OV in Nederland

Maar het kan dus zijn, dat deze lijnen wél door Novio gereden gaan worden onder de noemer 'Breng'?

Daar veranderd niets waarschijnlijk: Hermes (okee, wordt dan Novio -> Breng) en Veolia samen. De dienstregeling hoeft er waarschijnlijk niet eens voor op de schop, tenzij ze de korte ritten naar Gennep allemaal naar Breng sturen en Veolia alleen nog de lange ritten doet, wat ik veel logischer zou vinden.

Als ze die ritten wisselen hoeft de dienstregeling ook niet op de schop, wel de omlopen Alhoewel, het zal vast een reden hebben dat er ook korte ritten door Veolia gereden worden, dat zal wel beter uitkomen met de keringen enzo.

Ik heb gehoord dat er 4 oude volvo trolleybussen ( 12 meter bussen ) van de 11 in arnhem blijven.
Die blijven in gebruik als plukbus en 2 gaan er rijden op lijn 2. ( die naar rioleeringswerkzaamheden weer trolleybuslijn word). Ondertussen zijn volgens mij ook alle hess trolleybussen in dienst. Ik heb er zaterdag op lijn 5 De laar West - Elsweide HAN ingezeten en ze rijden prima.

Freek schreef:puur ter inspiratie, of zo jullie willen als nieuw idee. Gaat betuwe express niet de lijnen vanuit de stalling dieren en duiven overnemen zodat deze door cxx gesloten kunnen worden.

Nee. dat is niet de bedoeling. Connexxion schijnt volgens een lokale krant eerder dit jaar al de huur te hebben opgezegd bij Landgoed Twickel (grondeigenaar van de stalling).
Of het gebouw een nieuwe bestemming gaat krijgen is nog onzeker. Hoogstwaarschijnlijk wordt het gesloopt.
De middelbare school die aan die grond grenst, heeft al te kennen gegeven de grond te willen huren/kopen en te gebruiken als sportveld.

De bussen in de BRENG-Uitvoering zijn al volop in dienst op de lijnen 43 en 26. (nog heel af en toe een groene connexxionbus). Ik heb vanmiddag ook de nieuwe gelede trollybus gezien op lijn 3 bij uitpunt in Velp.
Ik vond de bus nogal kaal. De oude trolly's reden veelal met reclame en natuurlijk de bekende slogan "Arnhem blijft trollystad, nog 50 jaar!)

Wat, Ronzol in een bustopic? :o Jaja, de wonderen zijn de wereld nog niet uit

In de categorie volledig niet-controleerbare informatie: vandaag zat ik in de trein bij een passagierende machinist van Syntus die tegen een vriend zei dat Novio/Breng ook wil gaan rijden op het traject Arnhem-Doesburg (lijn 27 en 29). Om overstappen te voorkomen voor doorgaande reizigers tussen Arnhem en Doetinchem zou om en om door Syntus en door Novio/Breng het hele traject gereden worden.

Wat gaat er eigenlijk gebeuren met de stalling van Novio in Nijmegen? Nu staan namelijk alle Novio bussen altijd in de stalling van Hermes en in die van Novio staan alleen nog maar geparkeerde autos....

Is dat niet omdat ze op het Novioterrein een aardgasvulstation aanleggen?

Rene schreef:Is dat niet omdat ze op het Novioterrein een aardgasvulstation aanleggen?

Nee, het aardgasvulstation ligt aan de andere kant op het Hermes terrein ;)
Dat is die betonnen klomp gelijk links van de poort.

Zeker weten? Het NOVIO terrein is volgens mij eigendom (geworden ?) van de gemeente omdat deze het aardgasvulpunt in beheer krijgt. De vervoerder is vervolgens verplicht deze te gebruiken. Heeft ook nog iets met de DAR (vuilophaal in Nijmegen eo) die ook op het terrein zit.

Ik weet het eigenlijk zeker
Het ligt echt op het Hermes terrein.

Op het Novio terrein zijn ze ook wat aan het bouwen, maar daar komt een nieuwe hoogspanningsmast.

Er komen schijnbaar ook weer oudere amba's in dienst bij de nieuwe breng concessie.
De 8413 is ook al in een roze jasje gestoken ;)

De Emmense 8411 ook al

Ben benieuwd waar ze nog meer bussen vandaan gaan slepen

Vind het wel een beetje onlogisch dat ze bussen uit de 84xx serie halen terwijl ze de amba's van Hermes uit de 1800-1830 serie allemaal omspuiten in Connexxion kleuren. Was het dan niet logischer geweest om die gewoon in Breng kleuren te plakken?

