OV in Nederland

Lijn 45 schreef:Het worden er 6 (in ieder geval de Connexxion 9126, 9131, 9133, 9136, 9137)

Terug waar ze begonnen zijn dus

Nee, want de bussen gaan niet terug naar Almere waar ze wel ooit zijn begonnen. ;)

Ik dacht dat deze in Utrecht begonnen waren in 2003

Nee, Almere.

Regio Utrecht had ook wel 9100'en, maar dat waren de hogere nummers meen ik (ergens rond de 9160 als laagste).

Sowieso de hele serie 9153-9161 is in de regio Utrecht gestart, waarna de 9159-9161 later (wanneer weet ik niet meer) naar Almere verhuisden en later werden gevolgd door de 9157 en 9158, nog later kwamen de 9153 en 9154 er ook nog bij.

Waarbij de 9155-9156 naar Twente zijn gegaan om de 9106 te versterken, ergens vóór 2009...

Waar gaan deze bussen rijden?

Lijn 12.

Nieuwe trams Uithoflijn deze week voor het eerst in stationsgebied Utrecht

De nieuwe trams van De Uithoflijn zijn deze week voor het eerst te bewonderen in het stationsgebied. Tests moeten onder meer uitwijzen of het geluid binnen de beperken blijft.

De nieuwe trams staan nu nog opgesteld in de remise in Nieuwegein. Twee exemplaren rijden ergens deze week 's nachts naar het Jaarbeursplein. Een voertuig trekt de trams dan één voor één over het nieuwe tramspoor in het stationsgebied, omdat er nog geen bovenleiding is. Vanaf de Adema van Scheltemabaan, de voormalige busbaan achter het oude stadskantoor, kunnen de trams zelfstandig verder rijden. Onder begeleiding van verkeersregelaars karren ze richting het eindpunt, de P+R halte op De Uithof.

https://www.ad.nl/utrecht/nieuwe-trams- ... ~aa06eed6/

Vanmiddag moest ik op het Vijf Meiplein (of wat daar nog van over is) wachten op een overstekende Uithoftram; proefritje voor het personeel waarschijnlijk. Alle stoelen zitten nog in de folie :D

Ah, dus dat rook ik? (A)

Maar ze zijn volgens mij al een redelijke tijd, ook overdag, aan het rijden tot het station.

Vannacht is de eerste tram, over het spoor, naar de andere kant gebracht. Zie ook het bericht boven jouw bericht ;)

Ik ben echt benieuwd hoe dat straks gaat als de bus en tram samen gaan rijden bij Utrecht Centraal op de brug.

Doden en gewonden, bommen en granaten :Y

Wat ik vorige week zondag al schreef in het (speciale) Uithof topic: het perron bij Moreelsepark is bijna klaar.. hang de stroomdraden erin en ga rijden met dat ding naar de Uithof.. de afbouw van dat stationsgedeelte (boven de trambaan) kan dan gewoon z'n tijd krijgen ..

Lijn 45 schreef:Het worden er 6 (in ieder geval de Connexxion 9126, 9131, 9133, 9136, 9137)

Vanmiddag even wezen kijken op de stalling aan de Europalaan om te kijken of ik een van deze jongens zag staan. Helaas niets gezien (wat overigens niet wil betekenen dat ze er niet zijn, want vanaf de straat is de hele stalling niet te overzien). Toen ik weer wegreed kwam net de 3015 (Groningse 12M stadscitaro) compleet in GD- bestickering (inclusief reclame voor de zomeractie) en met een groen kenteken voorbijrijden. Worden er weleens bussen voor onderhoud/ reparatie naar de stalling in Utrecht gebracht?

Ja, er komen wel vaker bussen uit Groningen naar Utrecht toe voor onderhoud (de werkplaats in Utrecht is een filiaal van Evobus). Als je beter wilt zien of er zo'n gelede naast de werkplaats staat kan je trouwens beter over de Kanaalweg erlangs lopen, dan kom je direct langs de achterkant van de stalling en kan je dus ook achter de werkplaats kijken.

Hier zijn nog meer foto's van de 'nieuwe' geledes te vinden.

Is het mogelijk dat deze de LighTrams gaan vervangen?

Het zou extra versterking zijn tot de tram rijdt en bij mijn weten ook op andere lijnen dan 12, lijkt me niet logisch dan. Maargoed, Qbuzz achterop als vervoerder dus en niet Pouw Vervoer. Veelzeggend, want bij de aan CTS uitbestede lijnen staat er toch echt Connexxion achterop namelijk.

Daniel schreef:Ja, er komen wel vaker bussen uit Groningen naar Utrecht toe voor onderhoud (de werkplaats in Utrecht is een filiaal van Evobus). Als je beter wilt zien of er zo'n gelede naast de werkplaats staat kan je trouwens beter over de Kanaalweg erlangs lopen, dan kom je direct langs de achterkant van de stalling en kan je dus ook achter de werkplaats kijken.

Weet ik en heb ik ook gedaan, maar ook vanaf die kant was er weinig te zien.

Daniel schreef:kan je trouwens beter over de Kanaalweg erlangs lopen, dan kom je direct langs de achterkant van de stalling en kan je dus ook achter de werkplaats kijken.

Stuur je die brave kinders van hier nou gewoon naar de afwerkplekken toe? :o

Nee want die ligt aan de Europalaan zelf.

Nee hoor, de tippelzone ligt aan de Europalaan, de afwerkplekken aan de kanaalweg :Y

Voor alle kaart, tram, metro en luchtfietsfappers:

DUIC heeft een kaart gemaakt van hoe Utrecht er uit zou zien met trams en metro's, geniet er van! *O*


https://www.duic.nl/algemeen/hoe-zou-he ... bindingen/

Geinig.