OV in Nederland

Station Elst krijgt Bemmel er niet bij
vrijdag, 27 jun 2008 12:15 | Door: de Gelderlander

BEMMEL - De borden op de NS-stations hoeven niet te worden veranderd. Elst blijft Elst en krijgt Bemmel er niet bij. De gemeenteraad van Lingewaard heeft er geen geld voor over om Bemmel op de naambordjes te krijgen.

Dat heeft de raad woensdagavond unaniem besloten. Burgemeester Harry de Vries opperde enkele maanden geleden het idee dat Bemmel goed op de kaart kan worden gezet als het op de stationsnaamsborden vermeld zou worden. Het NS-station in Elst zou Elst-Bemmel moeten gaan heten.

Op alle stations in Nederland zou die verandering aangebracht moeten worden. De totale kosten werden geschat op een ton. Burgemeester en wethouders van Overbetuwe wilden aan de naamsverandering wel meewerken, maar niet meebetalen. Jacqueline Leenders (CDA) zette woensdagavond de toon door als eerste voor te stellen de naamswijziging van het station in Elst achterwege te laten.

Het is volgens haar voor Lingewaard beter om aan te haken bij een toekomstig station in Ressen en daar de naam van Bemmel aan toe te voegen. Wilco Vermeer (PvdA) meent dat naamsverandering geen zin heeft als er geen geregelde busverbinding is tussen Elst en Bemmel.

Bron: De Ondernemer

Volstrekt logische beslissing. Anders werd de indruk gewekt dat Elst en Bemmel bij elkaar horen En per OV zul je via, hetzij Arnhem, hetzij Nijmegen naar Bemmel moeten reizen.

Dat Elst en Bemmel niet bij elkaar horen lijkt me nu niet zo'n probleem, dat komt wel vaker voor (zie bijv. Ede-Wageningen).

Maar het heeft alleen zin als de bus naar Bemmel vanaf station Elst-Bemmel vertrekt - zo lang dat niet zo is, levert die naamswijziging inderdaad alleen maar verwarring op.

Is er überhaupt potentie voor zo'n buslijn Zo'n naamswijziging lijkt me quasi-onzinnig...

Mooi dat die naamsverandering niet doorgaat. Ik vind alleen dat station Ressen een beetje eng, waar komt dat te liggen?

Bij Ressen? :D

Waarschijnlijk ergens in de buurt van de aansluiting van de Betuweroute op Arnhem - Nijmegen, en dan daarvan de zuidelijke variant. Het is alleen voor het eerst dat ik van de plannen voor dit station hoor, dus erg concreet zijn ze nog niet.

Over een bus tussen Elst en Bemmel wordt pas een jaar of 15 gediscussieerd, dus voorlopig is die er ook nog niet. En for the record: Ressen heeft geen busverbinding, ook niet met Bemmel.

Als er nog een station tussen Arnhem en Nijmegen komt, dan ga ik denk ik emigreren ofzo

Wubbo schreef:Bij Ressen? :D
Ressen heeft geen busverbinding, ook niet met Bemmel.

De Waalsprinter komt er, althans op de Ovatonde: alleen is die vanuit de kom van Ressen niet met het OV te bereiken

Wubbo schreef:Over een bus tussen Elst en Bemmel wordt pas een jaar of 15 gediscussieerd, dus voorlopig is die er ook nog niet. En for the record: Ressen heeft geen busverbinding, ook niet met Bemmel.

Uuuh, http://www.reiziger.connexxion.nl/web/d ... ummer=A035

Wat betreft station Ressen, dat is iets wat hopelijk niet gaat gebeuren, maar op de één of andere manier wel steeds weer in het nieuws komt, ondanks dat, volgens mij, alles erop wijst dat het volstrekt onzinnig zou zijn. Of misschien bedoelt men hier het naar het noorden verplaatsen van station Nijmegen-Lent, iets wat ook al jaren in de planning staat?

Dat bedoelt men niet, zoals we hierzo kunnen lezen:

Transferium bij Ressen
[..] op de lange termijn zijn er plannen om ook een station in Ressen te openen.

StadsregioRail
Stadsregio Arnhem Nijmegen ontwikkelt StadsregioRail: een regionaal treinsysteem met viermaal per uur een regionale trein. In de Waalsprong komt minimaal één station en de gemeente streeft ernaar om twee stations te realiseren. Station Lent verhuist iets naar het zuiden, zodat deze direct aansluit bij het nieuw te ontwikkelen centrumgebied Hof van Holland. Het HOV zal aantakken op deze treinstations.

