OV in Nederland

Trees (64) met hartproblemen uit trein in Lochem gezet
Treinvervoerder Syntus is een intern onderzoek gestart naar een incident waarbij de 64-jarige Trees uit Borculo met ernstige hartritmeproblemen uit de trein zou zijn gezet bij station Lochem. De machinist van de trein zou niet hebben willen wachten totdat een opgeroepen ambulance arriveerde, om de vrouw uit de trein te kunnen halen.

Het incident deed zich begin deze maand voor op het traject Zutphen-Oldenzaal. De vrouw in kwestie, een Borculose die zelf EHBO-lessen verzorgt aan treinpersoneel van NS, bevond zich samen met een vriendin in de trein tussen Zutphen en Lochem toen zij niet goed werd. Ze kreeg last van hartkloppingen en ademnood.
Bron: AD

Tja.. iemand die niet begrijpt dat een mensenleven belangrijker is dan punctualiteit kun je volgens mij niet een verantwoordelijk beroep als machinist toevertrouwen..

Kweenie hoor. Bepaald niet elke hartritmestoornis is direct levensbedreigend, en in hoeverre een stilstaande trein therapeutisch werkt is me ook niet duidelijk. 't Was prima weer, er zal vast wel een zitje op het perron van Lochem zijn, en de ambulance was onderweg...

trolly schreef:Kweenie hoor. Bepaald niet elke hartritmestoornis is direct levensbedreigend, en in hoeverre een stilstaande trein therapeutisch werkt is me ook niet duidelijk. 't Was prima weer, er zal vast wel een zitje op het perron van Lochem zijn, en de ambulance was onderweg...

Even voor de duidelijkheid: een chauffeur/machinist is geen medicus of arts en kan dus niet beoordelen wat de ernst van de situatie is. Op het moment dat de passagier je vraagt om te blijven wachten, dan wacht je. Je seint de treindienstleider in en wacht op de ambulance.
Ik weet niet wie van mijn collega's dit heeft gedaan, maar deze actie is volstrekt onverantwoordelijk.

De stilstaande trein is niet therapeutisch, maar het verplaatsen van iemand met hartproblemen door iemand die daar niet voor opgeleid is, is onverantwoord. Bij elke cursus EHBO en levens reddend handelen leer je dat je de persoon moet kalmeren, indien nodig stabiel neer moet leggen en vooral niet.... VOORAL NIET verplaatsen zonder deskundige hulp.

Hartritmestoornissen veroorzaken in veel gevallen een hartstilstand. Maar ja, dat weet je alleen als je er verstand van hebt. Dus als je er geen verstand van hebt LAAT HET DAN "GVD" OVER AAN DE PROFESSIONALS en accepteer gewoon je vertraging.

gkw1969 schreef:Hartritmestoornissen veroorzaken in veel gevallen een hartstilstand.

Sterker nog, een hartstilstand is — indien defibrilleerbaar — een ritmestoornis. Zo niet, dan is er geen electrische hartactiviteit meer aanwezig, en is de patiënt niet meer te reanimeren.
(Uiterlijk is er geen verschil — da patiënt is nl. dood — maar in het eerste geval is er mogelijk veel te winnen als de patiënt 'gereanimeerd' wordt door omstanders, door het slachtoffer bij voorkeur op een harde ondergrond te leggen en eens per seconde zeer krachtig op het borstbeen te drukken. Het is daarbij belangrijk om te bedenken dat de patiënt dat niet voelt, omdat deze dus dood is, en dat ingrijpen belangrijker is dan ervaring — die heeft nl. haast niemand.)
Ritmestoornissen waarbij de patiënt goed aanspreekbaar is leiden zelden tot een hartstilstand, hoewel ik het met je eens ben dat de machinist die diagnose waarschijnlijk niet kon stellen. Maar het verhaal geeft me sterk het idee dat deze dame zeer aanspreekbaar en mobiel was, en daarnaast onder de hoede van een vriendin, terwijl medische assistentie onderweg was. Best schrikken, daar niet van, maar waarschijnlijk een geval van boezemfibrilleren, wat niet als een dodelijke aandoening te boek staat.

gkw1969 schreef:Maar ja, dat weet je alleen als je er verstand van hebt.

Verstand is altijd handig als je ergens over meepraat, maar dan wel graag met enige feitenkennis. Dat de dame EHBO-lessen geeft maakt haar evenmin een electrofysioloog als de machinist.
Ik acht het waarschijnlijk dat beide dames onder zéér luid protest keurig uit de trein zijn begeleid, waarna ze na korte tijd per ambulance verder zijn gereisd naar een nabij hospitaal, waar is vastgesteld dat de episode inmiddels gepasseerd was. En ze leefde nog lang en gelukkig, nam dagelijks bloedverdunners want je weet maar nooit, en nam bovendien de gelegenheid te baat om eens fijn te gaan rellen bij Syntus, want — hoewel ze geen enkel negatief gevolg van het handelen van de machinist heeft ervaren — foei.

Voor dit soort zaken zijn er protocollen geschreven. :Y
Je kunt nu eenmaal niet voor elk wissewasje de trein maar even een kwartier parkeren op een willekeurig station. Die ruimte biedt het hedendaagse spoor gewoon niet. In dit geval is het inderdaad wat ernstiger, maar volgens mij kan niet van een machinist verlangd worden dat hij medisch is onderlegd. Zich vergewissen dat er hulp (ambulance) in aantocht is, en dat er communicatie is met de Verkeersleiding lijkt me afdoende.

En als er op een onbemand station zo'n geval als hierboven gebeurd dan moet het treinpersoneel bij het slachtoffer blijven tot de hulpdiensten zijn gearriveerd.

Dit staat als het goed is ook de protocollen.

In ieder geval wel bij de ns.

Zo'n geval heb ik zelf twee keer meer gemaakt dat de trein niet verder reed omdat de hulpdiensten nog niet gearriveerd waren.

Dat lijkt me plausibel, maar ik kan me ook een tekst voorstellen die luidt dat het treinpersoneel de patiënt niet zonder toezicht mag achterlaten. Daar is namelijk aan voldaan.

Zo lust ik er ook nog wel een paar.

Gewoon je fatsoen gebruiken en wachten totdat de smbulance er is. Wat is daar nu zo moeilijk aan.

Gezeur over opgelopn vertraging... de meeste reizigers nemen dat voorlief, als het maar ook wordt verteld aan de reiziger.

In het kader van vertraging verminderen. Met enige regelmaat kan een bus/trein niet vertrekken wegens personeelsgebrek. Omdat de beste man/vrouw zijn boterham niet op heeft of hij/zij zijn verplichte pauze moet nemen. Laten we daar iets aan doen. Wat dat zijn namelijk slechte excuses!

Het is te hopen dat deze machinist een stevig gesprek krijgt (ook met het slachtoffer) en streng gestraft wordt.

Geschrokken Syntus-machinist was zich van geen kwaad bewust:

Volgens een woordvoerder van Syntus is de machinist geschrokken door de berichten die hierover in de media zijn verschenen. "We hebben uitgebreid met hem gesproken. Hij heeft aangegeven dat hij op dat moment dacht dat de vrouw in goede handen was bij haar vriendin en dat zij kon wachten op het perron. Volgens hem is dit in goed overleg gegaan. Hij denkt zodoende naar eer en geweten te hebben gehandeld."

Dus.

Maar toch maar flink straffen die machinist, bij voorkeur fysiek. Dat zal 'm leren :Y