OV in Nederland

Brand in lijnbus 147 van Connexxion
14-06-12 | Bron: Omroep Flevoland

In een bus in Dronten is brand uitgebroken. Het gaat om lijn 147.

De brand is ontstaan in de motor, aldus de brandweer. De passagiers zijn met een vervangende bus verder gereisd.

De bus stond bij een bushalte aan de Rivierendreef. De brandweer heeft de brand geblust.

Bron + foto's en video's : Omroep Flevoland
Meer foto's hier

--------------

Ik hoorde de sirene's vandaag toen ik richting gym liep. Wat ook wel raar is is dat gisteren (woensdag) ik in lijn 330 zat en dat hij passagiers moest oppikken in dronten omdat de motor van de 143 oververhit was. Die bus hing ook helemaal vol met rook. (dat was trouwens een ambassador uit 2005)

CXX zal wel goed verzekerd hiervoor zijn. Vind het wel mooi dat op vele websites 'Stadsbus' staat. Dronten mocht willen dat ze een stadsdienst krijgen

Ik vraag me af of er nog mensen zijn die uitgecheckt hebben voordat ze vlug de bus verlaten hebben.

Ik zie restitutieverzoeken al voor me:
"Ik wil restitutie omdat ik wegens brand de bus snel moest verlaten en niet kon uitchecken."

"Sorry meneer/mevrouw, maar het is toch echt uw eigen verantwoordelijkheid om uit te checken. Als u dit vergeet, dan kunnen wij u niet helpen. Wij kunnen alleen tot restitutie overgaan als de fout bij ons ligt doordat bijvoorbeeld het systeem is uitgevallen. Onze data laat zien dat u ten tijde van de brand nog kon uitchecken. Dus ik zal u teleur moeten stellen. Denkt u er bij de volgende brand aub aan om uit te checken voordat u het voertuig verlaat. Is dit niet mogelijk omdat u eerst uw kaart moet zoeken, stapt u dan eerst uit, zoek uw kaart en betreed dan nogmaals het voertuig om uit te checken. En belangrijk, wacht niet tot de brand geblust is, want tegen die tijd is de kans groot dat het systeem inmiddels is uitgevallen. Wederom kunnen we in dat geval dan niet tot restitutie overgaan omdat u ruim de tijd had uit te checken."

(en ja, ik weet dat men voorlopig nog gewoon restitueert als men vergeet uit te checken ;) )

Toch wel jammer dat het een Citaro betreft, zoveel geleed rijd er niet meer rond in IJsselmond. Had geen problemen gehad met die oude amba meuk

welke wagen betreft het? Kan ik niet zien op de foto's/video

9112.

Die heeft tot enkele maanden geleden nog in Almere gereden...

Maar wat gaat er eigenlijk met deze bus gebeuren? Wordt 'ie nog opgeknapt of wordt deze bus echt definitief gesloopt?

Hmm.. Bouwjaar 2003, Euro III met brand- en blusschade. Perfect om te gebruiken in een nieuwe concessie met eisen dat een bus maximaal 8 jaar oud mag zijn en waar de EEV-norm geëist wordt.

ik in lijn 330 zat en dat hij passagiers moest oppikken in dronten omdat de motor van de 143 oververhit was. Die bus hing ook helemaal vol met rook.

Zo komen de sterke verhalen in de wereld, gebarsten koelwaterslang, geen rook in de bus te zien.

Klaasje schreef:Hmm.. Bouwjaar 2003, Euro III met brand- en blusschade. Perfect om te gebruiken in een nieuwe concessie met eisen dat een bus maximaal 8 jaar oud mag zijn en waar de EEV-norm geëist wordt.

Gezien de provincies Overijssel en Flevoland al 3 keer op rij het vervoer niet kunnen aanbesteden, vermoed ik dat Connexxion nog wel even met het Euro 3 spul mag doorrijden. Ik zeg naar de garage en oplappen dat ding.

Wat ik ermee bedoel: Zeer waarschijnlijk staan de oplapkosten niet in verhouding tot de exploitatieperiode na het oplappen. Het zal allicht lastig zijn om ergens anders geledes vandaan te halen maar dat zal sneller gebeuren dan oplappen.

Gezien Connexxion op het moment een probleem heeft concessies te behouden, vrees ik dat aan materieel geen gebrek is de komende tijd .

