OV in Nederland

Wat voor bus(je) is de 5061 die rijdt nu op de 49?

Laatst zag ik op OVzoeker ook nog een 5071 en vandaag de 5007. Ik gok touringcars met albatros maar durf het niet 100% zeker te zeggen.

Volgens de laatste autobuskroniek:
5007: Mercedes-Benz Tourismo
5061: Iveco 50C
5071: Mercedes Integro

de provincie doet (opnieuw) onderzoek naar sneltrein tussen Arnhem en Doetinchem:
Bron: De Gelderlander

Volgens het bericht zou de reistijd dan met 13 tot 20 minuten verkort kunnen worden (huidige reistijd: 34 minuten)

Laat me raden. Uit onderzoek blijkt het te duur te zijn en het plan verdwijnt weer voor een paar maanden in de kast. :')

Geen spoilers! We willen allemaal graag in spanning de ontwikkelingen volgen :')

SuperGhost schreef:de provincie doet (opnieuw) onderzoek naar sneltrein tussen Arnhem en Doetinchem:
Bron: De Gelderlander

Volgens het bericht zou de reistijd dan met 13 tot 20 minuten verkort kunnen worden (huidige reistijd: 34 minuten)

Er is nu al elk uur een Abellio sneltrein tussen Arnhem en Zevenaar
Op het andere halve uur zou je een sneltrein kunnen laten rijden tussen Arnhem en Doetinchem.
Daarvoor is er wel een verlenging nodig van het dubbelspoor tussen Wehl en Didam.

Code: Selecteer alles

AR  **  BR  AR  AB  BR              BR  **  AR  BR  AB  AR
02  15  17  32  44  47  Arnhem      41  43  56  11  15  26
04   |  19  34   |  49  Velperpoort 38   |  53  08   |  23
08   |  23  38   |  53  Westervoort 34   |  49  04   |  19
12   |  27  42   |  57  Duiven      30   |  45  00   |  15
17 (26) 32  47  54  02  Zevenaar    26 (32) 41  56  02  11
22 (29) 37  52      07  Didam       21 (29) 36  52      06
28 (32) 44  59      14  Wehl        15 (26) 30  45      00
31 (34) 46  01      17  De Huet     10 (24) 27  40      55
34  36  51  06      21  Doetinchem  07  22  24  37      52
    37      07          Doetinchem      21              51
    10      40          Winterswijk     50              20

Ja en dat is al meerdere keren te duur bevonden na onderzoek. :') _O-

Maar gaan die sneltreinen dan niet de stoptreinen leegtrekken? Met andere woorden: sommige treinen worden veel drukker dan andere.

Mocht er zo'n sneltrein komen, dan kan het aantal stoptreinen tussen Zevenaar en Doetinchem natuurlijk omlaag. Jammer voor De Huet, Wehl en Didam, maar dat zijn vrij kleine stations die voldoende hebben aan 2x per uur.

Dan moet die sneltrein wel 2x per uur gaan rijden en gaan stoppen in Zevenaar.

Je kunt de stoptrein Arnhem-Zevenaar ook doortrekken naar Didam en de sneltrein Arnhem-Winterswijk tussen Arnhem en Doetinchem alleen in De Huet en niet in Zevenaar laten stoppen. Dan heeft alleen Wehl slechts 2x/uur een trein, maar alle andere belangrijke stations 4x/uur. Maar goed. Dit is misschien iets te veel luchtfietserij. Laten we eerst maar zien dat er überhaupt dubbelspoor komt tussen Zevenaar en Doetinchem De Huet.

Tussen Didam en De Huet bedoel je, tussen Zevenaar en Didam is het al zeker dat het er gaat komen, de plannen zijn al onherroepelijk geworden en de voorbereidingen zijn begin deze maand al gestart:
https://www.prorail.nl/projecten/spoorv ... naar-didam

SuperGhost schreef:Mocht er zo'n sneltrein komen, dan kan het aantal stoptreinen tussen Zevenaar en Doetinchem natuurlijk omlaag. Jammer voor De Huet, Wehl en Didam, maar dat zijn vrij kleine stations die voldoende hebben aan 2x per uur.

De sneltrein komt bovenop het bestaande aanbod tussen Doetinchem en Arnhem. Zie:

Spoiler: show: Bron: Provincie Gelderland

Leuk plaatje, ziet eruit als een goede verbeteringen!

AR = Arriva
BR = Breng
AB = Abellio
** = Sneltrein Arnhem - Doetinchem - Winsterswijk

Code: Selecteer alles

AR  **  BR  AR  AB  BR              BR  **  AR  BR  AB  AR
04  17  19  34  47  49  Arnhem      39  41  54  09  11  24
06   |  21  36   |  51  Velperpoort 36   |  51  06   |  21
10   |  25  40   |  55  Westervoort 32   |  47  02   |  17
14   |  29  44   |  59  Duiven      28   |  43  58   |  13
18   |  33  48  57  03  Zevenaar    24   |  39  54  01  09
22   |  37  52      07  Didam       20   |  35  50      05
29   |  44  59      14  Wehl        14   |  29  44      59
32   |  47  02      17  De Huet     10   |  25  40      55
36  37  51  06      21  Doetinchem  07  21  22  37      52
    38      08          Doetinchem      19              49
    10      10          Winterswijk     50              20

Ik heb een beetje moeite met het interpreteren van die tabel:
Waarom staan AB en BR boven elkaar?
Wat zijn die tijden tussen Westervoort en Zevenaar?
Wat is het verschil tussen de tijden links en rechts van de kolom met stationsnamen?

