OV in Nederland

Hoop, dat ik hier met mijn vraag op de juiste plek ben.... Wij zijn van plan om op zaterdag een rondje Zwolle-Lelystad-Almere te maken: Rijden de Citea XLE in Zwolle ook op zaterdag?

ICE11 schreef:Hoop, dat ik hier met mijn vraag op de juiste plek ben.... Wij zijn van plan om op zaterdag een rondje Zwolle-Lelystad-Almere te maken: Rijden de Citea XLE in Zwolle ook op zaterdag?

Ik zou het zo niet weten maar eigenlijk zou je ook hier moeten zijn: viewtopic.php?f=35&t=11113

Auto ramt hek bij bushokje Wierdensestraat Almelo, veel schade


Almelo - Vanmiddag rond 15:30 uur heeft een auto een hek geramd bij een bushokje op de Wierdensestraat in Almelo.

Bij het ongeval is de bestuurder van de auto gewond geraakt en is er veel schade ontstaan aan de auto en het hek. Hulpdiensten zijn op dit moment ter plaatse. De weg was deels afgesloten voor het verkeer. De VOA van de politie doet onderzoek naar de exacte toedracht van de aanrijding.
Bron: http://112twente.nl/29080/

Het valt me op dat de Irisbusjes van Arriva in de Achterhoek nog steeds geen bestemmingen lijken te hebben ingeprogrammeerd. Er staat altijd lijn xx ARRIVA. Waarom is dit eigenlijk? Is het teveel moeite?

De 6044 heeft inderdaad geen bestemmingen, de 6032 daar in tegen wel. Willen is kunnen (A)

Stefan schreef:Lijkt mij ook niet, maar daarentegen is het wel logisch om het tegelijkertijd te gaan doen. Als toch heel de boel open en los ligt.. :)

In Brabant rijden er ook bussen rond met Albatros 2 en sporadisch een oude validator erin. Dus het kan wel samen kennelijk.

nsimmelink94 schreef:Het valt me op dat de Irisbusjes van Arriva in de Achterhoek nog steeds geen bestemmingen lijken te hebben ingeprogrammeerd. Er staat altijd lijn xx ARRIVA. Waarom is dit eigenlijk? Is het teveel moeite?

Nog even geduld hebben, over een paar weken is dat verholpen ;)

Dave, wat doe je precies als handelbeweger? Daarnaast: hebben ze de software dan opgelost of de busjes naar Oezbekistan verkocht?

Was het maar waar dat ze verkocht waren, er komt er nog eentje bij. Zal wel tegelijk meegenomen worden dan ;)

Dave4055 schreef:

nsimmelink94 schreef:Het valt me op dat de Irisbusjes van Arriva in de Achterhoek nog steeds geen bestemmingen lijken te hebben ingeprogrammeerd. Er staat altijd lijn xx ARRIVA. Waarom is dit eigenlijk? Is het teveel moeite?

Nog even geduld hebben, over een paar weken is dat verholpen ;)

Haha, net als de 7809 die al vanaf concessiestart rijdt zonder bestemmingsaanduiding?

Ze zullen toen al wel gedacht hebben dat-ie alleen voor versterkingsritten zou worden gebruikt, dus lekker een 12 meter meesturen met de juiste aanduiding erachteraan

Thom69 schreef:Om dan maar meteen het eerste inhoudelijke bericht te geven: zoals vaker gebeurt stond vandaag de OV-chipapparatuur in de bus bij Syntus Gelderland niet goed afgesteld. Mijn ritje binnen Ede van Bovenbuurtweg/Zandlaan naar het Station (83 cent) is geregistreerd als een ritje van de Niels Bohrstraat naar de Lumierestraat (62 cent). Ik gok dat iedereen dus goedkoper gereist heeft aangezien er na mij niemand meer instapte :)

Herkenbaar, als ik in de bus instap om in te checken staat er gewoon de halte waar de bus op dat moment is, maar op het miment dat ik me kaart er voor hou springt die snel terug naar een halte voor de halte waar ik instap. Dit gebeurt bij mij minimaal 2x per week structueel op lijn 4, 162, 165, 166 van Syntus Overijssel.

