OV in Nederland

nsimmelink94 schreef:Maar wat heeft Apeldoorn met Twente te maken? Twee compleet andere concessies ;)

Daar zijn nog een aantal Optares ... één bedrijf ... !

Optares die ooit ook bij Syntus Gelderland zijn ingezet :Y

Ik zie zojuist de rode Ex-Veluwe 5123 rijden over de Hengelosestraat Ri Roessinghbleekweg in Enschede.

Dat is goed mogelijk, er rijden een stuk of zes ex-Veluwe Amba's rond in Twente, waarvan zeker eentje nog in het blauw. Ze worden gebruikt voor spitsritten, met name in de ochtendspits kun je ze treffen op 62, 64 en 66.

https://flic.kr/p/25j9vVd
Check, 1 bus is nog blauw.

Geel/wit waren ze mooier (A)

De 5115 is sowieso nog blauw. (Zag hem vanmiddag staan)

edje schreef:https://flic.kr/p/25j9vVd
Check, 1 bus is nog blauw.

Wat is dat Sprinter busje op de foto??

De 2301, wordt altijd ingezet op lijn 7 in Enschede.

Dus er zitten nu Gelders blauwe bussen in Twente, terwijl er in Gelderland weer Overijsselse bussen rijden met wit gestickerde kop en reclame erop. Zit daar nou nog enige logica in of...
Die Overijsselse bussen in Gelderland rijden immers nog in een enigszins neutrale uitvoering rond nu, dus zou je zeggen dat die makkelijker van concessie kunnen wisselen.

Je vergeet de Twentse buseen in Utrecht
Misschien dat er iets met leeftijdeisen van materieel in bepaalde concessies, waardoor deze wijzigingen zo plaatsvinden?

Zijn die niet al weg dan? Ik heb ze niet meer gezien op het rondje 5/83/85 de laatste tijd en de laatst bekende stalling van die dingen was Ede toch?

Het is eigenlijk een doorschuifsysteem:
Midden-Overijssel krijgt nieuwe bussen voor lijnen 7, 8 en 9, terwijl er ook wordt bezuinigd. De resterende bussen (4137-4146, 4049-4052) worden herverdeeld: 4137-4139, 4049, 4052 naar Almere, 4050, 4140-4146 naar Veluwe.

Die bussen vervangen op hun beurt een schadegeval (5007) en de oudste 12m bussen: de lage 5100'den. Die gaan naar Twente waarbij op hun beurt dan weer de nog oudere ex-cxx ambassadors vervangen, evt door middel van verplaatsing naar eigen werk ipv uitbesteed.

Gevolg is dat in elke concessie de gemiddelde leeftijd omlaag laat en dus nieuwere bussen krijgt.

Ik zie net op de website dat er donderdag 12 april een informatieavond is over de nieuwe buurtbus in Rijssen-Holten die per 1 juli van dit jaar zal gaan rijden.

Een kleine wijziging die vele niet-chauffeurs niet zal opvallen: alle Citea's worden voorzien van een ander type rechterspiegel. Reden hiervoor is dat de oude spiegels bij een klein tikje al kapot gaan. Ook hebben de nieuwe spiegels een veel betere dodehoekspiegel. Enige nadeel: hij hangt wat lager, dus als je bij de halte een tik van de spiegel krijgt weet je waaraan dat ligt (A)



Oud: https://i.imgur.com/HPJEn08.jpg
Nieuw: https://i.imgur.com/Jo5Qe6P.jpg

Mijn hoofd heeft sowieso al meerdere aanvaringen gehad met zo'n spiegel, maar dat kon dus nog wel eens erger gaan worden

Dus waar sommigen een klap van de molen hebben gehad was dat bij jou een spiegel :')

Ja, en dat was niet eenmalig :N

Een spiegel van de molen?

Leuk dat de behuizing nu beter tegen een stootje kan, maar als je wat aantikt (en die kans is gewoon groter met zo'n uitstekend hangoor aan je bus) is met een beetje pech ook de arm krom en krijg je je spiegel nooit fatsoenlijk afgesteld.

Zeker op een Citea/Ambassador voldoet zo'n laag geplaatste spiegel gewoon prima dankzij dat rechter zijruitje voor de instapdeur. Knots je ook je passagiers niet voor hun kop ;)

De meeste tikken zijn haaks op de kap. Nu knikt ie gewoon bij het scharnier, ipv dat er ergens in de arm een stuk plastic breekt.

Ik moet zeggen dat ik eigenlijk geen last heb van de hoge spiegels. In het begin was het wel even wennen, maar nu ben ik wel blij met het betere zicht dat je er door hebt.

dennistd schreef:Een kleine wijziging die vele niet-chauffeurs niet zal opvallen: alle Citea's worden voorzien van een ander type rechterspiegel. Reden hiervoor is dat de oude spiegels bij een klein tikje al kapot gaan. Ook hebben de nieuwe spiegels een veel betere dodehoekspiegel. Enige nadeel: hij hangt wat lager, dus als je bij de halte een tik van de spiegel krijgt weet je waaraan dat ligt (A)



Oud: https://i.imgur.com/HPJEn08.jpg
Nieuw: https://i.imgur.com/Jo5Qe6P.jpg

Nou, voor mij vind ik het wel prettiger dat die spiegel gwoon laag zat zoals wij em voorheen bij connexxion ook hadden. Trouwens in en om zwolle (Midden Overijssel) rijden ze er volgens mij nog mee.

julsteren schreef:Mijn hoofd heeft sowieso al meerdere aanvaringen gehad met zo'n spiegel, maar dat kon dus nog wel eens erger gaan worden

Haha maar je bent ook zo lang ...

Trouwens Welkom in de wereld van t OV ... Kleintje (buurtbuschauffeur)
En bevalt t op zo'n busje in Borne?

Qua reizigersaantallen aan de ondergrens en veel te krappe rijtijden. Best pittig :')

Gas erop dan!