In veel verloren gebieden rijdt niet zoveel geleeds rond. In de Duin- en bollenstreek bij mijn weten niets en in Friesland ook maar een handjevol in Leeuwarden. Verder in Twente nog een beperkt aantal. De grote aantallen zitten in Amstelland-Meerlanden, Almere en de provincie/bestuursregio Utrecht bij mijn weten.

Friesland 4, Twente 3. Hermes Eindhoven 4, Breng Arnhem 3, GVU 3, Voorne/Putten een stuk of 8?

Amstelland-Meerlanden had er een aantal (4?), maar daar zijn er ook een aantal naar Ijsselmond (9100, 9104) gegaan.

BRU heeft er ook maar 12. De groene geledes zijn deels naar Voorne/Putten gegaan.

Dit moet hem dan wezen; hier 5 jaar geleden in Alkmaar.

MdJ schreef:Friesland 4, Twente 3. Hermes Eindhoven 4, Breng Arnhem 3, GVU 3, Voorne/Putten een stuk of 8?

Amstelland-Meerlanden had er een aantal (4?), maar daar zijn er ook een aantal naar Ijsselmond (9100, 9104) gegaan.

BRU heeft er ook maar 12. De groene geledes zijn deels naar Voorne/Putten gegaan.

Bij Hermes in Eindhoven rijden meer geledes rond, maar wel van een ander merk (MAN). Bij Hermes in Nijmegen kunnen ze vanaf december niet meer gebruikt worden omdat ze dan op gas moeten rijden.

Hermes Eindhoven heeft de citaro's 9114-9119. 6 stuks. De gelede wagens in Nijmegen kunnen wel gebruikt worden (want gas), de 3 wagens in Arnhem niet meer idd

MdJ schreef:De gelede wagens in Nijmegen kunnen wel gebruikt worden (want gas), de 3 wagens in Arnhem niet meer idd

Klopt, maar ik had het ook over die drie jongetjes :) Maar als in Eindhoven een MAN of Citaro naar de eeuwige bushaltes vertrekt, dan zou daar eventueel nog wel een overbodige gelede heen kunnen.

MdJ schreef:Amstelland-Meerlanden had er een aantal (4?)

Zuidtangent? *bus*

Op de Randstadnetlijnen 300, 310 en N30 rijden de CXX-wagens 9182-9227 en 9248.

Connexxion heeft in IJsselmond ook nog geleede Duvedecs rond rijden. Hoeveel precies weet ik niet omdat een gedeelte in dienst is bij Connexxion Tours.

Niet heel veel meer dacht ik. Eentje is vorig jaar in de brand gevlogen op Kampen-Centraal, volgensmij rijdt er nog één voor de 74, de rest is van Connexxion Tours.

fogeltje schreef:

MdJ schreef:De gelede wagens in Nijmegen kunnen wel gebruikt worden (want gas), de 3 wagens in Arnhem niet meer idd

Klopt, maar ik had het ook over die drie jongetjes :)

Maar dan moet je ook Arnhem zeggen en je had het over (Hermes in) Nijmegen.

Op de stalling in Zwartsluis staan nog 2 Duvedecs (in dienst voor Connexxion). In Emmeloord staan ook nog enkele maar deze zijn geheel in het wit en worden door Connexxion Tours op enkele scholieren lijnen gereden.

Meltrain schreef:

fogeltje schreef:

MdJ schreef:De gelede wagens in Nijmegen kunnen wel gebruikt worden (want gas), de 3 wagens in Arnhem niet meer idd

Klopt, maar ik had het ook over die drie jongetjes :)

Maar dan moet je ook Arnhem zeggen en je had het over (Hermes in) Nijmegen.

Als ik Nijmegen zeg, dan bedoel ik Nijmegen of de hele Stadsregio

En wat ik volgens mij eigenlijk bedoelde (ja, ik weet vaker niet meer wat ik een dag eerder bedoelde te zeggen) is dat ze in de hele regio niet meer gebruikt kunnen worden vanaf december. De jongetjes uit Arnhem mogen nu in principe in Nijmegen (stad) nog rijden, dat doen ze ook soms op streeklijnen. Vanaf december zou dat officieel in heel Nijmegen (Stadsregio) niet meer mogen. Maar als er nood aan de man is en een gelede naar de eeuwige bushaltes vertrekt, dan denk dat het tijdelijk wel zal mogen totdat een vervangende kookbus (gas is nog steeds om op te koken en niet om op te rijden in mijn ogen) klaar is. Dat zal wel contractueel vastgelegd zijn.