Concessie Veluwe (Syntus)

[Daniel]

Ach, de meest lachwekkende die ik gehad heb was noodzakelijk om op m'n bestemming te komen... dat was een chauffeur die onderweg even de bus ging tanken

[Milco]

Tja, aan de ene kant vind ik het probleem niet zo groot en moet het even kunnen, maar hij heeft wel passagiers in de bus en laat volgens mij wel zijn voordeur open. Je zal net een idioot in de bus hebben die met de bus aan de haal gaat en dan is de chauffeur verantwoordelijk. Lastig vind ik...

[regenmaker]

Op het station in Apeldoorn staan de bussen ook gewoon met de deuren open. Ook in de late avond als er bijna niemand meer op het station is. ;)

[Hainje]

Tja, aan de ene kant vind ik het probleem niet zo groot en moet het even kunnen, maar hij heeft wel passagiers in de bus en laat volgens mij wel zijn voordeur open. Je zal net een idioot in de bus hebben die met de bus aan de haal gaat en dan is de chauffeur verantwoordelijk. Lastig vind ik...

Dat kan net zo goed op een station gebeuren tijdens een wissel of wanneer de chauffeur even buiten de bus staat op een eindpunt. Geen spijkers op laag water gaan zoeken.

[Milco]

Ik geef enkel mijn mening, daar zitten we op een forum voor toch? ;)

[regenmaker]

Dat kan net zo goed op een station gebeuren tijdens een wissel of wanneer de chauffeur even buiten de bus staat op een eindpunt. Geen spijkers op laag water gaan zoeken.

Dat komt eigenlijk nooit voor bij een eindpunt dat de chauffeur eruit gaat (stadsdienstknoop *O* ). Alleen bij lijn 8/9 naar Zuidbroek misschien maar daar ligt het eindpunt niet echt in bebouwt gebied. :)

[Milco]

Nee, maar aan de ene kant is het probleem ook weer niet zo groot. Even de bus uit, iets kopen, wellicht had hij het even tegen zijn passagiers gezegd. Niets aan de hand. Alleen stel dat er iets gebeurt, je weet het immers nooit, dan is de chauffeur nog altijd verantwoordelijk voor zijn bus en passagiers.

Ik zou de chauffeur zeker niet straffen of zo, eerst maar even kijken wat de reden was en dan zo laten.

[regenmaker]

In de bussen van Syntus staat overigens ook nadrukkelijk dat je het personeel niet mag filmen zonder toestemming.

[Hainje]

Dat komt eigenlijk nooit voor bij een eindpunt dat de chauffeur eruit gaat (stadsdienstknoop *O* ). Alleen bij lijn 8/9 naar Zuidbroek misschien maar daar ligt het eindpunt niet echt in bebouwt gebied. :)

Mja, het grootste dorp van Nederland is dan misschien de uitzondering.

[regenmaker]

Toevallig gaat het hier wel over mijn dorpje. Het OV in Apeldoorn bestaat vooral uit ringlijnstructuren (dus bijna geen vaste eindpunten) door de wijken heen en daarna keren de bussen weer terug naar het station. Enige wat ik mis in het Apeldoornse OV is een ringlijn van maandag tot en met zaterdag overdag, dan zouden wijken onderling sneller met elkaar verbonden zijn. :)

[Suus]

Heb ook wel eens gehad dat een chauffeur in Heino stopte bij halte marktplein uit stapte en een pakje sigaren ging kopen :X

Ik heb het wel eens gehad met een trambestuurder bij lokale Techador naast de toen nog niet opgeheven halte Elisabeth Wolffstraat in Amsterdam.

[sirvinniei]

Heb ook wel eens gehad dat in een syntus-bus de chauffeur tijdens de rit even bij de slager langsging, en daarna gigantisch doorreed om de wittenbergknoop te halen.

Toevallig gaat het hier wel over mijn dorpje. Het OV in Apeldoorn bestaat vooral uit ringlijnstructuren (dus bijna geen vaste eindpunten) door de wijken heen en daarna keren de bussen weer terug naar het station. Enige wat ik mis in het Apeldoornse OV is een ringlijn van maandag tot en met zaterdag overdag, dan zouden wijken onderling sneller met elkaar verbonden zijn. :)

De OV-Visie gaat uit van 2 grote ringlijnen ipv de huidige lijnen

[regenmaker]

Dat moet ik nog zien of dat de enige lijnen worden. Die ringlijnen liggen niet bepaald gunstig in alle wijken.