Edit: de eerste twee dingen komen doordat op de mobiele site de tabel in elkaar wordt geschoven.
De derde vraag blijft wel staan.

Vermoed dat je links naar beneden moet lezen en rechts van beneden naar boven

Volgens mij moet je links van de stations van boven naar beneden lezen en rechts van beneden naar boven.

michiel71 schreef:AR = Arriva
BR = Breng
AB = Abellio
** = Sneltrein Arnhem - Doetinchem - Winsterswijk

Code: Selecteer alles

AR  **  BR  AR  AB  BR              BR  **  AR  BR  AB  AR
04  17  19  34  47  49  Arnhem      39  41  54  09  11  24
06   |  21  36   |  51  Velperpoort 36   |  51  06   |  21
10   |  25  40   |  55  Westervoort 32   |  47  02   |  17
14   |  29  44   |  59  Duiven      28   |  43  58   |  13
18   |  33  48  57  03  Zevenaar    24   |  39  54  01  09
22   |  37  52      07  Didam       20   |  35  50      05
29   |  44  59      14  Wehl        14   |  29  44      59
32   |  47  02      17  De Huet     10   |  25  40      55
36  37  51  06      21  Doetinchem  07  21  22  37      52
    38      08          Doetinchem      19              49
    10      10          Winterswijk     50              20

Een opvolgtijd van 1 minuut tussen twee aankomende treinen is volgens mij technisch onhaalbaar, of je moet een paar miljoen investeren in korte opvolgtijden en accepteren dat de snelheid van de sneltrein er op het laatste stuk uit gaat.

Moet dat niet minimaal 2 minuten zijn? Anders ga je ook al bijna richting planmatig voor de rooie lopen, wat ook niet (meer) mag...

michiel71 schreef:AR = Arriva
BR = Breng
AB = Abellio
** = Sneltrein Arnhem - Doetinchem - Winsterswijk

Code: Selecteer alles

AR  **  BR  AR  AB  BR              BR  **  AR  BR  AB  AR
04  17  19  34  47  49  Arnhem      39  41  54  09  11  24
06   |  21  36   |  51  Velperpoort 36   |  51  06   |  21
10   |  25  40   |  55  Westervoort 32   |  47  02   |  17
14   |  29  44   |  59  Duiven      28   |  43  58   |  13
18   |  33  48  57  03  Zevenaar    24   |  39  54  01  09
22   |  37  52      07  Didam       20   |  35  50      05
29   |  44  59      14  Wehl        14   |  29  44      59
32   |  47  02      17  De Huet     10   |  25  40      55
36  37  51  06      21  Doetinchem  07  21  22  37      52
    38      08          Doetinchem      19              49
    10      10          Winterswijk     50              20

Dan kan je de sneltrein beter ook in Zv laten stoppen door de te krappe opvolgtijd naar Dtc. Richting Ah is het ook erg krap met 2 minuten. Zv krijgt daarmee dan meteen ook 2x per uur een RE. Met goede aansluitingen kan je daarmee de concurrentie met de auto, mede door de files op de A12.

Dan ga je alleen later in Doetinchem aankomen, waardoor je niet meer uit gaat komen met de kruisingen op Doetinchem-Winterswijk v.v.

Beter is om te kijken naar de rijtijden van de stoptrein: Didam-Wehl in 7 minuten? Dat is nu zelfs minder en de kruising in Didam verdwijnt (dubbelspoor) en de baanvaksnelheden gaan ook omhoog (Zevenaar-Didam van 80/100 naar 120, Didam-Wehl van 100 naar 130). Dat zijn de plannen die al uitgevoerd gaan worden. Lijkt me dus niet dat je daar opeens langer over zou doen.

Daarnaast denk ik dat je een stop te Zevenaar voor de sneltrein juist nodig hebt. Non-stop vanuit Doetinchem naar Arnhem zorgt naar mijn inschatting voor lege treinen.

Ik denk dat je dat verkeerd inschat. Doetinchem heeft veel extra reizigers die met de bus naar het station reizen vanuit omliggende plaatsen. Bovendien is het voor de stations tussen Doetinchem en Winterswijk inclusief Winterswijk zelf ook een enorme verbetering. Vanuit Winterswijk is het op dit moment nog sneller om via Zutphen naar Arnhem te reizen...

Het plan dat de provincie voorstelt is goed, alleen moeten ze dan ook echt gaan bouwen.

OV in Nederland

Concessie Achterhoek-Rivierenland (2010-2025)

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland

Re: Arriva in Achterhoek-Rivierenland