Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veiligheid

Alles over het Openbaar Vervoer in Flevoland, Overijssel en Gelderland.
wouter15
Berichten: 850
Lid geworden op: Di 24 Jan 2012, 23:57
Locatie: Woerden

Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veiligheid

Berichtdoor wouter15 » Di 24 Mar 2015, 16:56

Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veiligheid treinen

24 maart 2015

Reizigers die gebruik maken van de Vechtdallijnen op de trajecten Zwolle-Emmen en Almelo-Mariënberg zijn tevreden over de netheid en de veiligheid in de treinen. Dat blijkt uit een onderzoek van exploitant Arriva.


Het traject Zwolle-Emmen krijgt een gemiddeld cijfer 7,6 van de reizigers, het traject Almelo-Mariënberg doet het met een 7,4 iets minder. De veiligheid in de treinen krijgt volgens Arriva op de Vechtdallijnen gemiddeld een 7,9 en dat is 0,2 punt hoger dan het landelijk gemiddelde. Ook wordt het instapgemak van de treinen gewaardeerd door de reizigers. De treinen van Arriva hebben een lage instap. Lees verder

Gebruikersavatar
cassie127
Berichten: 622
Lid geworden op: Do 18 Jul 2013, 20:22
Contact:

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor cassie127 » Di 24 Mar 2015, 18:46

Arriva rijdt toch in totaal met 16 treinen op de Vechtdallijnen?
Online archief dienstregelingen (pdf) op: http://busboekjesenlijnfolders.nl (laatste update: 23-11-2016 > Nieuwe dienstregelingen)

qv834
Berichten: 12
Lid geworden op: Za 25 Jan 2014, 13:59

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor qv834 » Di 24 Mar 2015, 19:21

Ja. Acht driedelige GTW's, zes tweedelige GTW's en twee LINTen.

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11009
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor Vinny » Di 24 Mar 2015, 21:00

"Vervoerder tevreden over nette en sociale reizigers" 8-)
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

groningen
Berichten: 900
Lid geworden op: Za 25 Dec 2010, 16:15

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor groningen » Di 24 Mar 2015, 21:00

Netheid en veiligheid; ik heb toch echt belangen bij een spoorverbinding. Eerst: rijdt de trein, rijdt de trein niet vertraagd, heb ik een zitplaats in de trein. Dan pas komen zaken als netheid en veiligheid ter sprake. Als een trein niet rijdt, dan heb je niets aan veiligheid in de trein, omdat die trein er toch niet is. Ik weet ook niet zo zeker of men zo blij is, dat de laatste trein van Emmen naar Zwolle op zondag al om 22.38 is en omgekeerd om 22.50 (vanaf Zwolle). Ik bedoel; om 22.57 kun je nog uit Harlingen vertrekken en om 1.06 in Bad Nieuweschans aankomen. En dan kun je ook nog terug naar Groningen.

qv834
Berichten: 12
Lid geworden op: Za 25 Jan 2014, 13:59

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor qv834 » Di 24 Mar 2015, 21:35

Ik denk dat het aantal reizigers dat waarde hecht aan netheid en veiligheid groter is dan het aantal dat zondagavond na elf uur nog met de trein wil.

Daarnaast worden niet alleen netheid en veiligheid, maar ook 'de rest' bovengemiddeld beoordeeld.

groningen
Berichten: 900
Lid geworden op: Za 25 Dec 2010, 16:15

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor groningen » Di 24 Mar 2015, 21:40

Voor 23 uur de laatste trein; dat is toch niet meer van deze tijd.

Abracadabram
Berichten: 234
Lid geworden op: Za 18 Dec 2010, 02:56

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor Abracadabram » Di 24 Mar 2015, 21:46

Maar dan noem je ook een dag. Waarom vergelijk je met een zondag. Kijk bijvoorbeeld naar zaterdag dan gaat er nog een reisoptie om 00.20. Hoeveel mensen reizen er nou op zondagavond? Die diensturen kan je veel beter op andere tijden inzetten.
Laatst gewijzigd door Abracadabram op Di 24 Mar 2015, 21:51, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31530
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor Suus » Di 24 Mar 2015, 21:48

groningen schreef:Voor 23 uur de laatste trein; dat is toch niet meer van deze tijd.

Het gebeurt op veel andere plekken in het land ook en de trein is nog meer dan een uur onderweg naar Zwolle.
Rame à l'approche

qv834
Berichten: 12
Lid geworden op: Za 25 Jan 2014, 13:59

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor qv834 » Di 24 Mar 2015, 21:59

Feit is wel dat er een constante halfuursdienst is, ook op zondagavond, wanneer dat misschien niet helemaal nodig is. Het veranderen naar een uurdienst op de zondagavond zou heel wat opties creëren voor latere ritten. Het is maar net waar de vraag ligt vanuit de reiziger. Bij het ingaan van de dienstregeling 2014 is er één zaterdagochtendrit naar de zaterdagavond verschoven om een extra late rit Zwolle -> Emmen (0:56 -> 1:53) mogelijk te maken. De zaterdagochtend is dan ook het enige moment in de week waarop de Emmerlijn een (kortstondige) uurdienst kent.

