OV in Nederland

Precies. Bovendien zou het hier waarschijnlijk niet politiek acceptabel zijn hetzelfde geld te besteden aan wintervoorbereiding als in, bijvoorbeeld, Zwitserland of Noorwegen. Want als het dan een winter niet sneeuwt, of zoals nu twee dagen, dan schreeuwt men moord en brand dat er zoveel geld over de balk gaat bij Rijkswaterstaat & ProRail...

Jonkervoort schreef: ....
ANWB: 'Ga vooral niet de weg op als het echt nodig is'.......

Bizar advies. (A)

Nou, aangezien er zo'n 100 ongelukken zijn gebeurd vind ik dat wel meevallen. Stel je eens voor dat een van die ongelukken met een volle bus was geweest...

Maar ondertussen wel een 24/7 économie verwachten! *bus*

Gewoon schuiver ervoor en gas erop!

Jonkervoort schreef:Nou, aangezien er zo'n 100 ongelukken zijn gebeurd vind ik dat wel meevallen. Stel je eens voor dat een van die ongelukken met een volle bus was geweest...

Maar, zou het niet beter zijn juist niet de weg op te gaan, als het niet echt nodig is?

Oh oke... misschien wel. Foutje van mij

:D

Wanneer worden de bushalteborden aangepast in Zeist-Noord? Buurtbus 575 rijdt er namelijk wel al, maar de borden zijn nog niet aangepast.

Daarvoor zou ik contact opnemen met de juiste vervoerder: Keolis is verantwoordeljk voor die lijn.

Keolis of Syntus? Ik zie beide namen in diverse topics gebruikt worden.
Zijn het beide merken die nu gehanteerd worden, of is het gewoon Keolis?

Het is Keolis, maar bij alle lopende concessies blijft het Syntus (met in het logo Keolis).

Toppie, ben weer actueel. :pos:

U-OV wordt gestaakt, bussen met reizigers rijden de rit, zolang er reizigers zijn, uit.

Waar he is je die info vandaan? Volgens Facebook rijden ze namelijk nog (37min geleden)

RTV Utrecht meldt net 2 minuten geleden dat U-OV plat ligt.

Edit: en U-OV nu ook https://twitter.com/UOV_info/status/940255763079090176

OV fan Utrecht schreef:Wanneer worden de bushalteborden aangepast in Zeist-Noord? Buurtbus 575 rijdt er namelijk wel al, maar de borden zijn nog niet aangepast.

Heb het ook gezien vandaag, ga vanavond aan de bel trekken bij Syntus.

Overigens is de 575 vandaag om 13:15 gestopt met rijden. Hoe het verder bij andere Syntus lijnen is vergaan weet ik niet.

Het is ook een grote chaos met al die sneeuw in het land dus ergens snap ik wel dat Syntus het nog niet heeft gedaan. Wat me wel opvalt is dat de dienstregeling van de buurtbus wel geplaatst is op iedere halte.

Is een halte in Zeist qua aanpassen geen taak voor Qbuzz dan? Die doen alle witte borden (nee, niet alles wat door de sneeuw wit is) en alleen de gele zijn van Syntus.

Lijkt mij toch beetje onzin dat U-OV apart moet komen als Syntus/Keolis een lijn omlegt en daar wel de vertrektstaten gaat hangen, maar dan niet het stickertje erbij hangt?

Die vertrekstaten doet in zo'n geval Qbuzz ook, de concessiehouder is verantwoordelijk voor het bijhouden van de haltes in z'n eigen gebied.

Dat wist ik verder niet. Ik dacht dat U-OV gewoon de haltepalen onderhield en zorgde dat de juiste informatie van hen daar getoond werd en dat Syntus/Keolis dus de eigen vertrekstaten en halte borden deden. Nu verklaart het mij ook waarom ik een half jaar heb moeten aandringen voor het plaatsen van een vertrekstaat op mijn halte. Steeds bij Syntus gemeld, maar U-OV moet het dus laten ophangen.

Over concessiegebieden gesproken:
Als ik mijn OVinfo-app open, dan zie ik nu dit.

Spoiler: show

Nu staat er nergens dus duidelijk of alleen U-OV binnen blijft of dat dat ook voor Keolis/Syntus geldt.

Ik weet nog uit de vorige concessie dat er altijd CXX: [bericht] of U-OV: [bericht] stond. Is de bron van dit soort berichten te achter halen of is het gewoon aan de persoon die de berichten (kv15?) of die Syntus: [bericht] of U-OV:[bericht] plaatst?

De geest van dit dozijn meldingen is duidelijk: er rijden geen bussen bij je halte.

Oeps accu leeg en net de stalling niet gehaald?...

Bussen blokkeren Anne Frankplein in Utrecht
UTRECHT - Twee bussen blokkeren het Anne Frankplein in Utrecht. Het gaat onder meer om een bus van U-OV. Volgens een medewerker van het vervoersbedrijf hield de bus er gewoon mee op. Vervolgens kwam er nog een bus aangereden, die om de kapotte bus heen wilde rijden. Deze tweede bus van Pouw Vervoer staat nu vast in de blubber.

Lees verder

Zou kunnen. Wellicht was het batterijmanagement systeem van de leg.. en gaf het een andere waarde aan dan de werkelijkheid?

Lijkt mij dat als je vanaf CS al met slechts 5% restcapaciteit vertrekt (bijvoorbeeld) dat je de bus beter kan laten staan op een buffer en een verlengsnoer + laadsnoer laat komen óf de lepelwagen.. :)

Die 31xx en 32xx hebben nog steeds geen kleuren filmbak. Ze rijden er ondertussen al meer dan een jaar, blijven deze bussen nog lang in Utrecht? Dan zou zo'n film bak wel netjes zijn.

In donkere dagen hoop je dat de 50 eraan komt en dan is het de 71 (in de meeste gevallen). Setra's van Syntus en deze wagens hebben dezelfde filmbak namelijk