OV in Nederland

Zal hier de Yahoogroup Busfoto worden bedoeld, niet de website busfoto.nl

In dat geval: http://groups.yahoo.com/neo/groups/Busfoto/info

Als je lid wordt van de busfotogroep raad ik wel aan om een Gmail account te gebruiken. Ik heb begrepen dat het slecht werkt met bijvoorbeeld Hotmail

Daniel schreef:Opvallend is overigens dat, aan de busstations-plattegronden te zien, de Connexxion-streeklijnen uit de provincie Utrecht wel meegenomen zijn met de lijnkleuren terwijl de Arriva en Veolia-lijnen wit zijn en dus ook een geheel witte sticker hebben op de haltebordjes.

Een plaatje zegt natuurlijk meer dan 1000 woorden, dus daar vanmiddag de wachttijd op de bus even voor gebruikt. Hier een U-OV bordje met een andere vervoerder erbij...

Zojuist geconstateerd dat op de nieuwe halteborden waar lijn 120 (Amsterdamsestraatweg) komt de kleur ook wit is gebleven, daar is dus wel consequent omgegaan met andere vervoerders.
Ergens wel gek, want lijn 50 en 120 hebben wel degelijk ook een functie binnen het BRU gebied.
Verder werd op het eindpunt van de 120 nu ook "centraal station, centrumzijde" omgeroepen

Zo had ik een leuke in lijn 24 naar CS.
Koersdisplay: "Utrecht Centraal Busstation West"
Lichtkrant in de bus: "CS Jaarbeurszijde"
Omroep: "Centraal station"

Over consequent gesproken Verder stond ik vandaag even op de halte Stelviobaan, dat was ook al een nieuw haltebord. Het Lunetten/Houten-geel en Uithof-oranje zijn echt heel lastig uit elkaar te houden, verschilt maar heel weinig. (en hadden ze voor Nachtlijn niet een maantje kunnen gebruiken ofzo? Of meegaan in de normale iconen?)

Heb ik nog een derde variant:
Koersdisplay: "Utrecht CS/West"
Scherm in de bus: "CS Jaarbeurszijde"
Omroep: "Centraal Station, Jaarbeurszijde"

Kennelijk heeft men de BRU-Amba's dus toch nog deels een InfoXX update gegeven voor de laatste week: ze tonen op de schermen al tijden Jaarbeurszijde, maar via de omroep had ik het nog niet eerder gehoord. (En op de Provincie-bussen is de bestemming op het koersdisplay wel aangepast in "Utrecht CS/Jaarbeurs".

Lijn 50 en 120 zijn op de haltebordjes idd wit. Op CS komen ze echter gewoon bij een paarse (50) en lichtblauwe (120) halte te staan. Dan werkt het principe volgens mij nog steeds :)

De nachtlijnen staan op CS overigens ook gewoon bij de kleurtjes ingedeeld. Ik vind het juist er goed dat die op de haltebordjes zwart zijn. Anders denken mensen dat die bussen overdag komen!

Hallo,

Het GVU mag dan helaas verdwijnen, het blauwe hart zal blijven:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qHV4T7Mr ... 1385826689[/youtube]

De halte AZU is al aangepast aan de nieuwe lijnen en door de vele lijnen die er stoppen zijn daar nu bijna alle kleuren en icoontjes wel te zien. Hier 2 foto's van het haltebord:



Ook kwam Qbuzz nog even buurten op Utrecht Centraal. De 4010 kwam zo tussen de GVU-bussen door over het busstation Oost gereden:

De bus was overigens lekker stil bij het langsrijden. Het zal dus een heel stuk stiller worden op Utrecht Centraal zonder alle Van Hools.

Stephan schreef:Hallo,

Het GVU mag dan helaas verdwijnen, het blauwe hart zal blijven:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qHV4T7Mr ... 1385826689[/youtube]

Mooi gemaakte film :pos:

Wat een kleurenkermis die haltebordjes...
Wat is er nou mis met een geel haltebordje, met daarop per buslijn de belangrijkste tussenstops?

BRU wil denk ik graag geld weggooien ;)

Vinny schreef:Wat een kleurenkermis die haltebordjes...
Wat is er nou mis met een geel haltebordje, met daarop per buslijn de belangrijkste tussenstops?

