OV in Nederland

NS houdt poortjes op bomvol station Zwolle bewust dicht
Geplaatst op: donderdag 7 juli 2016 23:15
Laatst bijgewerkt: donderdag 7 juli 2016 23:16

ZWOLLE - Topdrukte op station Zwolle, maar NS hield donderdagavond bewust de in- en uitcheckpoortjes dicht. "Om reizigers gefaseerd naar de bussen te kunnen laten gaan", aldus een woordvoerster.
De gesloten poortjes zorgden voor onvrede bij honderden reizigers. Zij konden niet naar de zuidzijde van het station om hun fiets te pakken, of om naar de gereedstaande NS-bussen te gaan.
,,Het dreigde te druk te worden bij de bussen. Daarom is besloten om de poortjes te sluiten", aldus een woordvoerster van NS. ,,De poortjes werden gefaseerd geopend, zodat de toestroom naar de bussen in balans kwam."
Lees verder

Lijkt me een gevalletje wederrechtelijke vrijheidsberoving.

Ehm, wat? Die poortjes lijken mij totaal ongeschikt om op deze manier in te zetten als middel bij crowd control.

Geen slimme actie van NS en ik vraag mij inderdaad af of het juridisch gezien wel mag...

En wat als je gewoon lopend of op de fiets naar huis wil ....

Dan bepaalt de NS dus dat het niet mag op dat moment. Denk dat de NS het spoor bijster is!

Het was gisteren de grootste puinhoop die ik ooit bij Zl heb meegemaakt (en dat zijn er inmiddels al heel wat). Rond 16:15 is de bovenleiding ergens tussen Zl en Herfte naar beneden gekomen. De 700 die toen wegreed is ongeveer 100 meter ver gekomen en weer teruggegaan naar Zl. Vanaf dat moment is er vanuit alle Amf/Lls/Dv elk half uur een spitsvolle 500 / 700 / 3600 etc. binnengekomen. Er was direct een omroep dat er bussen zouden vertrekken vanaf de zuidzijde, maar in de praktijk kwamen er wel bussen voor Arriva richting Dalfsen, maar nauwelijks bussen voor NS naar Meppel. Uiteindelijk heeft men het noodbusstation aan de zuidzijde helemaal leeggeveegd en het hek dichtgedaan. De rij bleef natuurlijk groeien, totdat die tot in de tunnel liep. En toen zijn de poortjes voor iedereen dichtgegooid.Zo rond 19:00 uur waren er mensen van 'crowd control'. Die hebben met een aantal hekken en wat afzetlint gebrobeerd een nette instaphalte voor de bussen te creeeren. En met het toegangshek van het busstation werd de menigte gecontroleerd toegelaten. En zo slonk de rij tot een wachttijd van ongeveer 1,5 uur rond 20:00. Een medewerker van Arriva liep telkens langs de rij de reizigers voor Dalfsen er uit te pikken. Die konden zo instappen. De poortjes stonden overigens de hele tijd dicht. Iedereen moest uitchecken. Dus weg GTBV. Ik heb zelf een poortje opengetrapt. Nood breekt wet, of poortje dan.

Er staat altijd slechts 1 paaltje op het busstation. Maar met die drukte zou ik snappen dat je die over het hoofd ziet. Normaal staan er aan de zuidzijde na 20:19 ook altijd minimaal 3 - 4 poortjes open voor de geplande stopbussen naar Wierden. Ook viel het mij wel op dat er geen enkel poortje van Arriva open stond.

En als je een goede brief (in detail uitleggen) schrijft met daarbij een GTBV formulier krijg je je geld vast wel terug. Gezien de situatie.

Dat inderdaad. Of je doet aangifte, lijkt me terecht.

En er breekt paniek uit en je hebt doden. Goed gehandeld NS :pos:

Op Eindhoven staan inmiddels ook poortjes, maar ze werken nog niet.
Ik zie ook een paal met "noodkop poortjes" met daar een dikke drukknop.

Gaat met een druk op de knop dan de hele zaak open?

Zolang de treintjes netjes stoppen voor de rode seintjes is de veiligheid toch gegarandeerd?

NS faalde in communicatie bij 'poortjes-debacle'

ZWOLLE - NS had gestrande reizigers woensdagavond moeten vertellen waarom ze 'vaststonden' in de tunnel onder het Zwolse station. Dat zegt NS-woordvoerster Corien Koetsier. De vervoersmaatschappij wilde voorkomen dat de duizenden passagiers en masse het plein op zou lopen, en daar in botsing zouden komen met bussen. "Maar dat hadden we de mensen moeten vertellen."

Lees verder: http://www.destentor.nl/regio/zwolle/ns ... -1.6177490

cassie127 schreef:NS faalde in communicatie bij 'poortjes-debacle'

Zeker. En niet alleen in de communicatie. En hoewel ik meestal niet zo enthousiast ben over dat achtervoegsel, zou ik in dit geval graag poortjesgate lezen

Het was gisteren de grootste puinhoop die ik ooit bij Zl heb meegemaakt (en dat zijn er inmiddels al heel wat).

Ik zie wel kansen voor Flixbus als ze via de A 6 gaan rijden, en bijvoorbeeld Sneek-Lelystad-Amsterdam gaan aanbieden. Mij zouden ze kunnen hebben als klant. Kun je mooi Zwolle overslaan

Over 1 ding hadden ze nog wel nagedacht: de plek waar de geplande stopbussen naar Wierden moesten staan. Deze hebben ze bewust niet op het plein met de mensen die richting Dalfsen/Meppel moesten laten staan. Maar thv de snackbar aan het lübeckplein. Overigens was het wel iets drukker in de bus naar Wierden dan normaal om 22:53

Daarom staan er normaal ook na 20:19 aan de Zuid zijde altijd 3 tot 4 poortjes open voor reizigers die met de bus moeten.

Vinny schreef:

Het was gisteren de grootste puinhoop die ik ooit bij Zl heb meegemaakt (en dat zijn er inmiddels al heel wat).

Ik zie wel kansen voor Flixbus als ze via de A 6 gaan rijden, en bijvoorbeeld Sneek-Lelystad-Amsterdam gaan aanbieden. Mij zouden ze kunnen hebben als klant. Kun je mooi Zwolle overslaan

Je kan toch ook van Sneek naar Lemmer en dan naar Emmeloord en Lelystad met de reguliere bus?

Het is een optie die soms wordt aangeraden door de reisplanner. Ik heb net iets te veel een uur nutteloos doorgebracht op Emmeloord Centraal om dit een serieuze optie te laten zijn (ook de overstap in Lemmer kan kritiek zijn, maar daar heb je één van de betere Mc Donalds-vestigingen van Nederland)

Ga dan klagen bij de provincie dat de overstappen belabberd zijn. ;)

Leg de LeGrolijn aan.

Lemselo-Grolloo? Leeuwarden-Groenlo? Lewedorp-Gronsveld? Leende-Groesbeek? (A)

Die, ja.

dennistd schreef:Lemselo-Grolloo? Leeuwarden-Groenlo? Lewedorp-Gronsveld? Leende-Groesbeek? (A)

ik denk een lijn met Lelijke Groene busjes

trolly schreef:Leg de LeGrolijn aan.

Wat is in vredesnaam de LeGrolijn? LeGo kan ik me wat bij voorstellen in Denemarken, maar LeGro?

Google heeft slechts 1 resultaat, en dat is dit topic.
Klinkt als Leeuwarden-Groningen, maar daar ligt al een lijn...

Ik vermoed Lelystad-Groningen, dus de Zuiderzeelijn.