OV in Nederland

Komende donderdag (Hemelvaartsdag) rijden er geen treinen tussen Zwolle en Almere Oostvaarders. Niet prettig voor reizigers maar het kan nodig zijn.
Ik irriteer me wel behoorlijk aan het vervangend busvervoer. Dat is slecht geregeld. Zeker vanaf Zwolle. Normaliter rijdt de IC naar Almere, Schiphol en Den Haag om .17/.47 (in de Zwolse knoop) en de sprinter naar Amsterdam Centraal om .07 en .37 (buiten de knoop). Met vervangend vervoer rijden de bussen weg om .12/.42. Dus als de treinen van de Zwolse knoop binnen rijden is de bus net weg. Per saldo Groningen-Lelystad +50 (van 1.24 naar 2.14) als voorbeeld. Kan er bij NS beter over aansluitingen nagedacht worden?
De Intercity's vanuit de Randstad rijden normaal tot Almere Centrum. Wie dan naar Lelystad wil reizen moet eerst overstappen op een sprinter naar Oostvaarders om daar de bus te nemen. Nu rijdt er ieder kwartier een bus Oostvaarders Lelystad en 1 keer per half uur een bus van Lelystad naar Zwolle. Maar mijn voorstel zou zijn om een halfuur stopdienst Oostvaarders-Lelystad-Dronten-Kampen Zuid-Zwolle te rijden in aansluiting op de Zwolse knoop voor doorgaande reizigers en een halfuur dienst Almere Centrum-Lelystad in aansluiting op de ICs uit Den Haag en Amsterdam.

Denk dat je dit beter bij de klantenservice kan droppen. Heb de indruk dat ze wel open staan voor dergelijke feedback. Voor komende donderdag valt er niets meer te regelen denk ik, dit zal meer voor een volgende keer zijn.

En laat de IC's die anders via Lelystad rijden in dit geval als voortrein via Amersfoort en Hilversum rijden.
Waarbij tussen Hilversum en Amsterdam (Centraal / Zuid) gewoon overgegaan worden op bestaande / wel rijdende treinen.

Scheelt overstappen e.d. en mogelijk goedkoper.

Reken maar dat de IC Amsterdam CS - Amersfoort doorrijdt naar Zwolle en Groningen/Leeuwarden. Vanuit Almere heb je dus een snelle verbinding aangezien de [serie=Sprinter|2017|Utrecht Centraal - Almere Centrum4900[/serie] op die treinen aansluit. Dan blijven de vervoerstromen van/naar Lelystad en over de Hanzelijn over. Het doorgaande vervoer gaat allemaal al via een andere route en dan blijft als nog enigszins substantiële stroom Lelystad-Almere over. Het zou inderdaad sjiek zijn om de IC's door te trekken naar Oostvaarders of de snelbussen naar Almere C.

NS heeft al enige tijd een eigen klaagbox inclusief afpoeierteam: forum.ns.nl

Klaasje schreef:Reken maar dat de IC Amsterdam CS - Amersfoort doorrijdt naar Zwolle en Groningen/Leeuwarden.

De laatste keren werd er meen ik nogal eens in Amersfoort gekeerd met die extra ICs uit Zwolle.

Dat was bij werkzaamheden bij Weesp.

Even in de reisplanner gekeken: de extra ICs uit Zwolle komen aan op spoor 5a, de treinen naar Amsterdam C vertrekken ook van spoor 5a (met de bekende uitzondering als IC Berlijn rijdt). De andere kant op aankomst op spoor 5b en vertrek van spoor 5b (met dezelfde uitzondering), dus dat lijkt inderdaad een doorkoppeling.