtstreekse verbinding tussen Nieuwegein en Papendorp. De route loopt via Noordstedeweg, Batauweg, Galecopperlaan, A.C. Verhoefweg, Papendorpseweg, Orteliuslaan en Mercatorlaan.
Op maandag t/m vrijdag rijdt lijn 33 van 06.30 uur tot 18.30 uur om de 30 minuten.
Nieuwe haltes in Nieuwegein: Stadscentrum, Noordstedeweg, Barnsteendrift, De Baten, Middenweide, Rembrandthage, Gerbrandypark, Guido Gezellehove, Galecopperdijk, Herman Heijermanshove.
Nieuwe haltes in Papendorp: Papendorp Zuid, Mercatorlaan, Papendorp Noord, Orteliuslaan.

Lijn 43 Utrecht Centraal, Busstation Zuid – Zeist Busstation
Rijdt met ingang van 21 juli vanaf Station Driebergen/Zeist door naar Busstation Zeist via de route van lijn 74. Tijdens de spits rijdt lijn 43 op werkdagen niet verder dan halte Galgenwaard in Utrecht.
Nieuwe haltes: Prinses Margrietlaan, Heerewegen, Van Stolberglaan, Graaf Adolflaan, Pr. Margrietlaan 235, Pr. Margrietlaan 405, Prinses Irenelaan, Oranje Nassaulaan, Jagersingel, Prof. Lorentzlaan, Busstation Zeist.

Lijn 45 Houten Station – Houten Station via Schalkwijk
Rijdt met ingang van 21 juli in Houten langs Station Castellum. De route via het westelijk deel van de Rondweg komt te vervallen.
Vervallen haltes: De Muren/de Polders, Weteringshoek en De Erven/De Schaft.
Nieuwe haltes: Raaigras, Station Castellum en Het Spoor

Lijn 47 Utrecht Centraal, Busstation West – Houten Station
De halte Utrecht Centraal van lijn 47 verhuist met ingang van 21 juli van Busstation Zuid naar Busstation West. De route tussen Busstation West en Europalaan loopt via Croeselaan, Van Zijstweg, Dr. M.A. Tellegenlaan en Overste den Oudenlaan.
Vervallen haltes: Bleekstraat, Balijelaan, Anne Frankplein.

Lijn 52 Utrecht Centraal - Amersfoort
Rijdt met ingang van 21 juli in Zeist over Titus Brandsmalaan en Dijnselburgerlaan.
Vervallen haltes: Verzetslaan, Johannes Postlaan.
Nieuwe haltes: Titus Brandsmalaan, (andere plek op) Johannes Postlaan.

Lijn 53 Utrecht Centraal – Zeist Busstation
Rijdt met ingang van 21 juli over Schaerweijdelaan en Panweg.
Vervallen haltes: J. Van Lennepplein, Van de Merschlaan, Burg. Patijnlaan.
Nieuwe halte: Schaerwijdelaan.

Lijn 59 Zeist Busstation – Hilversum Station
Gaat met ingang van 21 juli via een andere route door Zeist: Dijnselburgerlaan, Panweg, Bergweg, Steynlaan.
Vervallen haltes: Berkenlaan, Kritzingerlaan, Verzetslaan, Johannes Postlaan.
Nieuwe haltes: Steynlaan, Titus Brandsmalaan, (andere plek op) Johannes Postlaan.

Lijn 63 Utrecht Centraal-Busstation West – Vianen
De halte Utrecht Centraal van lijn 63 wordt met ingang van 21 juli verplaatst van Busstation Zuid naar Busstation West. De route tussen het busstation en de Europalaan loopt via Van Zijstweg, Dr. M.A. Tellegenlaan en Overste den Oudenlaan.
In Vianen gaat lijn 63 tussen busstation Lekbrug en Centrum in twee richtingen via de wijk Monnikenhof rijden
Vervallen haltes Vianen: Hotel Vianen, Prinses Julianastraat.
Nieuwe haltes Vianen: Rietkamp, Burg Jhr. Hoeufftlaan.

Verder gaat lijn 63 in twee richtingen via Hagenweg, Ir. D.S. Tuijnmanweg en Lange Dreef rijden. Op bedrijventerrein De Biezen wordt de route verlegd naar de lus Laanakkerweg – Marconiweg – De Limiet. Het eindpunt komt te liggen op een nieuwe halte Lorentzweg.
Vervallen haltes De Hagen/ De Biezen: Hagenweg, Edisonweg, De Limiet Zuid, Kamerlingh Onnesweg, Laanakkerweg, Marconiweg
Nieuwe haltes De Hagen/ De Biezen: Ir. D.S. Tuijnmanweg, Lange Dreef, Laanakkerweg, Lorentzweg,

Lijn 65 Utrecht Centraal-Busstation West – Vianen Station
De halte Utrecht Centraal van lijn 65 wordt met ingang van 21 juli verplaatst van Busstation Zuid naar Busstation West. De route tussen het busstation en de Europalaan loopt via Van Zijstweg, Dr. M.A. Tellegenlaan en Overste den Oudenlaan.
Vervallen haltes Utrecht: Balijelaan.

