OV in Nederland

de kleur vind ik persoonlijk erg gaaf! gaan deze wagens ook op de twents lijnen rijden die syntus nu uitvoert voor Connexxion? (20-73-74)

Ik word nu wel heel erg nieuwsgierig, dus gooi er op die foto

Bij deze:

Wat mij opvalt is dat de bestemmingsfilm kleiner is. Dat houdt hopelijk in dat we niet meer die lelijke VDL film krijgen die nu al in de Veluwe en Overijssel wagens hangen.
Ik hoop ze snel op de dienst tegen te komen.

Overigens is het de bedoeling dat ze op de lijnen komen te rijden waar nu de wagens in Syntus huisstijl rijden. Maar zoals zo vaak wisselt dat wel eens met de Twents lijnen. Maar dat gaat dus minder opvallen voor de opdrachtgever.

gkw1969 schreef:Wat mij opvalt is dat de bestemmingsfilm kleiner is. Dat houdt hopelijk in dat we niet meer die lelijke VDL film krijgen die nu al in de Veluwe en Overijssel wagens hangen.
Ik hoop ze snel op de dienst tegen te komen.

Dat type display is niet zo heel groot: zie http://busfoto.nl/foto/albums/userpics/10002/5309_.JPG links. Dat zwarte plaatje is het display.

Overigens is dat type behoorlijk leesbaar (zoals syntus het heeft ingeprogammeerd, dus alleen maar grote letters) van verre afstand,

Ik snap niet helemaal wat iedereen bedoeld met de opmerking ''of deze bussen ook de lijnen komen waar nu gewone bussen van Syntus rijden. En GKW's opmerking dat ze door elkaar komen te rijden. Concessie ZHO (nu Syntus) en Twente (nu CXX) worden toch samengevoegd tot een Twente (Syntus) en had als bestekeis dat er Twents rode bussen kwamen te rijden.

Het gaat om de periode voordat die nieuwe concessie Twente ingaat... in die periode worden vooralsnog alleen de bussen in de concessie ZHO door deze nieuwe bussen vervangen, vooruitlopend op de instroom van het nieuwe wagenpark voor heel de concessie Twente.

Komen de nieuwe wagens voor Twente zelf dan ook in zo'n rode kleur te rijden? Want ik vind dit type rood wel een paar tinten lichter dan het rood van Connexxion nu.

Alles in twente krijgt dezelfde kleur. En als dat nou iets lichter is als het connexxion rood maakt voor niemand echt verschil. Syntus moest doorgaan met één kleur voor de hele regio. Deze bussen zijn dus identitiek aan de bussen die in 2013 de connexxion bussen vervangen.

MdJ schreef:

gkw1969 schreef:Wat mij opvalt is dat de bestemmingsfilm kleiner is. Dat houdt hopelijk in dat we niet meer die lelijke VDL film krijgen die nu al in de Veluwe en Overijssel wagens hangen.
Ik hoop ze snel op de dienst tegen te komen.

Dat type display is niet zo heel groot: zie http://busfoto.nl/foto/albums/userpics/10002/5309_.JPG links. Dat zwarte plaatje is het display.

Overigens is dat type behoorlijk leesbaar (zoals syntus het heeft ingeprogammeerd, dus alleen maar grote letters) van verre afstand,

Het gaat om de lijnfilm, en in je plaatje zie ik een schermpje in de bus, dat is niet hetzelfde ;)

Rechts van die gele paal, dat zwarte plaatje. Dat is de bestemmingsdisplay aan de zijkant van de bus

<ik heb links en rechts door elkaar gehaald >

Wat ik bedoel is de bestemmingsfilm VOOR op de bus. En ik hoop werkelijk op een iets ander model dan wat er nu in de VDL wagens zit. Wat in de MAN/Mercedes zit vindt ik een stuk beter en leesbaarder. Daarbij moet er toch eens naar de programmering gekeken worden, want zoals het in Apeldoorn is vindt ik het er niet uitzien.

Maar goed... we zullen zien wat het wordt.

Maar volgens mij bedoelt hij dat de lijnfilms die in de zijkant van de Optare zitten, als voorkant voor Citea's wordt gebruikt. Niet exact uiteraard, maar ik denk wal qua afmetingen als ik het zo zie.

De beste lijnfilms vind ik tot nu toe van Gorba! Heerlijke dingen met groot lettertype, lekker breed en kan zowel tweeregelig als alternerend filmen. Vind de lijnfilms van de gelede HOV-bussen van Syntus Gelderland zeer goed leesbaar, dat moet ik wel toegeven!

