OV in Nederland

Weken lang geen treinen in Arnhem
Geplaatst op: woensdag 14 oktober 2009 om 19:57
Laatst bijgewerkt: woensdag 14 oktober 2009 om 19:57

ARNHEM - Om de bouw van het Arnhemse spoortracé te bespoedigen rijden in de zomers van 2010 en 2011 weken lang geen of minder treinen. Zomer 2010 ligt het treinverkeer vier weken stil. In de herfst nog eens negen dagen. De zomer van 2011 kent twee buitendienststelling van opgeteld negen weken.
Lees verder

Heftige maatregelen met hoop overlast, ondanks dat die buitendienststellingen in de schoolvakanties gepland zijn.

Ben benieuwd hoe het busvervoer geregeld gaat worden!

Ik hoop wel dat ze stations zoals Arnhem Velperpoort, Arnhem Zuid en Oosterbeek aanpassen zodat daar treinen kunnen keren (voor zover dat al niet kan) zodat er iniedergeval nog pendeltreinen tussen Dieren-Arnhem Velperpoort, Zevenaar-Arnhem Velperpoort, Nijmegen - Arnhem Zuid en Ede-Wageningen - Oosterbeek kunnen rijden. En dan vandaaruit busvervoer. (Vanaf Velperpoort met reguliere bussen, is geen ruimte meer voor NS bussen)

Wellicht kunnen die pendeltreinen dan ondersteund worden door NS Snelbussen ofzo.

De inhoud van dit bericht is niet echt nieuw, want enkele maanden geleden werd er al over langdurige buitenstellingen gesproken. Aan de hand daarvan plaatste ik destijds in deze discussie het volgende bericht:

Tochjo schreef:Zojuist heb ik eens door het "Programma van Eisen openbaar vervoer concessie 2010 Stadsregio Arnhem Nijmegen" gebladerd (te vinden via Nijmegen.nl, zoek op R20081203IS_tkn03). In bijlage 12, getiteld "Onderzoeken OV-ontsluitingen regiostations", vinden we een paragraaf met de titel "Sporen in Arnhem (realisatie): oplevering eind 2011". Daarin staat het volgende vermeld:

ProRail zou kunnen kiezen voor een traditionele manier van werken. Dit is weliswaar een beproefde aanpak, maar er zou 2-3 jaar hinder zijn voor treinverkeer, treinreizigers en omwonenden. ProRail heeft dan ook gekozen voor een versnellingsvariant. Hierbij worden de werkzaamheden verricht in drie grote buitendienststellingen. De data waar nu aan wordt gedacht:

• Zomer 2010: westzijde ca. 1 maand afgesloten vanuit Utrecht en Arnhem.
  Keren kan in Elst en Oosterbeek. De oostzijde blijft bereikbaar.
• Herfstvakantie 2010: oostzijde ca. 9 dagen afgesloten.
  Keren kan in Arnhem Velperpoort. De westzijde blijft bereikbaar vanuit Utrecht en Nijmegen.
• Zomer 2011: circa 2 maanden beperkte dienstregeling vanuit Nijmegen en Utrecht.
  Treinen kunnen keren in Elst en Oosterbeek.

Het document waaruit dit citaat komt dateert van 11 november 2008, maar gezien de genoemde tijdsperiodes en werkzaamheden overeenkomen met de recente nieuwsbrief van ProRail neem ik aan dat de gegevens nog actueel zijn.

Keren gebeurt dus naar alle waarschijnlijkheid in Arnhem Velperpoort, Oosterbeek en Elst. Overigens zie ik weinig in pendeltreinen, maar ga ik uit van een aangepaste dienstregeling. Zo is het bijvoorbeeld prima mogelijk om de stoptreinen vanuit Doetinchem, Winterswijk en Zutphen te laten keren te Arnhem Velperpoort zonder al te veel problemen, lijkt me (treinen van en naar Zutphen op spoor 1, treinen vanuit Zevenaar op spoor 2).

Ik doelde ook meer op een aangepaste dienstregeling.