OV in Nederland

Mogelijk gestolen lijnbus achtergelaten in Arnhem
Geplaatst op: maandag 21 november 2011 20:25
Laatst bijgewerkt: maandag 21 november 2011 20:26

ARNHEM - Busmaatschappij Connexxion stelt een onderzoek in naar de mogelijke diefstal van een stadsbus in Arnhem. De bus werd zondagmiddag rond half een gevonden in de Brantsenstraat in de Burgemeesterswijk in Arnhem.
Een woordvoerder van Connexxion stelt dat nog niet vaststaat of de bus is gestolen of dat er sprake is van joyriding. "Die bus hoorde daar in elk geval zondagmorgen niet te zijn."
Lees verder

Eh... om te kunnen joyriden moet je een bus toch ook stelen? *bus*

Nee hoeft niet, als je de echte bestuurder vastbind aan een stoel en er zelf mee gaat rijden ben je bezig met ontvoering en joyriden maar niet met diefstal.

Doet me denken aan een paar maanden geleden: er was een bus gestolen vanaf de Veolia stalling in Roosendaal. Werd een paar dagen later teruggevonden in België tussen Antwerpen en Gent. Stond langs de weg geparkeerd en omwonenden hadden de politie gebeld

Alles in wereld heeft een slot, behalve Nederlandse bussen, blijft een belachelijke situatie natuurlijk. Als ik dat hier in Luxemburg weleens tegen een chauffeur vertel, zitten ze je vol ongeloof aan te staren en vragen daarna direct; is de bevolking van Nederland dan zo braaf, dan een slot niet nodig is??? :Y

Een slot op de deur zou ook wel handig zijn, kun je als chauffeur tenminste je spullen veilig in de bus laten liggen op het eindpunt. Er bestaat gewoon centrale deurvergrendeling voor bussen, ik zie het hier vaak genoeg gebeuren; chauffeur draait sleutel in een slot bij de instapdeur om, alarmlichten knipperen een keer en alle deuren zijn vergrendeld, ook de noodkranen werken dan niet meer aan de buitenzijde. :pos:

HallO jongens. Wie heeft de sleutel van de BJ-KL-72 nog in z'n broek zak?

Zo kan ik niet vertrekken!

Huurauto's zoals Greenwheels werken ook met een pasjes systeem. Hup koppel je bedrijfspas en klaar is kees.

Nog meer elektronica. Dan mogen ze er wel een extra accu gaan bij plaatsen. Zal niet de eerste keer zijn dat een bus met een lege accu staat.

Zo'n systeem zou je met een relais aan kunnen sluiten op de accu als startonderbreker, waarbij het z'n eigen accutje heeft. Probleem opgelost: zo'n systeem gebruikt amper stroom als het goed wordt gebouwd...

Bussen zijn zowel leverbaar met voertuigspecifieke sleutel als algemene sleutel; bij de kleine Luxemburgse busvervoerders kun je uitsluitend die ene bus met de sleutel starten, dat is leuk bij kleine bedrijfjes maar bij de grotere bedrijven totaal niet praktisch, dus die hebben algemene sleutels.

Klopt. Kijk maar bij de oudere bussen zoals O405 en O405G's die hadden een (simpele) algemene sleutel. Goed, ze zaten er wel standaard in, dat is een ander verhaal. Die sleutel was tevens ook de lichtschakelaar.

Kortom, de volgende keer als ik me nachtbus mis ga ik geen half uur of uur wachten neem ik er gewoon zelf eentje mee vanaf het Centraal Station!

*bus*