MR92 schreef:Niet alle ritten op de 65 kunnen geleed gereden worden, zoveel gelede wagens zijn er niet in de streek. Daarom zullen de meeste ritten geleed rijden.
Je had het in je post een hele tijd geleden in dit topic over "de meeste ritten in de ochtend- en avondspits", maar dan moeten ze die dingen natuurlijk wel op de juiste ritten inzetten. Sinds de wijzigingen van 1 september heb ik 'm niet meer (tenzij m'n trein laat is), maar daarvoor meerdere keren melding gemaakt van de bewuste rit die nog geen reizigers hoeft achter te laten maar het scheelt niet veel.
De ritten van 65 die iets over het halve en het hele uur liggen wat dat betreft net ongelukkig: ze sluiten optimaal op de treinen aan, het is op dat moment de snelste verbinding voor zowel reizigers naar bestemmingen op de Europalaan, sluiten kennelijk aan op de lestijden van scholieren naar het Oosterlichtcollege én zelfs voor reizigers naar Vianen is het de snelste verbinding. Oftewel: die bussen krijgen de volle laag. De ritten van respectievelijk 10 minuten eerder en 10 minuten later hebben wat ondersteuning van lijn 66 en 63 die tegelijk vertrekken, dat scheelt dus al in forensen naar de vele kantoren rond Kanaleneiland Zuid/Europaplein en in het geval van de combi met 63 ben je ook de reizigers naar Vianen De Hagen kwijt.
Uit praktijkervaring kan ik ondertussen wel zeggen dat het dus juist die twee ritten in het uur van 6x/uur dat de 65 rijdt zijn die consequent problemen opleveren: half acht propvol, half negen achterblijvers. De overige ritten zijn nog wel druk, maar niet te extreem druk.
Zag daarentegen in de middagspits wel een gelede op 66 ri. Nieuwegein terwijl die lijn juist relatief weinig reizigers meer trekt sinds die via De Liesbosch rijdt, kennelijk willen daar niet zoveel mensen heen. En in het licht van het capaciteitsgebrek blijf ik het bizar vinden dat de 265 nogsteeds blijft rijden tussen Rijnsweerd en Nieuwegein terwijl die al helemaal amper reizigers trekt. Die capaciteit kan je beter nog vanaf het CS inzetten, dat scheelt je allicht nog geledes ook.
Dat zorgt er uiteraard voor dat het langer duurt voor de bus weer terug op CS is waardoor je er minder ritten mee kunt rijden. De avondspitsomloop andersom uitvoeren komt dan logischer over op mij.
.