OV in Nederland

Met Chrome lukte het mij wel. Misschien als je 'teruggaat' naar de hoofdpagina, door linksboven op U OV te klikken?

Meltrain schreef:Met Chrome lukte het mij wel. Misschien als je 'teruggaat' naar de hoofdpagina, door linksboven op U OV te klikken?

Lijkt mij dan een bug in Chrome. Hier in Safari lijkt het blokje te doen wat het moet doen. Het draait wel om, maar toont aan de achterkant andere info:

Voor het draaien:


Na het draaien:

microshit schreef:CS Jaarbeurszijde heeft inmiddels op perrons 3 tm 11 palen staan. Centrumzijde noppes.

Gaat zo te zien met twee palen per nacht, waarbij één nacht met drie palen i.v.m. het oneven aantal perrons. Vandaag waren perron 1 t/m 11 voorzien, de centrumzijde zal komende week dus wel volgen.

Het zijn trouwens speciale palen merkte ik vanmorgen pas op: ze zijn niet alleen uitgerust om een DRIP aan te hangen, maar zo te zien ook om een statisch bord bovenop te plaatsen.

Overigens viel me aan de Jaarbeurszijde vanmorgen ook een marktkraampje op perron 1 op, allicht bedoeld voor voorlichting over de komst van U-OV (hoewel die pas voor de eerste week van december was aangekondigd).

Nee die is voor de speciale buskaartjes voor de Open dag van UU, aldus klasgenoot.

Vanmiddag had ik weereens een bus naar Busstation Oost en telde daar reeds een stuk of vier DRIP-palen. Ze stonden o.a. bij het perron van lijn (2)13 en 18, dat van lijn 120, dat van (2)41 en dat van lijn 1 en 7.

Inmiddels ook bij 11, 6 etc (dat eilandje), schiet al lekker op. Aantal bussen dat zonder InfoXX rijdt is ook weer aanzienlijk hoog.

Om terug te komen op de dagkaartenkwestie: toeristen kunnen toch bij de balie terecht.

Ik had er niet meer op gerekend, maar toch...

Dit had ik hier nog niet langs zien komen. Bovenop de paal met het vertrekkende treinen-scherm bij de tramhaltes op het Jaarbeursplein is een groot U-tram logo verschenen...


En op de paal met de DRIPs op de tramperrons zelf zitten nu ook perronaanduidingen compleet met de lijnkleuren die vanaf 8 december gebruikt worden...


Edit: ik ben trouwens wel benieuwd waar perron F en G ergens liggen gezien de tramhaltes de letter H hebben... Volgens de plattegronden op de U-OV site zitten A, B en C (met verschillende volgnummers) aan de centrumzijde en D en E op busstation Jaarbeurszijde.

Daniel schreef: Edit: ik ben trouwens wel benieuwd waar perron F en G ergens liggen gezien de tramhaltes de letter H hebben... Volgens de plattegronden op de U-OV site zitten A, B en C (met verschillende volgnummers) aan de centrumzijde en D en E op busstation Jaarbeurszijde.

Zijn F en G niet de bushaltes Jaarbeursplein op de Croeselaan?

Ah, leuk voorbeeldje gevonden van reizigers-de-12-in-jagen: 28 ri de Uithof wordt paars ipv oranje.

Alsof er ook maar iemand is die die kleuren en symbolen gaat snappen :X

@Etienne: Goeie! Die bedienen immers ook het station natuurlijk (tenminste, zolang de tijdelijke knip in lijn 1 er nog niet is) Ik bedacht me zelf trouwens dat men hier mogelijk rekening gehouden heeft met het definitieve busstation aan de Jaarbeurszijde. Dat gaat volgens de plaatjes immers bestaan uit twee eilandperrons met haltes aan weerszijden bestaan, dan kom je als vanzelf op een perron D, E, F en G uit.

@Ronald: Voor de halteperrons valt er nog wat voor te zeggen, maar op de bussen is het twijfelachtig. Vooral ook gezien de streekbussen überhaupt geen lijnkleur kunnen filmen.

Vertrekken de bussen met dezelfde kleur dan altijd van dezelfde perrons? Volgens mij vertrekt "blauwe" lijn 28 naar Vleuten van de Centrumzijde en de eveneens blauwe lijn 19 naar Leidsche Rijn van de Jaarbeurszijde.

Ik doel er meer op dat je met die kleuren makkelijker een bus in de juiste richting kunt vinden op de busstations, vooral op Utrecht Centraal niet echt een overbodige luxe. Op de tussenliggende haltes is dit weer veel minder relevant.
Wel had men dan eigenlijk wat meer kleuren moeten gebruiken, want nu is de enige overeenkomst tussen de gele lijnen 8, 41 en 47 dat ze alledrie over de Adama van Scheltemabaan rijden (maar dat traject delen ze nu juist ook met groene en oranje lijnen)

Nou ja, lijn 8 en 47 gaan allebei in de richting van Hoograven en Lunetten. Heel vreemd vind ik het niet dat die allebei geel hebben. (Lijn 8 richting Diakonessenhuis is paars.)
Voor lijn 41 zou ik wel een andere kleur gekozen hebben.

41 past qua richting wel mooi bij oranje, maar dat zullen ze wel niet gedaan hebben omdat 'ie al voor De Uithof afslaat. Kleinigheidje trouwens: 8 komt niet in Hoograven, wel in Tolsteeg Overigens delen 8 en 47 slechts 3 haltes na vertrek van het station.
Ik kom net trouwens nog een inconsequentie tegen: Rijnsweerd is paars maar de 265 is op de haltepagina's oranje. (Nou staat hier ook De Uithof WKZ als bestemming bij i.p.v. Rijnsweerd Noord)

Edit: En voor wie nog benieuwd is hoe het er nu op het koersdisplay uitziet met lijnkleur, -nummer, -symbool en bestemming staan hier wat foto's.

Worden in de bestaande gele connexxion bussen ook kleuren lijndisplays ingebouwd?
Anders heeft dit hele circus natuurlijk weinig zin...

dat zijn hele fijne stoelen *bus*

rood = infoxx maar geel?

zone2000 schreef:

dat zijn hele fijne stoelen *bus*

rood = infoxx maar geel?

Is dat geel omcirkelde kastje niet het Qbis? (Qbuzz Bus Informatie Systeem)

Het zou helpen als je een foto van de voorkant hebt ;-)

Rood zal de Qbis zijn, geel het kastje voor de chipkaartapparatuur.

Waarom zit dat bij Qbuzz in 2 kastjes? Alle andere vervoerders doen het toch met 1 kastje?

Het zou mij niet verbazen als het een verkoopterminal is, in vergelijking met andere landen is de verkoop van kaartjes in de voertuigen nog behoorlijk archaïsch met kassalades e.d.

Ik zie dat er ook wat perroncodes verschenen zijn in de KV78turbo gerelateerde appjes zoals OVinfo dit weekend. Zal wel als Qbuzz er zijn volledig compleet zijn, gaat namelijk op haltenummers

Heb je daar een screenshotje oid van? Ben wel benieuwd hoe dat eruit ziet :)