Wat op de nieuwe bussen voorop komt lijkt veel op wat de Syntus 2150 ook heeft. En dat is een ander merk dan VDL of Gorba. Overigens heeft die wel een mooi lettertype. Maar goed... ik wacht af.

Volgens mij is de display precies even groot als in de Ambassadors van bijvoorbeeld Overijssel. Alleen is nu het verschil tussen de display en de omlijsting beter zichtbaar.

Weet iemand toevallig welke lijnen/ritten in twente nu al door syntus worden gereden? Dacht lijn 20, 80, 81 en 83.
Rijd syntus deze dan samen met connexxion of alleen? ( weet dat ze lijn 20 alleen rijden ).

20 alleen, 80, 81, 83 wordt samen met connexxion gereden.

Ook enkele omlopen op lijn 73 en 74 rijdt syntus.

En lijn 96 (is ook Twente, alleen geen concessie Twente)

Maar die enkele omlopen op 73 en 74 vallen toch ook niet onder de concessie Twente maar onder ZHO? Lijn werd althans de diverse keren dat ze gezien heb met wit/gele bussen gereden (en een enkele keer een rode).

73/74 valt net als 20 onder Twente. Dat Syntus er niet altijd met "Twents" bussen op rijdt is een ander verhaal ;)

Even een stukje helderheid (is trouwens ook terug te vinden in de Wiki):

Syntus rijdt, in opdracht van Connexxion voor de concessie Twente, de volgende trajecten:
20 Enschede - Borculo (volledige exploitatie)
73/74 Enschede - Haaksbergen (vanwege het doorgaande karakter rijden ze de gehele lijn in combinatie met Arriva die verantwoordelijk is voor het traject na Haaksbergen)
80, 81 en 83 Almelo - Westerhaar - Ommen/Hardenberg en Almelo - Vriezenveen (gezamenlijk met Connexxion, op zaterdag volledige exploitatie)
84 Almelo - Mariënberg (trein, volledige exploitatie)
96 Nijverdal - Hellendoorn (vanwege het doorgaande karakter rijden ze de gehele lijn)

Voor al deze trajecten dient Syntus alleen maar rode bussen, 12 stuks, in te zetten:
4x lijn 20;
3x lijn 73/74;
4x lijn 80/81/83;
1x lijn 96;
Doordat er af en toe niet genoeg rode bussen zijn wordt lijn 73/74 nogal snel omgezet in "eigen" materiaal.

Na de concessiewisseling worden de volgende lijnen ook van een rode bus voorzien:
91 Almelo - Holten
92 Almelo - Delden
95 Goor - Borculo
96 Rijssen - Nijverdal
97 Goor - Haaksbergen
98 Rijssen - Markelo
99 Delden - Hengelo (mits station Hengelo Gezondheidspark nog niet gereed is)
Spoorlijn Zutphen - Hengelo - Oldenzaal

Van Enschedese zijde is tot Haaksbergen Twente; vanaf daar is het Achterhoek.

Lijn 96 ( Rijssen - Nijverdal ) wordt toch ook gewoon door ZHO bussen gereden? En het noorderlijke deel ( Hellendoorn - Nijverdal ) door connexxion twents?

Op dit moment is lijn 96 geknipt vanwege de werkzaamheden aan de combitunnel. Dat houdt in dat het trajectdeel Nijverdal - Hellendoorn een rode bus gereden dient te worden en Nijverdal - Rijssen door ZHO bussen.
Maar officieel is het een doorgaande lijn met 1 omloop Twents en 2 omlopen ZHO.
Ook aan die situatie komt eind 2013 een eind omdat dan de tunnel opgeleverd gaat worden en de hele lijn in dezelfde concessie valt.

Lijn 96 wordt in 3'en gereden.

Rijssen-Nijverdal West: ZHO (koppeling aan lijn 54 in Rijssen), Nijverdal West-Nijverdal en Nijverdal-Hellendoorn. Deze laatste wordt -de keren dat ik er geweest ben- met een (rode, dat wel) Mercedes Sprinter gereden

Bijna twee maanden geleden werden hier foto's geplaatst van nieuwe twents bussen. Deze zouden inmiddels toch al lang afgebouwd moeten zijn. Ik heb ze echter nog niet gezien. Waar zijn ze gebleven?

Nu kan ik me voorstellen dat de leverancier (VDL) ook heeft afgewacht wat er met Syntus zou gebeuren gezien de financiele situatie. Het bouwen van bussen voor een bedrijf waarvan niet zeker is of het de bussen uiteindelijk ook kan betalen (leasen) is natuurlijk een risico. Goed mogelijk dus dat dit een reden is dat er nog geen nieuwe bussen zijn?