OV in Nederland

Ferdinand schreef:U-OV zet minitreintje in op Laan van Vollenhove in Zeist

https://www.ad.nl/utrecht/u-ov-zet-mini ... ~a99a0ab2/

Geniaal! Hahahaha!

Als ze hem ook even door laten rijden naar De Uithof, kunnen ze zeggen dat ze De Uithof toch nog in 2018 met de tram hebben bediend *trein*

TimoD schreef:Ik kan me niet voorstellen dat Utrecht zulke roetmonsters toelaat in de milieuzone.

Dat heeft Utrecht maar te kauwen, want de milieuzone (zoals met borden aangegeven) geldt niet voor bussen.

Ferdinand schreef:

ArrivaBas schreef:De BR-NL-64 is volgens busfoto.net de 79 van TCR.

Klopt, er stond 79 op.

Vandaag in Utrecht, gezien op de Vleutenseweg ri Leidse Rijn. Bus is overigens voorzien van Interliner-stoelen uit een Integro CXX 2900. Ik vermoed dan dat de TCR-bus in Zeist bij CXX tours gestald staat

Ik was vanmiddag om 16.04 uur op De Klomp, toen van de 298 van 16.05 uur al geen spoor meer te bekennen was. Gaat lekker dan met de exploitatie van die lijn door Pouw.

Daniel schreef:Ik was vanmiddag om 16.04 uur op De Klomp, toen van de 298 van 16.05 uur al geen spoor meer te bekennen was. Gaat lekker dan met de exploitatie van die lijn door Pouw.

Misschien heeft pouw ook last van tekort aan chauffeur

Eerder een gebrek aan chauffeurs die hun rit uitrijden als er niemand meer in de bus zit en de rit gaan rijden als er niemand instapt op het beginpunt of als de bus leeg is en ze op het eindpunt toch al afgelost zouden worden hun rit afmaken.
De lijn rijdt net een maand en ik heb het allemaal al zien gebeuren. Eergisteren nog aangevuld met een chauffeur die 5 minuten na vertrektijd nog stond te pauzeren op De Klomp (was althans druk met z'n telefoon bezig) en uiteindelijk met +10 vertrok.

Maargoed… ooit zal ik wel een keer met een lekker rustige Setra een deel van m'n rit naar huis afleggen. Moet toch een keer proberen of het nu lukt om met de 298 in Woudenberg de X80 van een kwartier eerder te halen. Qua dienstregeling zou het net niet gaan, wat apart is gezien de laatste 298 een kwartier voor de X80 vanaf De Klomp vertrekt en niet Scherpenzeel door hoeft.

In de categorie Pouw-rariteiten hebben we bijvoorbeeld ook nog een 203 die met "Niet instappen" over de Stadsring richting Vathorst reed vanmiddag terwijl die lijnen toch echt gewoon voor lokaal vervoer gebruikt mogen worden (en dat worden ze ook, het zijn op diverse plekken nuttige aanvullingen op de stadsdienst)

Vandaag weer klagende reizigers op Woudenberg De Poort dat de laatste 298 naar Utrecht niet is komen opdagen, die mogen nu dus met aardige extra reistijd via Amersfoort omreizen...

Begint beetje te kijken op Tourquase praktijken... Hoop dat ze het op de rit krijgen, want voor Syntus schetst dit ook gewoon een ander beeld dan de werkelijkheid.

Zie bij Pouw sowieso veel onafgemaakte ritten en heb zelf ook al eens vol Jan Lul op de halte staan wachten :?

Ik ga er eens naar kijken, is van een andere vestiging namelijk!

Iedereen is er van op de hoogte dat je gratis kunt reizen met bus 298?

Ik vraag het maar even voor de zekerheid.

@Tom523: Route uitpijlen kan ook nog wel helpen... Ik keek eens in OVinfo toen ik die reiziger bij De Poort hoorde klagen en zag toen de 298 van rond 16.50 naar Veenendaal in de Schoutstraat te Woudenberg rijden. Gelukkig was het een S415 maar een bus door die straat is haast onmogelijk krap.

Overigens hoor ik 's ochtends in de X80 bijna altijd Scherpenzeelse studenten over de 298, waarbij het om de 2 uur rijden ze tegenhoudt om 298 te pakken. Die blijven daardoor via De Klomp reizen op een overbelaste X80 die vanmorgen weer maar net iedereen uit Renswoude mee kreeg.

Ferdinand schreef:Iedereen is er van op de hoogte dat je gratis kunt reizen met bus 298?

Ik vraag het maar even voor de zekerheid.

Nee.

Vertelvertel *O*

Nou vooruit: https://www.syntusutrecht.nl/nl-nl/acti ... t-lijn-298

Overigens had ik van de week ook nog iets unieks bij Syntus Utrecht: er blijkt liefst één Citea met werkende wifi rond te rijden

Ik kan niet wachten tot de "Vollenhove-Express" gaat rijden. Je wil daar als forens toch niet in gezien worden?
De kinderen in Vollenhove zullen het ook wel leuk vinden om er een ritje mee te maken.

Het treintje heeft zelfs een dienstregeling en staat dus bij deze ook op de wiki :)

Daniel schreef:Nou vooruit: https://www.syntusutrecht.nl/nl-nl/acti ... t-lijn-298

Overigens had ik van de week ook nog iets unieks bij Syntus Utrecht: er blijkt liefst één Citea met werkende wifi rond te rijden

Nee hoor want

Syntus schreef:De bussen op deze lijn zijn, zoals al onze bussen, voorzien van wifi en usb-oplaadpunten. Zo kan je in de bus rustig online het nieuws checken of je reistijd gebruiken om alvast starten aan je werkdag!

*bus*

Ja ze zijn voorzien van wifi, maar daar heb je niet zoveel aan als die geen verbinding met internet heeft (de hotspot kan je inderdaad altijd wel vinden). Het woordje "werkende" is het essentiële verschil.

Ik vermoedde al zoiets, ja.

Daniel schreef:Het treintje heeft zelfs een dienstregeling en staat dus bij deze ook op de wiki :)

Enig idee hoeveel extra reistijd dit op gaat leveren?

Ligt eraan waar je woont natuurlijk. Ik denk dat de vertraging wel meevalt als je zelf de fiets neemt naar De Dreef/Panweg of Jordanlaan/Kroostweg. Als je de pendel neemt ben je denk ik niet meer dan een kwartier langer onderweg. Tenminste, als de bus goed aansluit bij De Dreef.

Als er ook gestopt gaat worden bij Dijnselburg ben ik zelfs sneller dan normaal in Utrecht *O*. Laat die winter maar komen, die werkzaamheden mogen nog maanden duren! :-)

Daniel schreef:Het treintje heeft zelfs een dienstregeling en staat dus bij deze ook op de wiki :)

Uniek zo'n treintje als lijndienst. :') Is dit al is vaker ergens in Nederland voorgekomen dat een lijndienst met een treintje werd uitgevoerd? :)

Heeft Harderwijk niet eens zoiets gehad naar het Dolfinarium? Of was dat geen lijndienst?

Dit was geen officiële lijndienst maar een toeristische attractie van het speelland wat naast het dolfinarium gevestigd was.

Ik zie dat er twee pendelbussen 820 en 821 van Syntus Utrecht in OVInfo staan. Geen idee waarvoor.

Als je erop klikt zie je de route. In elk geval in de iOS app. Ze rijden 2 weken in de omgeving Breukelen. Ik gok ivm werkzaamheden.