OV in Nederland

Gemeenteraad wil station Rheden omdopen in Rheden - De Posbank
RHEDEN - Het treinstation van het dorp Rheden moet een nieuwe naam krijgen: Rheden - De Posbank. Dat vinden alle partijen in de Rhedense gemeenteraad.

Burgemeester en wethouders hebben dinsdagavond tijdens de jaarlijkse begrotingsvergadering de opdracht gekregen in gesprek te gaan met Prorail, de eigenaar van het station. Of Prorail oren heeft naar het voorstel, is nog niet bekend.
De nieuwe naam moet een impuls geven aan de toeristische uitstraling van het dorp, dat aan de voet ligt van een van de bekendste natuurgebieden van Nederland, de Posbank.

Lees verder

Wat een geldverslindende onzin weer Na de 'intercityhype', hebben we nu de stationsnaamhype lijkt het wel

Ik had nog nooit van de plaats gehoord. :')

Geeneens Rheden Veluwe Park?

Waarom extra aandacht? Ik begreep dat het nu al vaak 'te druk' is met volk erop.

Ik kan me ook eigenlijk niet voorstellen dat NS en ProRail hierin meegaan. Voor een tweede station in een plaats kan ik het me voorstellen, maar het enige station hoort gewoon de plaatsnaam te hebben.

In Duitsland heb je bijvoorbeeld wel Lutherstadt Wittenberg, maar die plaats heet sinds 1938 gewoon officieel zo. Als de plaatsnaam Rheden ook veranderd wordt zie ik dan ook wel een kans. (A)

dennistd schreef:Ik kan me ook eigenlijk niet voorstellen dat NS en ProRail hierin meegaan. Voor een tweede station in een plaats kan ik het me voorstellen, maar het enige station hoort gewoon de plaatsnaam te hebben.

Een beetje zoals Bad Nieuweschans? Of Bijlmer ArenA (Wanneer gaat die laatste trouwens Bijlmer Johan Cruijff heten? (A) )

Of wat korter: "Amsterdam Bijlmer". Prima naam.

Naamextenties zonder reden (en de enige reden die er voor een stationsnaamextentie (2x woordwaarde en de "x" gebruikt) kan bestaan, is mogelijke verwarring) zijn echt flauwekul. Dus: weg met de Posbank (althans op het stationsnaambordje) en weg met Centraal in provincieplaatsjes als Leiden en Arnhem.

Aking schreef: Een beetje zoals Bad Nieuweschans?

Neuh, daar is het nog erger. Daar is 'Bad' in de plaatsnaam toegevoegd puur voor het toerisme. :')

En dankrijgen we >

Station Ouwehands Dierenpark Rhenen
Station Keukenhof Lisse

En zo zullen er nog wel veel meer zijn!

Prorail kan er in mee gaan maar dan moet de desbetreffende gemeente ook alle en dan ook echt alle kosten van zo'n naamsverandering betalen (en een borg storten voor als het er weer af moet want dan geven ze natuurlijk niet thuis als daarvoor betaald moet worden). En ik denk dat dit wel eens fors in de papieren kan gaan lopen.

Durashift schreef:Waarom extra aandacht? Ik begreep dat het nu al vaak 'te druk' is met volk erop.

Het is vooral te druk met auto's, dus men wil nu mensen stimuleren om op een andere manier naar de Posbank te komen. Het OV kan zo'n manier zijn. Maar in plaats van zoveel geld uit te geven aan een stationsnaambordje, kun je mijns inziens beter investeren in goede bereikbaarheid van het gebied, goede website met alternatieve vervoersmogelijkheden en folders waar dat ook in staat.

Er is niet eens een buslijn naar de Posbank, dus laat ze daar eens mee beginnen.

Fietsverhuur is ook vrij populair in dat gebied. Zorg ervoor dat je die dingen ook op het station kunt huren voor een aantrekkelijke prijs in plaats van dat je eerst bij het bezoekerscentrum moet zien te komen.

Vanaf Rheden is het een half uurtje wandelen naar de Posbank, prima te doen.

Ronaldussen schreef:Fietsverhuur is ook vrij populair in dat gebied. Zorg ervoor dat je die dingen ook op het station kunt huren voor een aantrekkelijke prijs in plaats van dat je eerst bij het bezoekerscentrum moet zien te komen.

Dat lijkt prima te kunnen (al sluit ik niet uit dat er maar drie ofzo staan (A) )

http://www.ov-fiets.nl/huurlocaties?locatie=rheden

Het bezoekerscentrum is tien minuten lopen vanaf het station en daar kan je fietsen huren. Dat lijkt mij nog vrij acceptabel.

Misschien eens beginnen met een bruin toeristisch onderbord op het station?

Moet zo'n bord nou weer zo'n beladen kleur hebben?

Regenboogkleuren dan?

trolly schreef:Moet zo'n bord nou weer zo'n beladen kleur hebben?

Bruin is een internationaal erkende kleur voor toeristische bewegwijzering.

Bijvoorbeeld hier in de metro van Parijs:

:@

't Was maar een gebbetje, Suus.

Het had net zo goed kunnen zijn dat je het niet wist :)

Ik weet altijd alles -o-

trolly schreef:Of wat korter: "Amsterdam Bijlmer". Prima naam.

Naamextenties zonder reden (en de enige reden die er voor een stationsnaamextentie (2x woordwaarde en de "x" gebruikt) kan bestaan, is mogelijke verwarring) zijn echt flauwekul. Dus: weg met de Posbank (althans op het stationsnaambordje) en weg met Centraal in provincieplaatsjes als Leiden en Arnhem.

De naam Centraal is voor Arnhem gewoon passend. Arnhem heeft ruim 150.000 inwoners. Arnhem Centraal heeft veel treinen en vanaf Arnhem Centraal is zo ongeveer elke grote stad met slechts 1 overstap te bereiken. Bovendien heeft het een belangrijke verbinding met Duitsland en heeft het station heel veel verschillende buslijnen. Arnhem is dus gewoon een internationaal knooppunt en mag dus met recht Centraal dragen. Of het een provinciestadje is of niet zou dan niets uit hoeven maken.

Leiden kan ik mij voorstellen dat er vraagtekens bij de toevoeging Centraal zijn. Leiden heeft geen internationale verbindingen. Over het busnetwerk op het station kan ik geen zinnig woord zeggen, ik heb immers nog nooit een bus vanaf Leiden Centraal genomen. Maar volgens mij kan je vanaf Leiden verder net zoals vanaf Arnhem Centraal in elke grote stad komen in Nederland. Dus al met al vind ik dat ook Leiden de toevoeging Centraal mag hebben.

Wat betreft andere toevoegingen vind ik dat gemeenten die toevoeging prima zelf kunnen mogen bepalen. Wat maakt het de NS uit of een station Amsterdam Bijlmer of Amsterdam Bijlmer ArenA heet? Waarom zou dan Rheden Posbank niet kunnen? NS heeft er geen last van en Rheden wil het graag.

De problematiek zit vooral in de €€€€€€€

Toevoegingen kosten ruimte in allerlei borden en displays (vooral de lange lijst van stopplaatsen), en het moet ook allemaal maar omgeroepen worden. Toevoegingen hebben alleen zin als een plaats meerdere stations heeft. Daarom was ik ook niet blij met Zaandijk Zaanse Schans.

Is er eigenlijk ergens vastgelegd/bepaald dat een station de naam van de plaats moet bevatten? Want volgens mij is dat met alle stations het geval. Anders zou je namen natuurlijk nog best een stukje korter kunnen maken :Y