Ik hoop van harte dat het nieuwe station niet doorgaat iig. Nml krijgt straks vier treinen per uur, laat ze dan ook eerst maar meer dan duizend reizigers per dag halen. Ook al doet men erover totdat de Waalsprong klaar is .

Thijs vond Elst al meer dan zat voor 2001 zeker .

Wubbo schreef:Ressen heeft geen busverbinding, ook niet met Bemmel.

En deze dan? http://www.reiziger.connexxion.nl/web/d ... r=41210680

Ze moeten echt eens ophouden met het aanpassen van die buslijnen daar... Vroegah, toen ik er nog woonde enzo, wist ik het allemaal...

Justin schreef:Thijs vond Elst al meer dan zat voor 2001 zeker .

Ja
Het ontbreken van Nijmegen Lent en Arnhem Zuid zou wat betreft dienstregeling en robuustheid van het baanvak Arnhem-Nijmegen zo'n beetje alle problemen oplossen.
Maarja, zo werkt het natuurlijk niet. Maar drie stations lijkt me meer dan genoeg.

De dienstregeling van Arnhem - Nijmegen wordt pas echt beter als je vrij kunt kruisen in zowel Arnhem West als Elst Aansluiting. Arnhem West komt, Elst Aansluiting niet. En met de intakking van de Betuweroute wordt dat alleen maar erger...

Leuke discussie hier.

Wat betreft de buslijn Elst - Bemmel vv. Deze is een paar maanden geleden juist uitgebreid. Vervoerder CXX kwam hier zelf mee, er was geen politieke druk voor. De lijn zal dus wel de nodige potentie hebben.

Of er een station Ressen of Nijmegen Lent komt is nog lang niet duidelijk. Vrij wel zeker is wel dat een van beiden moet sneuvelen, welke van deze twee dat wordt is nog niet duidelijk. Dus wat dat betreft Thijs, de emigratie kan gestopt worden.

Freek schreef:Leuke discussie hier.
Wat betreft de buslijn Elst - Bemmel vv. Deze is een paar maanden geleden juist uitgebreid. Vervoerder CXX kwam hier zelf mee, er was geen politieke druk voor. De lijn zal dus wel de nodige potentie hebben.

Welke buslijn bedoel je?

Er is een lijn 35: Elst - Bemmel v.v. (zie dit bericht van Frank hierboven).

Hmmm...de post van Frank heb ik wel gezien: niet de moeite genomen om op de link te drukken

Maar heeft die lijn 35 nog behoorlijke reizigersaantallen... Als er al overstappers zijn komen die uit de s31100 en die biedt geen aansluiting

Thijs schreef:

Justin schreef:Thijs vond Elst al meer dan zat voor 2001 zeker .

Ja

Heb je de situatie met alleen een stop in Elst dan nog gekend

waldo79 schreef:Hmmm...de post van Frank heb ik wel gezien: niet de moeite genomen om op de link te drukken

Maar heeft die lijn 35 nog behoorlijke reizigersaantallen... Als er al overstappers zijn komen die uit de 31100 en die biedt geen aansluiting

Uhm, het gaat voornamelijk om de verbinding Bemmel - Arnhem (ev) die er sneller op wordt. Naar Arnhem scheelt het iets van 6/7 minuten; naar veel plaatsen in de Randstad bijna een kwartier (ligt een beetje aan de overstaptijden die je te Arnhem rekent voor bus -> trein; dat wel). Als je goed kijkt zie je dat hier de dienstregeling ook op aan is gepast ('s ochtends 6 minuten overstap op s3600 naar Arnhem; 's middags overstap 6 minuten op s3600 uit Arnhem).
Verder zijn er in Elst nog enkele scholieren die in Bemmel op school zitten. Dat is denk ik ook de reden dat er in maart aan het begin van de middag een tweetal extra ritten zijn toegevoegd.

De reizigers aantallen zullen inderdaad wel goed zijn. De gemeente Lingewaard gaat bushaltes aanpassen (er waren/zijn letterlijk bushaltes in de struiken) en dat een vervoerder uit zich zelf het aantal ritten verhoogd zegt eigenlijk al genoeg.

Uhm, het gaat voornamelijk om de verbinding Bemmel - Arnhem (ev) die er sneller op wordt.

Aha, dan kun je ervan uitgaan dat die bussen toch wel redelijk gevuld zijn. En ze rijden alleen in de brede spits