OV in Nederland

Daniel schreef: En ben benieuwd hoeveel dagen het gaat duren voor de eerste bus vanaf de nieuwe halte de lantaarnpaal op de kop van het halteperron omver rijdt, die staat wel heel akelig dicht op het puntje perron

Ik heb zojuist vernomen dat deze verwijderd zal worden.

Z2N schreef:Een 15m-Setra maakte zonet een proefritje over de Uithof, met lijnummer 41 op de voorkant. Het bruin viel in de zee van U-OV nogal op.

Gisteren om 12:00 ook een gezien die over de Weg tot de Wetenschap richting de Uithof reed.

Als je op zoek bent naar een rode lijn met Vleuterweide erop, is dit wel lastig zoeken: :X


Ter compensatie (voor de missende reisinfo en de overvolle bus, nu al zin in de frequentieverlaging) is de reis wel gratis, de reisinfo in de bus doet het dan weer wel (inclusief rode kleur).

Gisteren ook al 2 keer een Setra bij Ut zien rijden met achtereenvolgens de lijnnummers 41 en 52 op de display.

Tom98 schreef:

Daniel schreef: En ben benieuwd hoeveel dagen het gaat duren voor de eerste bus vanaf de nieuwe halte de lantaarnpaal op de kop van het halteperron omver rijdt, die staat wel heel akelig dicht op het puntje perron

Ik heb zojuist vernomen dat deze verwijderd zal worden.

Ah, vandaar dat het derde perron sinds het asfalteren nog altijd afgesloten is met hekken. De buffer lagns de vijver lijkt ook nog verruimd te worden, tenminste, ik zou geen andere reden weten te bedenken voor het verwijderen van de stoepranden daar dan het iets breder maken van de bufferplaats.

Qua alledaagse dingen op De Klomp verder: in stilte is ook het toilet in het stationsgebouw in gebruik genomen. Als je vanaf de spoorwegovergang komt zit het rechts van de kaartautomaten.

Mocht iemand het serviceloketje van U-OV bovenaan de trappen bij het Jaarbeursplein kwijt zijn: dat staat nu op het busstation in Dordrecht, waar de 65+'ers binnenkort hun nieuwe vrij reizen-product mogen ophalen.

Daniel schreef: Qua alledaagse dingen op De Klomp verder: in stilte is ook het toilet in het stationsgebouw in gebruik genomen. Als je vanaf de spoorwegovergang komt zit het rechts van de kaartautomaten.

Wat had je dan verwacht? Burgemeester die een lintje komt doorknippen met fanfare en al?

Tuurlijk! Doen ze op stadshagen ook na 2 jaar _O-

ZO6176 schreef:Wat had je dan verwacht? Burgemeester die een lintje komt doorknippen met fanfare en al?

Nee, simpelweg de informatie dat de voorziening er is richting de reizigers. Als je niet weet dat er een toilet op dit station is dan vind je 'm niet: er wordt nergens naar verwezen en er hangt ook geen bord "WC" boven.

Wat niet is kan nog komen ;)

Maar als niemand die toilet kan vinden blijft deze wel mooi schoon

@Milco: Dan zijn ze er wel laat mee, de bouwwerkzaamheden aan het toilet vonden al ergens in september/oktober plaats ;)
Ik kom er notabene dagelijks langs, maar dat het in gebruik was viel me gisteren pas op. Laat staan dat het een reiziger die er minder bekend is zal opvallen.

Ligt dat live volgen van de bussen er nu weer uit? Als ik kijk bij lijn 80 staat er 'status onbekend'

Syntus heeft de afgelopen tijd meerdere keren een storing gehad. En sowieso vliegt de realtime info er op de omleiding in Veenendaal op een of andere manier compleet uit, waardoor je het stipje ook niet de omleiding ziet volgen.

Daniel schreef:Mocht iemand het serviceloketje van U-OV bovenaan de trappen bij het Jaarbeursplein kwijt zijn: dat staat nu op het busstation in Dordrecht, waar de 65+'ers binnenkort hun nieuwe vrij reizen-product mogen ophalen.

Een serviceloket (Jaarbeursplein) is toch niet meer niet meer nodig? U-OV heeft immers al twee servicepunten in het NS station.

Vandaar dattie waarschijnlijk in Dordt staat dus :') :X

Geen lijn 280 vanochtend, :( de rit die om 7:06 vanaf Veenendaal station moet vertrekken is nooit komen opdagen.

Ook vandaag heeft Qbuzz wat moeite met de lijnfilms: sommige bussen hebben alleen een bestemming, anderen alleen een lijnnummer, en in het algemeen willen de lijnnummers niet meewerken. De meeste probleemgevallen hebben namelijk wel gewoon een bestemming en een lijnnummer, maar met een gele (Zuid/Houten/Wijk) bestemmingskleur en een wit cijfer erin, een combi die normaal überhaupt niet voorkomt.
Een paar hoogtepunten:

Een hoop lijnen hadden toen de data voor het eerst in OV-info stond de lijnkleur geel, dus dat zou er best wel eens mee te maken kunnen hebben. Al is dat inmiddels alleen nog bij lijn 33, 35, 46, 285 en 920 (ofwel, vrij willekeurig) het geval.

Ik vraag mij zelf nog heel erg af of de U-Link 50 ook een rode lijnfilm krijgt en dan vooral Syntus, aangezien ze daar hele nieuwe films erin moet gaan zetten..

Ik zat te lunchen in een tent met uitzicht op de busbaan door het centrum van Utrecht, maar heb de meest vreemde dingen langs zien komen. Bussen zonder lijnnummer, bussen met alleen een lijnnummer in een kleurvlak, bussen met alleen een lijnnummer in een geel cijfer, bussen naar QBUZZ, bussen zonder eindbestemming, bussen met een verkeerd uitgelijnde eindbestemming, etcetera. Kortom: het ging lekker.

Zou het een update voor de dienstregelingwijziging zijn die niet helemaal lekker loopt? De bestemingskleuren gaan namelijk verdwijnen ivm voor u-link kleuren, en het normale net krijgt de kleur geel. Gezien ze de bussen dus vermoedelijk niet meer gaan omstickeren naar een u-link kleur gok ik dan dat ze de kleur op het display willen hebben?

Zou kunnen, alhoewel ik denk dat het gele eerder was gedaan met de insteek dat de lijnkleur klopt met de kleur van de busbestickering. Een gele kleur bij het lijnnummer voor alle normale lijnen in de hele concessie lijkt me niet praktisch, ook niet vanuit een zichtbaarheidsperspectief.

Daarnaast nog een dagelijkse gebeurtenis:
Het gaat momenteel lekker bij Driebergen-Zeist :')
Drie bussen 50 achter elkaar onder het viaduct naar Driebergen.

In plaats van te wachten tot lijn 5 weg was probeerde de chauffeur van lijn 680 net op De Klomp met zijn gelede achteruit te steken en te keren bij het verkeerslicht. Resultaat was een gelede bus die vast stond tussen de vluchtheuvel bij het verkeerslicht en de stoep bij de K+R plaatsen ;)
Hij kon nog net wegdraaien om alsnog via de halte weg te rijden, maar lijn 5 was ondertussen allang vertrokken dus wachten was sneller geweest.

De dubbelgelede 4217 had vanmiddag nieuwe halteomroep op lijn 28. In plaats van de niet-enthousiaste vrouwenstem was vervangen door de DMG mannenstem.