Die gele haltebordjes zijn een grote chaos! Deze bordjes zijn teminste goed ingericht en duidelijk :) Werkt veel intuitiever, trekt meer reizigers :)

Beetje vreemd dat er op de achterkant van het bord wordt doorgegaan. De driedeks-zesdelige variant is toch veel beter hiervoor?

Die variant zie ik eerlijk gezegd steeds minder vaak, men zal dus wel één standaard maat hebben laten drukken die in 99% van de gevallen volstaat. Maargoed, dan moet er natuurlijk wel consequent mee omgegaan worden: bij zo'n beetje alle haltes waar minder dan 8 lijnen stoppen toont de voor- en achterkant dezelfde info, dus 't werkt dan inderdaad wel verwarrend dat voor- en achter hier verschilen.
Ooit ergens ook wel een halte gezien waar gewoon twee borden naast elkaar in een houder op één paal zaten, da's ook nog een optie als je de standaardmaat wilt gebruiken natuurlijk. Of, zoals lang bij halte Bleekstraat in Utrecht het geval was, simpelweg twee palen.

Overigens opvallend dat Rijnsweerd bij de 252 oranje i.p.v. paars is. Het gaat slechts om twee haltes na De Uithof, maar ik zag gisteren nog dat de 34/36 in Maarssen zelf de kleur donkerblauw hebben en daar gaat het zelfs slechts om één halte (station Maarsen, in Maarssenbroek) die in het donkerblauwe gebied ligt. In Utrecht zijn die twee lijnen beide lichtblauw (Zuilen / Maarssen-Dorp)

Afgelopen zaterdag met 3 museumbussen op pad geweest door Utrecht om met geïnteresseerden afscheid te nemen van GVU.

Aanstaande zaterdag 7 december gaan er als het goed is trouwens nog museumbussen als extra bussen tussen de normale lijndiensten doorrijden.

Meer foto's

De GEVU 27 passeert een normale lijndienst op de Socrateslaan.


De GEVU 27 en 301 van Stichting BRAM op het Kastelenplantsoen.


Line-up bestaande uit bussen van alle nog rijdende GVU-series.


Overvecht.


Zandweg-Oostwaard.

Zijn de elektrische Optares trouwens al ergens gespot?

Ik begreep dat AB-BC de importeur is van die Optare's. Op de foto's van hun verkoopspul zijn ze in elk geval niet te zien. link

Het busbordje bij de bushalte Oosterengweg in Hilversum is vervangen door een geheel nieuw wit exemplaar met daarop lijn 59 (enige halte in Hilversum waar enkel lijn 59 stopt). Hoe het met de haltes zit in Hilversum waar enkel lijn 58 stopt weet ik niet, maar dat zal wel hetzelfde liedje zijn.

Busfoto.nl schreef:Ik begreep dat AB-BC de importeur is van die Optare's. Op de foto's van hun verkoopspul zijn ze in elk geval niet te zien. link

Die bussen zijn al gekocht, dus worden niet nog een keer verkocht ;). En dan gek vinden dat ze er niet tussen staan bij de verkoopspul.

Dat zou net zo handig zijn als al verkochte spullen op Martkplaats zetten

Jemig, ik dacht dat jullie wel.zouden inzien dat ik daarmee bedoel dat ze niet op de achtergrond te zien zijn op foto's van bussen die wél te koop staan.

Die bussen kunnen ook goed op een andere plek staan dan waar de foto's zijn gemaakt. Ik zie namelijk ook steeds een wisseling van bussen op de achtergrond bij sommige foto's. Dat ze niet op die foto's staan betekend niet dat ze er niet zijn. Misschien zijn ze al aanwezig bij Qbuzz. Maar om ze nu tussen het verkoopwaar te plaatsen lijkt mij ook niet echt een verstandig iets. Ik denk eerder dat AB-AC ze apart heeft/had gestald van de rest.

De extra oude bussen die zaterdag rijden:
- Zijn die op nagenoeg alle GVU-lijnen te vinden?
- Mag iedereen mee met deze ritten?
- Hoe zit het met betalen? Ik neem aan dat deze ritten geen ov-chipkaartapparatuur hebben.