OV in Nederland

iljitsch schreef:Hoeveel kost dat om een heel zwik bussen over te schilderen in nieuwe kleuren?

Minder dan 100 nieuwe bussen kopen, denk ik

Ach ik wil wel een slaaptelefoondienst uitvoeren voor Syntus. Die paar keer in een jaar dat je wakker gebeld wordt. Zoveel hoeft het dus niet te kosten.

Ik zie het al voor me. Bel je om vier uur 's nachts de klantenservice, wordt er opgenomen met een slaperige "hallo ..." Krijg je gelijk een schuldgevoel omdat je iemand wakker hebt gebeld

'Jahallo, wezztaan hier dronketeweze op de Brink, enne... waar blijve die nachtbusse? Wewille nahuis!'
'Syntus rijdt geen nachtbussen meneer...'

"Om u nog beter van dienst te zijn krijgt u een keuze-menu. Toets:
1. Voor informatie over de nachtbus van Syntus (-> bandje "Er rijden helemaal geen nachtbussen van Syntus")
2. Voor een actueel reisadvies op maat (-> Doorschakelen naar 0900-9292)
3. Voor een vraag voor een van onze medewerkers (-> "gaap--- zegt u het maar")

Bastiaan schreef:

iljitsch schreef:Hoeveel kost dat om een heel zwik bussen over te schilderen in nieuwe kleuren?

Minder dan 100 nieuwe bussen kopen, denk ik

Volgens een citaat op busfoto.nl ruilt Syntus de amba's 1501 t/m 1526 in en krijgt daarvoor 100 nieuwe bussen terug.

Zo wil ik ook wel bussen ruilen hoor

ben wel benieuwd naar die nieuwste ambasadors???

En wat doet syntus in de tussenliggende tijd? M-overijssel gaat in September in, De achterhoek zijn ze pas in december kwijt (qua busvervoer). Connexxion lief aan kijken of ze alliances hebben? Of de oude alliances (10xx) terug?

Geloof je het zelf? Krijg jij voor 25 bussen, die ondertussen al ruim een jaar door de achterhoek rondtuffen, ook 100 nieuwe bussen. Hooguit krijgen ze korting, maar op deze manier ruilen is ongeloofwaardig.

Even een hele andere vraag: weet iemand ook iets van de inhoudelijke plannen van Syntus voor MOV? Over de bussen is nu al een en ander bekend, maar volgens de topictitel heet Syntus plannen: wat zijn deze inhoudelijk?

Maik schreef:

ziggy schreef:@Maik: Ik denk... nooit. Tenzij Aalten ineens verhuisd naar Overijssel

Het is een gewone Ambassador die hier in de achterhoek rijden, totdat die concessie in gaat zal ie hier nog wel een keer te zien zijn, tenzij ze de bestickering er weer afhalen.

En dat is inmiddels ook al gebeurd. Vanmiddag zag ik de 1526 in z'n wit-gele outfit staan in Ltv.

Misschien dat mensen hem al in me reisverslag hebben gezien, maar toch post ik hem hier ook even:

De regiotaxi in de nieuwe stijl! *bus*

Freek schreef:Even een hele andere vraag: weet iemand ook iets van de inhoudelijke plannen van Syntus voor MOV? Over de bussen is nu al een en ander bekend, maar volgens de topictitel heet Syntus plannen: wat zijn deze inhoudelijk?

Zoals genoemd in het persbericht: het toepassen van "De reiziger aan het stuur" en de nieuwe manier van samenwerken in een ontwikkelteam, hoewel dat laatste natuurlijk een concessie-eis is. In de eerste instantie zijn er op vervoerskundig gebied hier en daar wat veranderingen, maar geen schokkende. Uit de verdere ontwikkelingen kunnen natuurlijk veel grotere plannen komen.