Lijn 65 wordt in Vianen doorgetrokken van Vianen, Busstation Lekbrug via de Westelijke Parallelweg naar het bedrijventerrein De Biezen. Op De Biezen wordt gereden via de lus Laanakkerweg – Marconiweg – De Limiet. Het eindpunt komt te liggen op een nieuwe halte Lorentzweg.
Nieuwe haltes Vianen: Laanakkerweg, Lorentzweg, Eendrachtsweg.

Lijn 66 Utrecht Centraal, Busstation West – Nieuwegein Stadscentrum
De halte Utrecht Centraal van lijn 66 wordt met ingang van 21 juli verplaatst van Busstation Zuid naar Busstation West. De route tussen Busstation West en de Europalaan loopt via (Verlengde) van Zijstweg, Dr. M.A. Tellegenlaan en Overste den Oudenlaan.
Vervallen halte in Utrecht: Balijelaan.

Lijn 74 Vianen – Zeist Busstation
Rijdt in Vianen met ingang van 21 juli vanaf Busstation Lekbrug via één richting door de wijk Monnikenhof rijden en keert daarna terug via Nieuwegein naar Zeist. Lijn 74 rijdt niet meer in het centrum en De Hagen. ’s Avonds na 19.00 uur en op zondag rijdt lijn 74 de oude (huidige) route door Vianen.
Vervallen haltes in Vianen: in beide richtingen de haltes Hoeufftlaan, Centrum, Verz C. Batenstein, Brugstraat en V.Duvenvoordestraat en in één richting de haltes Weidekamp, ’t Zand, Mariënhof, Augustinushof en Clarissenhof.

In Zeist eindigt lijn 74 bij Zeist Busstation en rijdt niet door naar Driebergen. De route tussen Zeist Busstation en Driebergen Station (St. Hubertuslaan) wordt overgenomen door de lijnen 43 en 75.
Vervallen haltes in Driebergen: De Wouw, De Grutto, St. Hubertuslaan, Schippersdreef, Engelenburg, Damhertlaan, Boterbloem, v.Asch v.Wijcklaan, Hoofdstraat, Loolaan/A12 en Station Driebergen/Zeist.
Vervallen haltes in Zeist: Prinses Margrietlaan, Heerewegen, Van Stolberglaan, Graaf Adolflaan, Pr. Margrietlaan 235, Pr. Margrietlaan 405, Prinses Irenelaan, Oranje Nassaulaan, Jagersingel en Prof. Lorentzlaan

In Zeist West gaat lijn 74 in twee richtingen via Griffensteijnselaan en Koppelweg rijden.
Vervallen haltes in Zeist: Brugakker, Nijenheim en Grote Koppel.
Nieuwe haltes: bij de kruisingen Griffensteijnselaan – Krommeweteringlaan en Griffensteijnselaan – Koppelweg en op de Weteringlaan bij De Clomp worden door de gemeente Zeist vervangende haltes aangelegd.

Let op: lijn 74 wordt geknipt van 20 juli t/m 31 augustus.

Lijn 75 Zeist Busstation – Driebergen Station (St. Hubertuslaan) > NIEUW
Met ingang van 21 juli wordt het traject tussen Zeist en Driebergen Station ’s avonds en op zondag uitgevoerd door lijn 75. Lijn 75 wordt gereden met 8-persoonsbusjes. Lijn 75 rijdt op maandag t/m zaterdag overdag in de omgeving St. Hubertuslaan.
Nieuwe haltes in Driebergen: De Wouw, De Grutto, St. Hubertuslaan, Schippersdreef, Engelenburg, Damhertlaan, Boterbloem, v. Asch v.Wijcklaan, Hoofdstraat, Loolaan/A12, Station Driebergen/Zeist.
Nieuwe haltes in Zeist: Prinses Margrietlaan, Heerewegen, Van Stolberglaan, Graaf Adolflaan, Pr. Margrietlaan 235, Pr. Margrietlaan 405, Prinses Irenelaan, Oranje Nassaulaan, Jagersingel, Prof. Lorentzlaan, Zeist Busstation.

Lijn 261 IJsselstein – Utrecht Centraal, Busstation West
De halte Utrecht Centraal wordt met ingang van 21 juli verplaatst van Busstation Zuid naar Busstation West.

Bron: Voor U Nieuwsbrief

zie niets staan over lijn 29, deze zou ook naar busstation West verhuizen en minder gaan rijden, omdat Papendorp ook al door lijn 24 en meerdere streekbussen wordt aangedaan.

Ik dacht begrepen te hebben dat lijn 59 verlengd zou worden naar station Driebergen-Zeist, maar in het bovenstaande overzicht lees ik niets daarover. Of is dit een latere wijziging?