SuperGhost
Berichten: 1891
Lid geworden op: Ma 28 Jul 2014, 05:41

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor SuperGhost » Di 24 Mar 2015, 22:20

De Emmerlijn kent op de spits na alleen maar uursdiensten. Er is niet elk half uur een stoptrein en/of elk half uur een sneltrein, maar slechts elk uur een stoptrein en elk uur een sneltrein (A)

MdJ
Berichten: 3804
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:47
Locatie: Maartensdijk

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor MdJ » Di 24 Mar 2015, 22:23

:roll:
Ho. Die Sneltrein stopt alleen niet op Gramsbergen en Dalen. Stopt daar niet omdat het de rustigste stations zijn en het anders dienstregelingtechnisch niet past. En we moeten niet te veel waarde hechten aan die"sneltrein".

De spitssneltrein stopt niet te Marienberg en Gramsbergen (en rijdt tot Coevorden)
Bij twijfel: gebruik beton.

qv834
Berichten: 12
Lid geworden op: Za 25 Jan 2014, 13:59

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor qv834 » Di 24 Mar 2015, 22:26

SuperGhost, je hebt natuurlijk gelijk :Y; dat liet ik even buiten beschouwing omdat het verschil tussen snel- en stoptrein op de Emmerlijn erg klein is en alleen bestaat omdat het anders niet zou passen (zoals MdJ al zegt). Dus, ter verduidelijking, met mijn hypothetische uurdienst bedoel ik dat enkel de stoptrein rijdt. :P

SuperGhost
Berichten: 1891
Lid geworden op: Ma 28 Jul 2014, 05:41

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor SuperGhost » Di 24 Mar 2015, 23:43

Ik snapte je wel, wilde gewoon even een scherpe opmerking maken :wink:

Maar wellicht is het ook beter dat men eens gaat kijken of het mogelijk kan worden om een halfuursdienst per stoptrein mogelijk te maken. Als je het zo weet te maken dat er niet (lang) gewacht hoeft te worden op de kruisingspunten (dus rijdend kruisen), dan kost een stoptrein ook net zo veel tijd als de huidige sneltrein (gezien het feit dat de sneltrein er nu 55 minuten over doet en de laatste stoptrein van de dag er ook 56 minuten over doet ri. Emmen en 55 minuten ri. Zwolle)

MdJ
Berichten: 3804
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:47
Locatie: Maartensdijk

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor MdJ » Di 24 Mar 2015, 23:54

Het is simpel: Voor Zwolle-Marienberg zijn twee verschillende opties. Of kruisen te Dalfsen en Marienberg (huidige dgrl) or te Ommen (dgrl2007-dgrl 2012). Na Gramsbergen wordt het lastig: Nieuw Amsterdam ligt te ver van Gramsbergen (kruisingsplaats bij kruisen te Ommen).

*Of station Dalen (station met de minste instappers op die lijn) moet gesloten worden,
*of een stuk dubbelspoor Nieuw Amsterdam ri Dalen (ca 3 minuten aan rijtijd) is nodig,
*Of station Emmen Zuid moet een extra spoor krijgen.

Of: De laaste twee allebei. (is nodig om 4x per uur een trein te laten rijden)
Bij twijfel: gebruik beton.

waldo79
Berichten: 3632
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 14:00
Locatie: Tiel

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor waldo79 » Wo 25 Mar 2015, 10:04

De sluiting van Dalen is al eens voorgesteld, maar dat is succesvol tegengehouden.
Mij best :)

SuperGhost
Berichten: 1891
Lid geworden op: Ma 28 Jul 2014, 05:41

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor SuperGhost » Wo 25 Mar 2015, 11:21

Logisch dat ze dat tegen hielden, want dan moet je opeens een reguliere bus gaan inleggen en bekostigen om Dalen te bedienen.

Gebruikersavatar
Berk-24
Berichten: 327
Lid geworden op: Vr 19 Dec 2014, 12:24
Locatie: Nijmegen

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor Berk-24 » Wo 25 Mar 2015, 13:43

qv834 schreef:Feit is wel dat er een constante halfuursdienst is, ook op zondagavond, wanneer dat misschien niet helemaal nodig is. Het veranderen naar een uurdienst op de zondagavond zou heel wat opties creëren voor latere ritten. Het is maar net waar de vraag ligt vanuit de reiziger. Bij het ingaan van de dienstregeling 2014 is er één zaterdagochtendrit naar de zaterdagavond verschoven om een extra late rit Zwolle -> Emmen (0:56 -> 1:53) mogelijk te maken. De zaterdagochtend is dan ook het enige moment in de week waarop de Emmerlijn een (kortstondige) uurdienst kent.

