Na de Noord/Zuidlijn zouden we in dit land toch wel genezen moeten zijn van de gedachte dat het tunnelen onder oude steden een goed idee is.Ardan schreef:Eén van de opties van de Hanzelijn is inderdaad een tunnel onder de Kampense binnenstad geweest. Die had wel vrij diep moeten liggen, met een extra stevige damwand aan de rechteroever. Ik weet niet hoe diep de IJssel bij Kampen is, maar hier in Deventer iets meer dan 6 meter bij normaalwaterstand (=3.23+NAP).
Tunnel of niet: een route via het Kamperlijntje had in alle gevallen een veel duurdere oplossing geworden dan de route die uiteindelijk gekozen is. Ik vraag me ook af of het wel technisch haalbaar was geweest: het oude station in Kampen ligt al zo dicht aan de IJssel dat er nauwelijks ruimte overblijft om een bocht en oversteek (met brug of tunnel) naar de overkant van de rivier te maken. Het zou ongetwijfeld een heel lastig project geworden zijn.