OV in Nederland

Rover dringt aan op toiletten in de trein in de Achterhoek
Geplaatst op: maandag 25 oktober 2010 21:10
Laatst bijgewerkt: maandag 25 oktober 2010 21:12

Reizigersorganisatie Rover vindt dat de provincie Gelderland en Arriva ervoor moeten zorgen dat er toch toiletten in de treinen in de Achterhoek komen. Dat schrijft Rover in een brief aan de provincie. Toiletten in de treinen zijn nodig, aldus Rover, voor onder anderen ouderen en mensen met kleine kinderen.
Lees verder

TE LAAT. Ga er maar van uit dat Arriva de bestelling, die nu frozen is, niet gaan aanpassen :?

Ik neem aan dat het eerder in de aanbestedingsprocedure ook al wel door Rover is aangekaart? Anders hebben ze inderdaad niet veel te zeggen nee .

ROVER - en andere consumentenorganisaties - hebben in het ROCOV-Gelderland al heel lang en herhaaldelijk gepleit voor een WC in de trein. Het is meer een herhaling van standpunt.

SP trouwens ook in de provincie.
Het is dus niet bepaald een nieuw iets ofzo.

Bee schreef:TE LAAT. Ga er maar van uit dat Arriva de bestelling, die nu frozen is, niet gaan aanpassen :?

Bestelling is inderdaad frozen, uit m'n hoofd de 23ste september.

Eerder al zelfs, 14 september: Designfreeze Arriva-trein succesvol verlopen

Arrivadirecteur Hettinga:Stop discussie over toiletten

DOETINCHEM - Arrivadirecteur Anne Hettinga wil dat de discussie over toiletten in de trein stopt. "Het blijft een trein zonder toilet", zegt hij in een reactie op de brief van reizigersorganisatie Rover aan de provincie Gelderland.

Hettinga is geïrriteerd over de discussie. "We moeten ophouden met deze mosterd-na-de-maaltijd discussie", zegt hij.

Volledig artikel: http://www.gelderlander.nl/voorpagina/a ... letten.ece

Is er al een dag geprikt dat alle reizigers met een pispot in de hand in de trein stappen? *O*

Cookie-O-Fiel schreef:Hettinga is geïrriteerd over de discussie. "We moeten ophouden met deze mosterd-na-de-maaltijd discussie", zegt hij.

En gelijk heeft hij. Dit soort discussies is zonde van de tijd en energie, steek dat liever in zinvolle zaken...

Toiletten zijn niet meer de "poepgat in de bodem" waar eens in de twee weken eens een schoonmaakdienst doorheen wordt gestuurd van vroeger. Tegenwoordig moet het allemaal milieuvriendelijk verwerkt worden en aan de hoogste eisen der hygiene voldoen. Dat kost allemaal een pak meer geld en niemand heeft dat er voor over: dus geen toiletten.

Ik lees ook dat Rover mee is geweest om mee te praten over de inrichting van de trein. Dan hadden ze zich toen moeten hard maken voor een toilet. En niet achteraf als de bestelling al geplaatst is.

iljitsch schreef:Is er al een dag geprikt dat alle reizigers met een pispot in de hand in de trein stappen? *O*

Ik zou als Arriva en NS zijnde gewoon honderd van deze chemische toiletten aanschaffen. Probleem opgelost. *O*

Joshua schreef:Ik lees ook dat Rover mee is geweest om mee te praten over de inrichting van de trein. Dan hadden ze zich toen moeten hard maken voor een toilet. En niet achteraf als de bestelling al geplaatst is.

Hebben ze ook gedaan:

Hettinga is geïrriteerd over de discussie. "We moeten ophouden met deze mosterd-na-de-maaltijd discussie", zegt hij. Hij wijst erop dat Rover onlangs nog mee is geweest naar Zwitserland waar de vereniging mee kon praten over de inrichting van de trein. Ook daar heeft Hettinga gezegd dat er geen toiletten in de trein komen. "Het ontwerp is nu bevroren", zegt hij.

http://www.gelderlander.nl/voorpagina/a ... letten.ece

Dus Rover heeft zich op tijd hard gemaakt voor toiletten in de trein; alleen het was iets waar ze geen invloed meer op hadden. Kan me nog wel voorstellen dat je dat laat merken .

Ze hadden bij de provincie moeten zijn. Helaas (of gelukkig?) heeft niet elke lobbyactie effect.

Zelfs dat is gedaan, zie

http://www.rocovgelderland.nl/docs/RGS1 ... (DEF.).pdf

Bee schreef:Ze hadden bij de provincie moeten zijn. Helaas (of gelukkig?) heeft niet elke lobbyactie effect.