[Meltrain]

Dat komt eigenlijk nooit voor bij een eindpunt dat de chauffeur eruit gaat (stadsdienstknoop *O* ). Alleen bij lijn 8/9 naar Zuidbroek misschien maar daar ligt het eindpunt niet echt in bebouwt gebied. :)

Het begrip "stadsdienstknoop" betekent toch alleen dat de lijnen op het station onderling aansluiting geven?

[regenmaker]

Ja dat klopt, maar om dat te bewerkstelligen duurt de rit van en naar de wijk iets minder dan een halfuur en daardoor is er geen tijd om te wachten bij een eindpunt, maar wordt de tijd afgewacht op het station.

[Xanland]

Vandaag heb ik het toppunt gehad van Syntus. Netjes had ik een Dagkaart (Veluwe) van €9,- aangeschaft in de Syntus app onder het Veluwe-reisgebied. Diezelfde woensdag in de voormiddag het ticket geactiveerd en er mee gaan reizen. Heenweg de 201, vervolgens op de terugweg de toeristische route 203, 202 en lijntje 8 om weer bij mijn fiets te komen.

Wilde ik vandaag weer doen, maar aangezien dat ding maar 12 uur lang geldig was... toch nog maar ff achterwege gelaten. Eerst rit 's morgen zou voor mij om kwart over 8 zijn en de laatste rond half 11. Wel wilde ik even navragen bij de klantenservice hoe en wat mbt die 12 uur geldigheid. Krijg ik daar een antwoord dat dit allemaal niet kan want het is geen geldig ticket! Laten zien dat hij aan te schaffen is en ook gewoon geldig in de app en nog steeds verkrijgbaar is.

Wordt nog een leuke discussie vanavond als ik het er op waag, ik weet van niks. (A) Als ik niets had gevraagd had ik immers dit ook niet kunnen weten. ;)

Iemand anders nog iets bijzonders met dat ding meegemaakt?

[regenmaker]

Je bedoelt tot 12 uur 's avonds? Dan rijden de meeste bussen al niet meer. Alleen de 202/203 en 91 een enkele rit dan.

[Xanland]

Nee, 12 uur lang. Heb een kleine edit gedaan in mijn post!

[regenmaker]

Ik dacht altijd dat die dagkaart geldig was tot aan het einde van de dag (zelf gebruik ik ze ook wel is). Ach vanaf 1 februari kan je een dagkaart voor 10 euro kopen voor heel Oost NL, dus dan zal ik eerder die nemen.

[Hainje]

Ach vanaf 1 februari kan je een dagkaart voor 10 euro kopen voor heel Oost NL, dus dan zal ik eerder die nemen.

Heb je daar een linkje van?

[regenmaker]

O.a. https://www.syntus.nl/over-syntus/nieuws/tarieven-2017

[Hainje]

Dank u zeer. Die dagkaart is dan in 3 jaar tijd gewoon ongeveer de helft goedkoper geworden.
Niet dat je mij hoort klagen.

[Xanland]

Ik dacht altijd dat die dagkaart geldig was tot aan het einde van de dag (zelf gebruik ik ze ook wel is). Ach vanaf 1 februari kan je een dagkaart voor 10 euro kopen voor heel Oost NL, dus dan zal ik eerder die nemen.

Mijn dagkaart was om half 2 geactiveerd en was geldig tot half 2 's nachts... Had geen zin om risico te lopen dat dat ding gewoon 12 uur geldig is en ik vanavond er niets aan had.

[regenmaker]

Ik activeer hem wel eens om 8:00 uur 's ochtends en dan kan ik tot iets over twaalf 's nachts reizen. Hij is gewoon de hele dag geldig (naar wat ik ervaren heb).

[cassie127]

Dank u zeer. Die dagkaart is dan in 3 jaar tijd gewoon ongeveer de helft goedkoper geworden.
Niet dat je mij hoort klagen.

Bedoel je de meermanskaart? Die zal gewoon blijven samen met het kidskaartje. Alle andere kaartjes worden vervangen