Heb je dit al aan Syntus gemeld? Als dit structureel gebeurt klopt de gps-locatie van de halte simpelweg niet. Even los van de aanvraag voor geld terug ivm teveel betaald...

nvdw schreef:Heb je dit al aan Syntus gemeld? Als dit structureel gebeurt klopt de gps-locatie van de halte simpelweg niet. Even los van de aanvraag voor geld terug ivm teveel betaald...

De apparatuur staat voordat ik incheck gewoon op de halte waar ik instap... maar zodra ik me kaart ervoor houd verspringt die snel naar de halte voor de halte waar ik instap. en het is niet op elke rit ik maak op lijn 166 elke dag een rit maar meetsal 2x per week gebeurd dus dat wat hier boven staat -o-

cassie127 schreef:

nvdw schreef:Heb je dit al aan Syntus gemeld? Als dit structureel gebeurt klopt de gps-locatie van de halte simpelweg niet. Even los van de aanvraag voor geld terug ivm teveel betaald...

De apparatuur staat voordat ik incheck gewoon op de halte waar ik instap... maar zodra ik me kaart ervoor houd verspringt die snel naar de halte voor de halte waar ik instap. en het is niet op elke rit ik maak op lijn 166 elke dag een rit maar meetsal 2x per week gebeurd dus dat wat hier boven staat -o-

Neemt niet weg dat Syntus dit soort dingen graag wil weten en oplossen. De passagier is er namelijk de dupe van en dat mag gewoonweg niet.

gkw1969 schreef:

Dave4055 schreef:

nsimmelink94 schreef:Het valt me op dat de Irisbusjes van Arriva in de Achterhoek nog steeds geen bestemmingen lijken te hebben ingeprogrammeerd. Er staat altijd lijn xx ARRIVA. Waarom is dit eigenlijk? Is het teveel moeite?

Nog even geduld hebben, over een paar weken is dat verholpen ;)

Haha, net als de 7809 die al vanaf concessiestart rijdt zonder bestemmingsaanduiding?

Alle bussen worden voorzien van nieuwe computersystemen, dus die iris bussen krijgen dat ook en vanaf dan werkt de lijnfilm ook automatisch (is nu nog handmatig instellen). de 6032 is inmiddels aangepast, nu de 6044 nog.

In Zwolle is vandaag een stadsbus van Syntus Overijssel achterop een Iveco Crossway van OV Regio IJsselmond gereden. Beide busjes hebben er een behoorlijke deuk aan over gehouden zoals hier te zien is.

Dit was overigens gisteren.

Zonde van die iveco! :’(

Dinsdag hadden we weer het geluk om een MAN uit Ede in Zwolle te verwelkomen! Daarnaast zijn ze bezig op de eekwal om bushokjes te verwijderen. Eentje is al gespot, namelijk bij de (tijdelijke) halte Katerdijk aan de Blaloweg.

Sinds wanneer rijden er Ambas op lijn 40 (Terborg-Ulft-Dinxperlo) 's avonds en in het weekend?
Is dat omdat net als op lijn 24 (Doetinchem-'s Heerenberg) waar voorheen ook Ducato's reden op zondag omdat de capaciteit niet toereikend is?

Lijkt me sterk dat het echt nodig is, gezien het feit dat die lijn grotendeels plaatsen aandoet waar ook een trein stopt.

Als het een spot van vanavond is: ik zag op Twitter een tweet van een Achterhoekse buschauffeur langskomen dat de verkeersleiding van Arriva alle chauffeurs die op een klein busje reden had opgeroepen om dit te wisselen voor een grote i.v.m. de promotie van De Graafschap.

nsimmelink94 schreef:Lijkt me sterk dat het echt nodig is, gezien het feit dat die lijn grotendeels plaatsen aandoet waar ook een trein stopt.

's Avonds en zondags juist niet, want dan rijdt lijn 40 alleen tussen Terborg en Dinxperlo (rijdt daarbij via Ulft)

Daniel schreef:Als het een spot van vanavond is: ik zag op Twitter een tweet van een Achterhoekse buschauffeur langskomen dat de verkeersleiding van Arriva alle chauffeurs die op een klein busje reden had opgeroepen om dit te wisselen voor een grote i.v.m. de promotie van De Graafschap.

Vanmiddag rond 14 uur dacht ik. Had vandaag een familiebijeenkomst in Ulft dus zag de hele dag lijn 28 en 40 rijden. In de vroege middag reed er nog een Ducato op 40, in de late middag een Amba.