Ik spreek jou nog wel als je door een handicap vaker naar de wc moet, of door een handicap niet kan wachten tot je op een station met toilet aankomt. :neg:

Ronaldussen schreef: Ik spreek jou nog wel als je door een handicap vaker naar de wc moet,

Misschien wordt het dan tijd om een luier voor volwassenen te gaan dragen.

En nee, dat is niks geks want er lopen duizenden mensen mee rond in Nederland.

Een luier dragen omdat je enkel wat vaker naar de wc moet dan een gemiddeld persoon?

Luiers zijn voor mensen die niet zindelijk (meer) zijn, en helemaal geen tijd hebben om naar een wc te gaan, omdat ze simpelweg vaak ook niet van tevoren kunnen aanvoelen dat ze naar een toielt moeten.

De mensen over wie ik het heb zijn wel zindelijk. Zij kunnen prima aanvoelen wanneer ze naar de wc moeten en kunnen dat ook geheel zelfstandig. Echter zullen ze er vaker gebruik van moeten maken en hebben ze iets minder tijd om het op te houden dan een gemiddeld mens.

Er wordt de laatste jaren en zeker ook in de komende jaren een groot beroep gedaan op de zelfstandigeheid van de mens. En geloof me, deze mensen willen ook zo zelfstandig mogelijk zijn. Maar op deze manier wordt het hen wel erg moeilijk gemaakt.
Gevolg: Deze mensen worden weer gedwongen om thuis te blijven, of in iedergeval in de buurt waar wel toiletvoorzieningen zijn.
Openbaar Vervoer is voor iedereen. Blijkbaar niet voor mensen met een dergelijke handicap. :neg:

De vraag is in hoeverre de beperkingen van een beperkte groep opgelost moeten worden met algemene maatregelen. Diezelfde vraag speelt ook bij een gelijkvloerse instap in de tram. Niks op tegen als het zonder problemen kan, maar als dit straks zou gaan betekenen dat haltes waar dit niet mogelijk is opgeven worden dan kan ik daar toch niet achter staan.

Overigens is de trein de enige min of meer dagelijkse vorm van vervoer met een toilet, blijkbaar weten de mensen die lopen, fietsen, autorijden, bussen, trammen of metroën hier ook een mouw aan te passen.

Straks kan je met een rolstoel prima zelfstandig de trein in en uit, maar als je een onzichtbare aandoening hebt zoals mensen met een darm aandoening... dan zit er niets anders op als thuisblijven.

@iljitsch vergeet niet dat de trein juist de enige vorm van vervoer is waardoor die groep mensen uit hun isolement kunnen komen.

iljitsch schreef: Overigens is de trein de enige min of meer dagelijkse vorm van vervoer met een toilet, blijkbaar weten de mensen die lopen, fietsen, autorijden, bussen, trammen of metroën hier ook een mouw aan te passen.

Volgens mij komt iedereen onderweg op zijn of haar reis wel een groot station tegen met toilet.
Dat je reis dan gelijk +30 wordt dat weet je.


Met de auto is dit niet veel anders. Vaak heb je ook nog te maken met het feit dat je moet tanken en een plasje plegen.
Hierdoor wordt je reis zo +30 of +40.

Dat hebben htm_tram en ik zelf aan den lijven ondervonden.

Niet dat dit erg is, maar je houdt er gewoon rekening mee.

Ronaldussen schreef:

Bee schreef:Ze hadden bij de provincie moeten zijn. Helaas (of gelukkig?) heeft niet elke lobbyactie effect.

Ik spreek jou nog wel als je door een handicap vaker naar de wc moet, of door een handicap niet kan wachten tot je op een station met toilet aankomt. :neg:

Wat nou? Wat ik hier zeg is toch gewoon waar? Bovendien blijkt uit deze post niet of ik nu voor of tegen deze lobbyactie bent, maar je zou makkelijk kunnen zeggen dat de post richting positief tegen deze lobbyactie richt! :X

Excuus dan heb ik je verkeerd begrepen :)

iljitsch schreef:Overigens is de trein de enige min of meer dagelijkse vorm van vervoer met een toilet, blijkbaar weten de mensen die lopen, fietsen, autorijden, bussen, trammen of metroën hier ook een mouw aan te passen.

Bij lopen, fietsen of autorijden kun je in geval van hoge nood even achter een boom of in de bosjes gaan staan. De reistijd in bussen, trams en metro's is in het algemeen wat minder lang dan bij een trein. En ook daar zou je onderweg bij de eerst volgende halte kunnen uitstappen als je het echt niet meer kunt houden. Bij een trein wordt dat al lastiger. Aan de noodrem trekken omdat je nodig even je blaas moest legen zal niet geaccepteerd worden vrees ik.