Die oudere bussen zijn op minder plekken inzetbaar, en door de aanbesteding van BRENG lijkt mij er nu wat geld vrijgekomen door die verbouwingen van o.a. de motor. Door dat te laten doen kunnen die bussen langer mee, terwijl nieuwere bussen dan elders ingezet kunnen worden waar er geen budget voor is.

Reiziger Ddrs schreef:Beloofd is beloofd, dus hierbij het lijstje wat vandaag in m'n mailbox geploft is...

• 4455-4523: Mercedes O530 Citaro 12m (nieuw, Nijmegen - roze)
• 9275-9280: Mercedes Benz O530G Citaro 18m (nieuw, Nijmegen - roze)
• 1831-1835, 1845, 1847-1849: VDL Ambassador (Nijmegen - roze)
• 8237-8239, 8249-8254: VDL Ambassador (Arnhem - blauw)
• 8409-8426, 8428-8432: VDL Ambassador (Arnhem - blauw)
• 8433-8439: VDL Ambassador (Arnhem - blauw)
• 8440-8449: VDL Ambassador (Arnhem - blauw) verkoop bijhuur Duiven
• 8450-8456: VDL Ambassador (Arnhem - blauw)
• 8614, 8619, 8638, 8640, 8642-8650, 8660, 8661, 8665: VDL Ambassador (Arnhem - blauw)
• 8689-8703: VDL Ambassador (Arnhem - blauw)
• 8704-8711: VDL Ambassador (Arnhem - blauw) verkoop bijhuur Duiven
• 8712, 8713, 8715, 8817-8828: VDL Ambassador (Arnhem - blauw)
• 8835-8855: MAN A78 (Nijmegen - roze)
• 9176-9178: Mercedes O305 Citaro 18m (Arnhem - blauw)

Deze lijst is uiteraard onder voorbehoud van wijzigingen.

De 8411 t/m 8417 zijn iig toch niet blauw geworden maar roze ;)
Maar ze rijden op het moment nog wel in Arnhem rond tussen de blauwe breng bussen.

Op OV in Boskoop heeft Maurice een foto van de MAN bussen die naar Nijmegen komen:

Ik kan het nummer niet helemaal goed zien, maar volgens mij is het de 8843 ;)
Deze bus reed rond in Arnhem (?)

Ik zag vandaag dat ook de 8836 in SAN is gearriveerd: ik spotte hem op lijn 42/87 in Tiel (nog in groene kleuren). De wagens lijken dus momenteel bij Hermes te rijden, en als zodanig komen ze dus ook in Arnhem op de lijnen 32/33 ;)

lint41 schreef:Ik zag vandaag dat ook de 8836 in SAN is gearriveerd: ik spotte hem op lijn 42/87 in Tiel (nog in groene kleuren). De wagens lijken dus momenteel bij Hermes te rijden, en als zodanig komen ze dus ook in Arnhem op de lijnen 32/33 ;)

De 8836 rijd idd voor Hermes, vandaag voor lijn 11.
Alleen er zit ook geen reisinformatie in de bus. Is het de bedoeling dat al deze bussen nog van schermpjes en halte afroep worden voorzien voor half december?

Grappig dat het een bij elkaar geraapt zooitje aan bussen wordt. Vooral opvallend dat die MAN's erheen gaan. Ik weet niet wanneer die Zwolle-concessie vrij komt, maar vraag me af wat ze met die tamelijk nieuwe Ambassadors gaan doen.

weet iemand of er al wat meer bekend is over de nieuwe aardgasbusen voor nijmegen? en worden de bestaande ambra''s nog van een nieuw breng interrieur voorzien ?

robinzes schreef:weet iemand of er al wat meer bekend is over de nieuwe aardgasbusen voor nijmegen? en worden de bestaande ambra''s nog van een nieuw breng interrieur voorzien ?

De nieuwe Amba's krijgen geen Breng interieur ;)
De Amba's blijven rondrijden zoals ze nu rijden. Ze zijn alleen verbouwd voor een tweede rolstoelplek maar het interieur blijft Hermes. Ook de MAN bussen blijven van binnen gewoon Connexxion.

En de aardgasbussen zijn Citaro's, en verder geen flauw idee xD

De Breng bus 8419 is van Arnhem al overgebracht naar de Stalling van Hermes in Nijmegen. Zag um vandaag rijden.

Kwam vandaag in Nijmegen opvallend veel Breng-jongetjes tegen... de Breng-meisjes waren zwaar ondervertegenwoordigd

Reiziger Ddrs schreef:Kwam vandaag in Nijmegen opvallend veel Breng-jongetjes tegen... de Breng-meisjes waren zwaar ondervertegenwoordigd

Die zijn er ook nog maar heel weinig
De meeste jongetjes die je ziet zijn de 2 Heyendaalshuttles die rondrijden, en bussen van lijn 31/32/33 ;)