OV in Nederland

Station Dronten scoort boven verwachting
Geplaatst op: vrijdag 28 juni 2013 09:33
Laatst bijgewerkt: vrijdag 28 juni 2013 09:34

DRONTEN - Het station Dronten trekt meer treinreizigers dan vooraf verwacht. Uit tellingen van de NS en ProRail blijkt dat er dagelijks 2755 forenzen in- of uitstappen op dit nieuwe station in de polder. "Dat is een fors verschil met de 2350 reizigers die begroot waren", aldus wethouder Paul Gach.
Dronten is met deze score de positieve uitschieter langs de Hanzelijn in het rijtje nieuwe stations. Met name Kampen-Zuid blijft fors achter bij de verwachtingen. Vooraf gingen de plannenmakers uit dat daar drieduizend treinreizigers dagelijks zouden in- of uitstappen en dat is vooralsnog minder dan de helft, twaalfhonderd forenzen.
Lees verder | Dossier Hanzelijn | Meer nieuws over Hanzelijn | Dossier Kamperlijn | Meer nieuws over Kamperlijn

Kpn sluiten, dan komen die 3000 reizigers er wel (y)

Kpnz sluiten lijkt mij veel logischer ;)

Daniel schreef:Station Dronten scoort boven verwachting

Dronten is met deze score de positieve uitschieter langs de Hanzelijn in het rijtje nieuwe stations. Met name Kampen-Zuid blijft fors achter bij de verwachtingen.

Beetje vreemde woordkeus aangezien er maar twee nieuwe stations zijn. :')
Verder is het wel logisch dat Dronten het goed doet, aangezien veel buslijnen zijn ingekort tot dat station.
Bij Kpnz komen echter nauwelijks bussen, terwijl die wel bij Kpn komen.

Almere Poort wordt ook meegeteld in het rijtje.

Zou in de prognose voor Kpnz ook zijn meegenomen dat Kpn dicht ging en verbust werd voor een tramlijn?

NintendoC schreef:Kpnz sluiten lijkt mij veel logischer ;)

Misschien in niet logische versies van logica.

Ik zou vast de enige zijn die dit onder verwachting vind. Als je gaat vergelijken hoeveel mensen eerst elke dag in de bus lijnen zaten die nu over zijn gegaan op de trein en dat daarmee vergelijkt denk ik dat dit dan ong (schatting) 500 mensen minder zijn. Ik kan er zo al 50 noemen die sinds de trein maar zijn gaan fietsen, Gebracht worden of gewoon helemaal niet meer met het OV. Vandaag nog 2 vrouwen die per bus van Lelystad naar Zwolle gingen omdat dat 10 euro scheelde. Ben je mooi 2 uur mee bezig. En afgelopen zondag heb ik nog iemand 3x moeten uitleggen dat als hij naar swifterbant wou hij eerst met de trein naar Dronten moest, daar 3 kwartier moest wachten en daar de 145 moest nemen :') . Hij nam geloof ik maar een taxi. Nee zo krijg je die 3000 reizigers wel als je haast wordt verplicht richting de trein wordt geduwd. Maarja, Ik ga daar niet over.
BTW, De bussen zijn nu overvol omdat er geen treinen rijden. Verwerk die maar met het huidige aanbod van buslijnen (Wat de eerste menigte mensen zou doen tot er vervangende bussen rijden.

Bussen vervoeren een ander publiek dan treinen. Wat je aandraagt zegt niets over het netto effect.

Die twee kwebbelende huisvrouwen die van Lelystad naar Zwolle met de bus gaan om zo 10 euro te besparen hebben dan wel 90 minuten van hun leven verspild. Moeten ze zelf weten maar je kan geen trein verwachten voor de prijs van een dalkaartje van 2 euro...

90 minuten voor mensen die geen werk hebben kost geen geld. Als je als consultant een uurtarief van 150 euro rekent: dan gaat zoiets in de papieren lopen (voor de klant)

Daarom kom ik dus nooit zoveel consultants in de bus tegen ....

Wat een verrassing. De enige keer dat ik Kampen Zuid gebruik is op een zondag, omdat de sprinter van Kampen Zuid op zondag ook nog om het halfuur rijdt.

Laat me raden hoeveel mensen er instappen. Eén wellicht?

NintendoC schreef:Laat me raden hoeveel mensen er instappen. Eén wellicht?

Ik heb drie treinen gezien, drie mensen gezien. :) (Mezelf niet meegeteld)