Tussen Zwolle en Coevorden is er een scheve halfuursdienst (stoptrein is twee minuten langzamer dan de sneltrein), vanaf Coevorden loopt de stoptrein verder uit in de tijd. Een halfuursdienst per stoptrein over het gehele traject is zeker mogelijk, maar de reis naar Emmen wordt dan zodanig vertraagd dat een stoptrein en een sneltrein meer voordelen dan nadelen kent. Overigens wil de provincies wel een halfuursdienst per stoptrein, maar dit is nu onmogelijk zonder de treindienst flink te vertragen.

SuperGhost
Berichten: 1891
Lid geworden op: Ma 28 Jul 2014, 05:41

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor SuperGhost » Wo 25 Mar 2015, 13:51

Een stoptrein is momenteel alleen langzamer, omdat het een aantal keer moet wachten op de kruisingspunten op de sneltrein.

Als er op de juiste plekken voldoende dubbelspoor ligt, kan de stoptrein net zo snel zijn als de huidige sneltrein. Dat zien we al met de laatste ritten van de dag, waarbij die stoptrein even snel is als de sneltrein.

Het lijkt me dus dat de provincie(s) er goed aan doen om te investeren in dubbelspoor op de juiste plekken, zodat een halfuursdienst per stoptrein in dezelfde reistijd kan als de huidige sneltrein. Dan gaan alle reizigers (behalve dan die op Hardenberg-Zwolle v.v., die blijven gelijk) er op vooruit.

waldo79
Berichten: 3632
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 14:00
Locatie: Tiel

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor waldo79 » Wo 25 Mar 2015, 16:46

Maar daar is allemaal geen sprake van, zodat we beter bij de feiten van vandaag kunnen blijven :Y
Mij best :)

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 5591
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor Hainje » Wo 25 Mar 2015, 17:41

Toen Arriva net ging rijden op de Vechtdallijnen kwamen de PlanV's die daar reden voor NS een poosje naar Brabant. Het viel mij toen op dat die treinen er uitzonderlijk netjes uitzagen. Het zou mij dus niets verbazen als de regionale overheid daar extra op toeziet dan de treinen goed schoon gehouden worden. Het valt dan ook te verwachten dat Arriva zich dan aan diezelfde eisen dient te houden.
Ik vind het allemaal prima.

31-12-2015: Trein: 7048,1 km · Bus: 2542,8 km · Tube/Metro: 111,4 km · Tram: 72,7 km
03-11-2016: Trein: 3564,8 km · Bus: 1382,9 km · Tube/Metro: 14,12 km · Tram: 27,2 km · Boot: 23,1 km

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11009
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor Vinny » Wo 25 Mar 2015, 20:55

Je zou ook nog wat met sneller materieel kunnen doen. Dat was de reden dat de motoren van Mat '64 een turbostandje kregen. Zo werd de dienstregeling op de spoorlijn haalbaar.
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31530
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor Suus » Wo 25 Mar 2015, 21:59

Ik ga er vanuit dat het nieuwe, 40 jaar jongere materieel al veel sneller kan optrekken, zelfs t.o.v. de turbo-V's.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 11009
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 19:07

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor Vinny » Do 26 Mar 2015, 22:21

Je hebt daar natuurlijk ook nog een tijdje SM '90 gehad. Sowieso heb ik het idee dat het effect van "veel sneller optrekken" een beetje wordt overschat. Natuurlijk zal het materieel iets lichter zijn dan dat massieve Mat '64 spul, maar je zit toch gewoon met beperkingen in de stroomvoorziening en zo. Het zou me verbazen als je er meer dan een minuut tijdwinst mee zou kunnen boeken. Maar wellicht gaat er ergens een kruising dan voordelig uitkomen, want ik weet wel dat de dienstregeling tamelijk gevoelig is op die spoorlijn.
"Dames en heren. Op dit moment zijn er geen bijzonderheden. Onze excuses voor het ongemak"

SuperGhost
Berichten: 1891
Lid geworden op: Ma 28 Jul 2014, 05:41

Re: Reizigers Vechtdallijnen tevreden over netheid en veilig

Berichtdoor SuperGhost » Do 26 Mar 2015, 22:52

Wellicht hebben ze dan ook meer onderstations op die lijn, zodat je ook meer energie uit de bovenleidingen kan trekken?


Terug naar “OV in Oost-Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten